Παρασκευή, 31 Μαΐου 2019

Πώς πρέπει να μεταφέρεις το κατοικίδιό σου με λεωφορείο, με τρένο ή άλλο μέσο.


Καθημερινό φαινόμενο προστριβών και ανταλλαγής φραστικών αντιπαραθέσεων αποτελεί η μεταφορά κατοικίδιων ή ζώων συντροφιάς, όπως επίσης λέγονται, με λεωφορεία ή τρένα ή άλλα μέσα.

Λήξη συναγερμού στο Μετρό – Ανδρας περπατούσε στις γραμμές.

Αναστάτωση επικρατεί εδώ και λίγη ώρα στο Μετρό της Αθήνας,καθώς ένας άνδρας περπατά στις γραμμές του μετρό.

Συγκεκριμένα, ο άνδρας φέρεται να περπατά μέσα στη σήραγγα του Μετρό από τη στάση Συγγρού-Φιξ με κατεύθυνση τον Νέο Κόσμο.

Θεσσαλονίκη: Συγκέντρωση μελών του Ιερού Λόχου για να απομακρυνθούν μετανάστες από τα βαγόνια του ΟΣΕ. Εικόνες.

Μέλη του Ιερού Λόχου προχώρησαν σε συγκέντρωση μπροστά στην είσοδο του ΟΣΕ, με αίτημα να απομακρυνθούν οι μετανάστες που μένουν στα βαγόνια.


Σύμφωνα με πληροφορίες, τα μέλη ζητούν να αναλάβουν τους μετανάστες οι ΜΚΟ.

Ρουμανία: Πλημμύρες και ζημιές από τις έντονες βροχοπτώσεις. Προβλήματα σε οδικές και σιδηροδρομικές συγκοινωνίες.


Πλημμύρες και ζημιές σε 34 περιοχές της Ρουμανίας προκάλεσαν οι έντονες βροχοπτώσεις του τελευταίου εικοσιτετραώρου. Σύμφωνα με τη Γενική Επιθεώρηση Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης (IGSU), σε πολλές περιοχές, όπως το Μπακάου, η Κλουζ, η Κονστάντζα, το Ιάσιο και η Σουτσεάβα, τα έντονα καιρικά φαινόμενα είχαν ως αποτέλεσμα να πλημμυρίσουν δρόμοι και σπίτια και πολλοί κάτοικοι να αναζητήσουν καταφύγιο στις στέγες των σπιτιών τους.

Οι γραμμές του ΟΑΣΘ που περνάνε στα ΚΤΕΛ – Δείτε αναλυτικά.

Ο Ο.Α.Σ.Θ. ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι από το Σάββατο 1η Ιουνίου 2019 τα δρομολόγια των γραμμών Νο 86 (και όλες οι εναλλακτικές διαδρομές), Νο 89 (και όλες οι εναλλακτικές διαδρομές), Νο 90 και Νο 91 (και όλες οι εναλλακτικές διαδρομές), θα εκτελούνται με λεωφορεία της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α. Ε., με τις ίδιες τιμές κομίστρου.

Εικόνα από την διαμαρτυρία των εργαζομένων στο δίκτυο γραμμών της ΣΤΑ.ΣΥ.


Παράσταση διαμαρτυρίας για τα προβλήματα με το συγκοινωνιακό έργο στο δίκτυο των γραμμών της ΣΤΑ.ΣΥ από εργαζόμενους στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας.

Μετρό Αθήνας: Προχωράει η Γραμμή 4.


Η ανάγκη επέκτασης του Μετρό της Αθήνας είναι μια υπόθεση που συζητείται εδώ και πολλά χρόνια. Ο σχεδιασμός έχει παρουσιαστεί αρκετές φορές, τα πλεονεκτήματα ή μειονεκτήματά του σε σχέση με την επέκταση του τραμ, την επέλαση του αυτοκινήτου κλπ. έχουν αναλυθεί από όλες τις πλευρές και επί μακρόν.

ΟΑΣΘ: Αλλαγές ωραρίων από 1ης Ιουνίου στις γραμμές 69, 72, 81, 83 και 83Ν.

Ο Ο.Α.Σ.Θ. ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι θα εφαρμοστούν αλλαγές ωραρίων, από 1ης Ιουνίου 2019, στις εξής γραμμές:

– Νο 69 και Νο 72, τα Σαββατοκύριακα του Ιουνίου 2019.

Χειροτερεύει η συγκοινωνία με τρένο προς Θεσσαλονίκη και Βόλο.


Ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου Τρικάλων (ΣΦΣΤ) σε ανακοίνωσή του εκφράζει τη δυσφορία του για τη χειροτέρευση της συγκοινωνίας προς τη Θεσσαλονίκη και το Βόλο, παρότι βελτιώθηκε η εικόνα προς την Αθήνα.

Ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας απαντά στο Εργατικό Κέντρο Βόλου.

Στις 28/05/19 συγκροτήθηκε σε σώμα το ΔΣ του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας (ΣΣΘ). Την ίδια μέρα, πριν ακόμα προλάβουμε να ανακοινώσουμε δημόσια την σύνθεση του προεδρείου, δεχθήκαμε μία αναίτια, συκοφαντική, κατάπτυστη και υβριστική επίθεση με βαριές κουβέντες και ανεπίτρεπτους χαρακτηρισμούς από το Εργατικό Κέντρο Βόλου ( ΕΚΒ).


Μετατίθεται η παράδοση των σταθμών Μετρό ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ.

Μετατίθεται οριστικά η λειτουργία των 3 σταθμών ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ και ΝΙΚΑΙΑ, της επέκτασης της Γραμμής προς Πειραιά. Ο λόγος δεν έχει να κάνει με κάποια κατασκευαστική καθυστέρηση αλλά για ..δικαστικούς λόγους.

ΕΡΓΟΣΕ: ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΡΙΩΝ (3) ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΩΝ ΕΛΞΗΣ ΣΤΟΥΣ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥΣ ΣΦΙΓΓΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΟΛΙΟΥ».

Η ΕΡΓΟΣΕ ανακοινώνει ότι την Πέμπτη 30 Μαΐου 2019 υπεγράφη σύμβαση μεταξύ της εταιρίας μας και της εταιρίας «SIEMENS MOBILITY S.A.» για την «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΡΙΩΝ (3) ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΩΝ ΕΛΞΗΣ ΣΤΟΥΣ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥΣ ΣΦΙΓΓΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΟΛΙΟΥ». Η υπογραφή της σύμβασης ήταν αποτέλεσμα ανοικτού διαγωνισμού που διεξήχθη το 2018.

ΛΟΥΤΡΑΚΙ: ΣΤΙΣ 4 ΙΟΥΝΙΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΕΤΑΙ Η ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ.

Η περιπέτεια που έζησε το Λουτράκι, με το θέμα του Προαστιακού, φαίνεται ότι φθάνει στο τέλος της. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του loutraki247, στην τελευταία συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΡΓΟΣΕ, αποφασίστηκε, στις 4 Ιουνίου, να υπογραφεί η σύμβαση με την εταιρεία - ανάδοχο του έργου.

Απορία για ΟΣΕ.

Ολόκληρη θυγατρική για την προώθηση και παρακολούθηση των σιδηροδρομικών έργων έχει ο ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ, αλλά η στήλη πληροφορείται πως προωθείται νέο οργανόγραμμα το οποίο έχει τόσο νέα διεύθυνση μελετών, όσο και νέα διεύθυνση έργων.

Μια Ροτόντα γεμάτη ιστορίες από τις ράγες.

Η αρχική μηχανοκίνητη περιστροφική πλάκα, διαμέτρου 13,60 μέτρων, κατασκευάστηκε μαζί με τη Ροτόντα. Στα τέλη της δεκαετίας του ’30, με την παραλαβή μεγαλύτερων ατμαμαξών, διευρύνθηκε στα 20 μέτρα, παίρνοντας τη μορφή στην οποία διατηρείται σήμερα.

Στάση εργασίας σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ.

Ποιες ώρες θα ακινητοποιηθούν σήμερα οι συρμοί

Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ θα είναι σήμερα η πρωτεύουσα από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί και από τις 10 το βράδυ έως τη λήξη της, λόγω στάσης εργασίας που πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι της ΣΤΑΣΥ.

Πέμπτη, 30 Μαΐου 2019

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Ταχύτερα δρομολόγια και πολλές εκπτώσεις.


Στη νέα εποχή για το Σιδηρόδρομο που εγκαινιάσθηκε με την ηλεκτροκίνηση στη διπλή γραμμή υψηλών ταχυτήτων μεταξύ Αθήνας – Θεσσαλονίκης, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν σπάζει μόνο το φράγμα των 4 ωρών με την υπερταχεία του Ιntercity Express, αλλά σπάζει και τους φραγμούς στις ….τιμές, τόνισε στο GrTimes.gr η υπεύθυνη Επικοινωνίας της εταιρείας κα. Μαίρη Νασοπούλου.

Συνελήφθησαν τρία άτομα για κλοπές σε βάρος επιβατών Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Εξιχνιάσθηκαν δύο περιπτώσεις

Συνελήφθησαν, χθες Τετάρτη 29/5 το απόγευμα στον Σταθμό του Η.Σ.Α.Π «Ομόνοια», από αστυνομικούς που συμμετέχουν στην ειδική επιχειρησιακή δράση, του Τμήματος Εγκλημάτων κατά Ιδιοκτησίας της Διεύθυνσης Ασφαλείας Αττικής, για την πρόληψη και αποτροπή αξιόποινων πράξεων σε βάρος επιβατών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς,

Δείτε το δημοφιλέστερο βίντεο με τα τρένα που κυκλοφορούν στην πολιτεία της Καλιφόρνιας.


Ας δούμε λοιπόν τρένα από όλη την πολιτεία της Καλιφόρνιας! Θα δείτε σχεδόν κάθε διαφορετικού τύπου τρένα που κυκλοφορούν στην Καλιφόρνια - ατμού, ντίζελ, επιβατικά και εμπορικά. -Είναι όλα εδώ!

Κοινή ανακοίνωση, για την αυριανή στάση εργασίας, εξέδωσαν τα σωματεία Μετρό, ΣΤΑ.ΣΥ, Τραμ και Συνδικάτο Σταθμαρχών πρώτης Γραμμής

Στάση εργασίας Παρασκευή 31 Μαΐου 2019 από έναρξη της βάρδιας έως 8:00 πμ και από 22:00 έως λήξη της βάρδιας.

 Η προσχεδιασμένη απαξίωση της ΣΤΑ.ΣΥ, με στόχο το ξεπούλημά της σε τιμή ευκαιρίας, δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο.

Στάσεις εργασίας στη γραμμή του ΗΣΑΠ την Παρασκευή.





Στάσεις εργασίας για τη γραμμή του ΗΣΑΠ εξήγγειλαν σωματεία εργαζομένων στις συγκοινωνίες για την Παρασκευή 31 Μαΐου 2019.

Ένα ταξίδι σε μια άλλη εποχή με αφετηρία τον σταθμό του Πειραιά.

 

Πώς ένα Σάββατο σαν όλα τα άλλα, στον σταθμό του Πειραιά είδαμε σκηνές βγαλμένες από ταινία εποχής.

Αν έτυχε να περάσεις από τον σταθμό του Πειραιά το Σάββατο (25/5), τότε σίγουρα θα έχεις μια ιστορία να πεις.

Εργασίες στο Δήμο Ηλιούπολης - Τροποποίηση λεωφ. γραμμής προς το Μετρό "Δάφνης".

Με στόχο την ενημέρωση και την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ο ΟΑΣΑ ανακοινώνει τη μερική προσωρινή τροποποίηση της διαδρομής της λεωφορειακής γραμμής 206 ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ - ΣΤ. ΔΑΦΝΗΣ (ΚΥΚΛΙΚΗ), λόγω εργασιών επί της οδού Βελισσαρίου, στο Δήμο Ηλιούπολης, από τη Δευτέρα 03.06.2019 έως την Παρασκευή 14.06.2019, ως εξής:

Εγκαταλείπει τον ΟΑΣΘ πριν την κατάρρευση ο Σπίρτζης.

Δεν προχωρά η εταιρεία που θα αναλάμβανε τη διαδοχή

Είναι κοινό μυστικό πως η κυβέρνηση και ειδικότερα ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης έχει εγκαταλείψει στην τύχη του τον ΟΑΣΘ. 

Μάχη ΚΤΕΛ - ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη γραμμή Αθήνας - Θεσσαλονίκης.


Επίγειες «αναταράξεις» φαίνεται ότι προκαλεί στη σύνδεση μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης η έναρξη των γρήγορων σιδηροδρομικών δρομολογίων, που «περιορίζουν» την απόσταση των δύο πόλεων σε τέσσερις ώρες.

Θυγατρική στη Σαουδική Αραβία ιδρύει ο ιταλικός όμιλος FSI.

Την πρώτη της θυγατρική, εκτός ευρωπαϊκών συνόρων, ίδρυσε η Ferrovie Dello Stato Italiane, μητρική των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ.

Όπως τονίζεται σχετικά «με στόχο την εδραίωση της παρουσίας του ομίλου FS στην Σαουδική Αραβία -με την περαιτέρω ανάπτυξη επιχειρηματικών ευκαιριών στη Μέση Ανατολή– η FS International ίδρυσε την πρώτη θυγατρική της FS SpA πέρα από τα ευρωπαϊκά σύνορα».

ΤΡΑΙΝΟΣΕ AE: Αυξημένος κατά 6,28% ο κύκλος εργασιών το 2018.

Αυξημένος κατά 6,28% ο κύκλος εργασιών το 2018, ήταν ο κύκλος εργασιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, καθώς κατά την περίοδο 01/01/2018 – 31/12/2018 ανήλθε σε ποσό € 63.873.291,58 έναντι ποσού € 60.100.521,12 την αντίστοιχη περίοδο του 2017, δηλαδή παρουσίασε αύξηση 6,28% περίπου η οποία προέρχεται κυρίως από την αύξηση εσόδων μεταφοράς επιβατών. 

Εμπορευματικό Κέντρο Θεσσαλονίκης: Μια πονεμένη ιστορία.

Στα «Σ.Ν» στις 29 Οκτωβρίου του 2011 με τίτλο «Στα λόγια το εμπορευματικό κέντρο του ΟΣΕ στο στρατόπεδο Γκόνου» γράφαμε:

«Όλα δείχνουν ότι το εμπορευματικό κέντρο που είχε προγραμματιστεί να κατασκευαστεί στο στρατόπεδο Γκόνου στην δυτική Θεσσαλονίκη δεν φαίνεται να υλοποιείται στο προσεχές ορατό μέλλον δεδομένου των οικονομικών δυσκολιών που αντιμετωπίζει τόσο η χώρα όσο και ΟΣΕ. Η κατασκευή του έργου αυτού θα αποτελούσε για την Θεσσαλονίκη μια ευκαιρία, να αναδεχθεί σε έναν διαμετακομιστικό κέντρο της νοτιοανατολικής Ευρώπης, με πολλαπλά οφέλη.

Στα θετικά του εμπορευματικού κέντρου περιλαμβάνονται η αναβάθμιση της ποιότητας των εμπορευματικών μεταφορών και βελτίωση της παραγωγικότητας και της διαχείρισης της εμπορευματικής κίνησης, η μείωση του τελικού κόστους μεταφοράς των εμπορευμάτων, η τόνωση της απασχόλησης και η δημιουργία θέσεων εργασίας για εξειδικευμένο προσωπικό".
Αυτή την περίοδο βρισκόμαστε στο στάδιο της επικαιροποίησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου.

Σύντομο ιστορικό του έργου

2003

Η ΓΑΙΑΟΣΕ διερευνά τη δυνατότητα συνεργασίας με τον ΟΛΘ για την ανάπτυξη ενός σύγχρονου εμπορευματικού κέντρου.

2005

Ιδρύεται η Εμπορευματικά Κέντρα Α.Ε., θυγατρική του ΟΣΕ, με σκοπό τη δημιουργία εμπορευματικών κέντρων. ΟΛΘ και ΟΣΕ υπογράφουν μνημόνιο συνεργασίας για την κατασκευή εμπορευματικού κέντρου με διπολικό χαρακτήρα, σε μια έκταση εντός του λιμανιού και σε μία άλλη του ΟΣΕ.

2007






Η Εμπορευματικά Κέντρα Α.Ε. απορροφάται από τη ΓΑΙΑΟΣΕ. Παραχωρείται η χρήση 672 στρμ. του πρώην στρατοπέδου “Γκόνου” στον ΟΣΕ (από το υπουργείο Οικονομικών) για αόριστο χρονικό διάστημα, με σκοπό τη δημιουργία εμπορευματικού κέντρου, προϋπολογισμού 130 εκατ. ευρώ. Αρχίζει η επικαιροποίηση παλαιότερης μελέτης. Τον Ιούλιο ο υπουργός Μεταφορών κ. Λιάπης ανακοινώνει ότι οριστικοποιήθηκε η χωροταξία και ότι εντός του 2008 θα προχωρήσει η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

2008

Τον Ιανουάριο ο ΟΛΘ προκηρύσσει διεθνή διαγωνισμό για την παραχώρηση του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, που αποτελεί συμπληρωματικό έργο. Τον Οκτώβριο με νόμο δίνεται η δυνατότητα το εμπορευματικό κέντρο να κατέχει χώρο και στην ενδοχώρα και στο λιμάνι. Τον Νοέμβριο ανακοινώνεται από τον υπουργό Μεταφορών ότι το ΕΚΘ θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2009. Τον Δεκέμβριο ναυαγούν οι διαπραγματεύσεις για την παραχώρηση του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων.

2009

Τον Μάιο ο υπουργός Μεταφορών ανακοινώνει ότι το εμπορευματικό κέντρο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2014 μέσω ΣΔΙΤ. Τον Σεπτέμβριο ο ΟΣΕ ανακοινώνει ότι επικαιροποιούνται οι μελέτες για το εμπορευματικό κέντρο και ότι εντός του 2010 θα προχωρήσει η διαγωνιστική διαδικασία.

2011

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ επιδιώκει να συντόμευση τον διαγωνισμό για τη δημιουργία Εμπορευματικού Κέντρου στην πόλη, στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου, σε έκταση 672 στρεμμάτων, χωρίς καμία ανταπόκριση μέχρι τώρα Οκτώβριο μήνα.

2018

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης, ενόψει της προκήρυξης του διεθνούς διαγωνισμού για τη δημιουργία του Εμπορευματικού Κέντρου στη Θεσσαλονίκη προέβη στην ακόλουθη δήλωση: «Οι κρίσιμες Υποδομές των Εμπορευματικών Κέντρων που έχουμε ανακοινώσει σε όλη την Ελλάδα υλοποιούνται νωρίτερα από τα χρονοδιαγράμματα που έχουμε εξαγγείλλει.

"Ξεκινάει η διαδικασία δημοπράτησης του Εμπορευματικού Κέντρου της Θεσσαλονίκης από τη ΓΑΙΑΟΣΕ, μετά από την ανάπτυξη του αντίστοιχου Εμπορευματικού Κέντρου του Θριασίου Πεδίου στην Αθήνα. Στόχος της Κυβέρνησης και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αποτελεί η ανάπτυξη των υποδομών των Συνδυασμένων Μεταφορών, με σημαντικότερες αυτές των Εμπορευματικών Κέντρων και ενός σύγχρονου Σιδηροδρομικού δικτύου. Το Εμπορευματικό Κέντρο της Θεσσαλονίκης, θα είναι ένα κέντρο διεθνούς εμβέλειας. Θα εξυπηρετεί τόσο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης όσο και την Βόρειο Ελλάδα, μέσω των συνδέσεων με τις Βαλκανικές χώρες και τις χώρες της Κεντρικής Ευρώπης".

2019

  Τρία επενδυτικά σχήματα υποψήφια για την κατασκευή του Εμπορευματικού Κέντρου που είναι, η κοινοπραξία της ΙΝΤΡΑΚΑΤ-ΤΕΚΑΛ και οι συμμετοχές της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ και της ΑΚΤΩΡ.


...και η ιστορία συνεχίζεται...

Φωτογραφικό στιγμιότυπο από την επίσκεψη του κ. Λιάπη υπουργού Μεταφορών το 2007 στο στρατόπεδο Γκόνου .


Επιμέλεια: Χρήστος Γιαννακίδης

Την κυκλοφορία θαλάσσιου τραμ εξετάζει η Πράγα.


Με την ιδέα του θαλάσσιου τραμ «φλερτάρει» η Πράγα, καθώς εξετάζεται η κυκλοφορία του στον ποταμό Vtlava, ο οποίος διατρέχει την πρωτεύουσα της Τσεχίας.

Στα 100 εκ. € οι συνδέσεις λιμανιού ΒΙ.ΠΕ. Βόλου και ΒΙ.ΠΕ. Αλμυρού.

Σχεδόν έτοιμο το στρατηγικό σχέδιο μεταφορών


Κίνητρα για τη διείσδυση του ελληνικού σιδηροδρόμου στις χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, το εθνικό στρατηγικό σχέδιο για τον τομέα των μεταφορών, το οποίο είναι σχεδόν έτοιµο. Στο σχέδιο προβλέπονται συνδέσεις του λιμανιού του Βόλου.

Εμπορευματικό κέντρο Θεσσαλονίκης: Τα σενάρια αξιοποίησης.


Στην επόμενη φάση περνά η διεκδίκηση του έργου, προϋπολογισμού 200 εκατ. ευρώ περίπου, για την κατασκευή και λειτουργία εμπορευματικού κέντρου στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου, στη Θεσσαλονίκη, με τρεις υποψηφίους.

Τετάρτη, 29 Μαΐου 2019

Απολαύστε μία από τις πιο ξεχωριστές διαδρομές σιδηροδρόμου στην Ελβετία. Δείτε το βίντεο.

Οι επιβάτες του μετρό και οι ανελκυστήρες.

Κάθε φορά που μετακινούμαι με το μετρό ακούω από τα μεγάφωνα την πληροφορία ότι «οι ανελκυστήρες κάποιου σταθμού (ενός τουλάχιστον) ευρίσκονται εκτός λειτουργίας» υποθέτω για λόγους επισκευής ή συντηρήσεως.

Σε τι στάδιο βρίσκονται επτά κορυφαίες δημοπρατήσεις έργων.


Μέσα στο 2019 η κατασκευαστική κοινότητα περιμένει την δική της "ανάσταση". Μετά από χρόνια ξηρασίας με ελάχιστα νέα δημοπρατούμενα έργα, η κατασκευαστική κοινότητα ζητά βιώσιμη ανάκαμψη και έργα προκειμένου να μπορέσει να συμβαδίσει στην προσπάθεια για ανάπτυξη της χώρας.

Μέσα στο νέο Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο στον Πειραιά.

Στο παλιό μηχανοστάσιο της Ροτόντας στον Πειραιά, στεγάζεται πλέον το Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο.
 
Ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα έχει συνδεθεί άμεσα με την πορεία του σύγχρονου κράτους. Αποτέλεσε ένα μέσο ανάπτυξης και ήταν ο φορέας της φλόγας της εκβιομηχάνισης και οικονομικής άνθισης που είχε ανάγκη η χώρα τον 19ο αιώνα.

ΕΚΒ: «Εκτροχιασμός στο σωματείο του ΟΣΕ»

Φωτό αρχείου
Για εκτροχιασμό στο σωματείο του ΟΣΕ» γίνεται λόγος σε ανακοίνωση του Εργατικού Κέντρου Βόλου. Όπως αναφέρεται, «μπορεί, για τα μάτια του κόσμου, το ΚΚΕ και ο ΣΥΡΙΖΑ να «σκοτώνονται» μεταξύ τους και να πλειοδοτούν σε «δημοκρατικές» τάχα ευαισθησίες, όμως, όπου τους βολεύει,

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΝΩΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ -ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ.


Σήμερα Τρίτη 28/5/2019 εγένετο ΠΡΑΞΙΚΟΠΗΜΑ στο συνδικαλιστικό κίνημα. Οι μέχρι σήμερα καταγγελίες της ΕΝΩΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ επιβεβαιώθηκαν.

Νέο Δ.Σ. στον Σύνδεσμο Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας.


Συνεδρίασαν στις 28/05/19 τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας (Σ.Σ.Θ.) που προέκυψαν από τις εκλογές που έγιναν στις 11 και 12/12/18 για την εκλογή προεδρείου.

Οι τρεις πόλεις που είχαν μετρό πριν το 1900.


Όταν αναφερόμαστε σε μετρό, εννοούμε τον υπόγειο σιδηρόδρομο και όχι τον υπέργειο. Στην Αθήνα οι γραμμές 2 και 3 του μετρό ήρθαν το Ιανούαριο του 2000. Στην Θεσσαλονίκη, ακόμα δεν έχει κάνει ντεμπούτο, αν και βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ.

«Αγοράκι»: Ο πιστός σκύλος του μετρό στη Μόσχα τον οποίο μαχαίρωσε βάναυσα ένα μοντέλο με σχιζοφρένεια

ΤΟΥ ΕΣΤΗΣΑΝ ΑΔΡΙΑΝΤΑ

Ο Μάλτσικ στο μετρό της Μόσχας / φωτογραφία: apimages

Ο Μάλτσικ («Αγοράκι», στα ρωσικά) ήταν ένα μαύρο ημίαιμο σκυλάκι, που για τρία περίπου χρόνια είχε κάνει σπίτι του τον σταθμό Μεντελέγιεφσκαγια του μετρό της Μόσχας.

Πάτρα: Τα έργα σκάλωσαν στον Αγιο Βασίλειο.


Σε δυσχερή κατάσταση βρίσκονται κάτοικοι και επαγγελματίες στο κέντρο του Αγίου Βασιλείου καθώς παρατείνεται, μέσα στο καλοκαίρι και απροειδοποίητα, ο αποκλεισμός της περιοχής τους από τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη για την κατασκευή της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής, στο τμήμα Ψαθόπυργος - Ρίο - Πάτρα.

Η Cosco φέρνει πιο κοντά Ρωσία- Κίνα.


Η Cosco Shipping Lines εγκαινίασε πρόσφατα σε συνεργασία με την Neimenggu Asia-Europe International Logistics Company την σιδηροδρομική σύνδεση Ουλάνγκαμπ-Μόσχας.

Προς υπογραφή τα σιδηροδρομικά έργα Ισθμός-Λουτράκι και γέφυρες Γαλλικού Ποταμού.


Προς υπογραφή οδεύουν δύο από τους τρέχοντες διαγωνισμούς της ΕΡΓΟΣΕ. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποφάσεις της ΕΡΓΟΣΕ, καλέστηκαν να υπογράψουν τις σχετικές συμβάσεις οι ανάδοχοι για τα έργα κανονικοποίησης και ηλεκτροκίνησης του τμήματος Ισθμός-Λουτράκι και της κατασκευής νέων γεφυρών στο Γαλλικό Ποταμό.

Από την Πάτρα... στην καρδιά της Ιταλίας, ταξιδεύοντας με το "βέλος"! (pics+vids).

Ο Σπύρος ο ταξιδιώτης έζησε μία υπέροχη εμπειρία, περνώντας μέσα από τοπία, δάση, τούνελ και βουνά

Η Πάτρα είχε ανέκαθεν μία άλλη σχέση με την Ιταλία. 

Αν ρωτήσεις τους Πατρινούς σε ποια χώρα της Ευρώπης θα ήθελαν να ταξιδέψουν είναι σίγουρο ότι οι μισοί θα σου απαντούσαν την Ιταλία.

Ομιλία του πρόεδρου του ΟΣΕ στα εγκαίνια του νέου μουσείου σιδηροδρόμων.

Στο ιστορικό της δημιουργίας του νέου μουσείου σιδηροδρόμων  και στους ανθρώπους που εργάστηκαν για την πραγματοποίηση αυτού του σημαντικού έργου, αναφέρθηκε κατά την χθεσινή εκδήλωση των εγκαινίων ο πρόεδρος του ΟΣΕ κ. Γιώργος Κακουλάκης.

Ο κ. Κακουλάκης αναφέρθηκε επίσης και στις νέες προοπτικές που ανοίγονται για τον σιδηρόδρομο στην χώρα μας.

Εγκαινιάστηκε στον Πειραιά το νέο Σιδηροδρομικό Μουσείο.

«Η χώρα μας μπαίνει στο διεθνή χάρτη για τις συνδυασμένες μεταφορές» τόνισε ο Χ. Σπίρτζης

Στο ιστορικό κτίριο της Ροτόντας, στο παλιό μηχανοστάσιο στον Πειραιά, στεγάζεται πλέον το Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο, το οποίο εγκαινιάστηκε το βράδυ της Τρίτης από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, στο πλαίσιο του εορτασμού για τα 150 χρόνια ελληνικού σιδηρόδρομου. Σημειώνεται ότι το υφιστάμενο μουσείο βρισκόταν στα Σεπόλια, όπου πλέον ξεκίνησαν οι εργασίες υπογειοποίησης των γραμμών.

Τρίτη, 28 Μαΐου 2019

Εκδήλωση για τη μετεγκατάσταση του Σιδηροδρομικού Μουσείου του ΟΣΕ. Δείτε το βίντεο..

Η Ρωσία θέτει σε λειτουργία το πρώτο τρένο στην Αρκτική για ξένους τουρίστες.

Τα τρένα έχουν εξοπλισμό που εγγυάται ένα άνετο ταξίδι, τα διαμερίσματα μοιάζουν με σαλόνια που διαθέτουν ντους και τουαλέτα. Επιπλέον, οι υπηρεσίες συμμορφώνονται με τα υψηλότερα πρότυπα, σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο Επενδύσεων και Εξαγωγών Άπω Ανατολής.

Η Ροτόντα του ΟΣΕ στεγάζει το Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο. Δείτε το βίντεο.


Στο παλιό μηχανοστάσιο της Ροτόντας στον Πειραιά, στεγάζεται πλέον το Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο το οποίο εγκαινιάζεται σήμερα, στο πλαίσιο του εορτασμού για τα 150 χρόνια ελληνικού σιδηρόδρομου.