Τετάρτη 18 Μαρτίου 2026

Σε αυτό το κτίριο θα διεξαχθεί η πολύκροτη δίκη των Τεμπών που ξεκινά τη Δευτέρα 23/03



Τρία χρόνια μετά το συνταρακτικό γεγονός της 28ης Φεβρουαρίου 2023, έφτασε η ώρα της έναρξης της πολύκροτης δίκης για την πολύνεκρη, σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.

Ξεκίνησε τα δοκιμαστικά δρομολόγιά του το νέο Coradia Stream της Hellenic Train


Ξεκίνησε να πραγματοποιεί τα δοκιμαστικά του δρομολόγιά του, το νέο Coradia Stream, ένας από τους 23 συρμούς που έχουν παραγγελθεί από την Hellenic Train με κατασκευάστρια εταιρία την Alstom.

Συντάξεις: Αναδρομικά ως 15.139 ευρώ για εκκρεμείς επανυπολογισμούς


Πληρωμές αναδρομικών από εκκρεμείς επανυπολογισμούς συντάξεων πραγματοποιεί ο ΕΦΚΑ το τελευταίο διάστημα με αυξήσεις από 7 ευρώ ως 197 ευρώ και με αναδρομικά που ξεκινούν από 539 ευρώ για τις χαμηλές συντάξεις και φτάνουν ως 15.139 ευρώ για τις υψηλότερες.

Έρευνα: Τα τρένα της Ευρώπης συσσώρευσαν 136 χρόνια καθυστερήσεων



Η νεοσύστατη τεχνολογική εταιρεία Chuuchuu ανέλυσε περισσότερα από 17,3 εκατομμύρια ταξίδια με τρένο σε όλη την Ευρώπη για το έτος 2025. Το αποτέλεσμα: οι καθυστερήσεις ανήλθαν σε σχεδόν 136 χρόνια χρόνου αναμονής. Οι σιδηρόδρομοι της Γερμανίας κατατάσσονται τελευταίοι στη σύγκριση.

Τρίτη 17 Μαρτίου 2026

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ: «Οργανόγραμμα βιτρίνας και σιδηρόδρομος σε αποσύνθεση»


«Οργανόγραμμα βιτρίνας και σιδηρόδρομος σε αποσύνθεση»Μετά τη σύσταση της «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ» στις 02/09/2025, η Διοίκηση προχώρησε, στις 06/02/2026, στην εφαρμογή του οριστικού οργανογράμματος, παρότι το μεταβατικό δεν αντιμετώπισε τα υπαρκτά προβλήματα λειτουργίας. 

Hellenic Train: Επαναφορά σιδηροδρομικών δρομολογίων από αύριο στον Έβρο


Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, σύμφωνα με σχετική ενημέρωση από τον Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ- Σιδηρόδρομοι Ελλάδος:

Τρένο με μπαταρία που έσπασε τα ρεκόρ κερδίζει το κορυφαίο βραβείο



Η Great Western Railway γιορτάζει για άλλη μια φορά, αφού το ηλεκτρικό τρένο με μπαταρία που κατέρριψε ρεκόρ κέρδισε ένα ακόμη σημαντικό βραβείο του κλάδου.

Κυρανάκης σε Καραμέρο για Οδοντωτό: Είστε επικίνδυνος, πέφτουν βράχοι και ζητάτε να τον κρατήσουμε ανοιχτό.



«Ο Υπουργός που κατάφερε επί των ημερών του, να σταματήσει τη λειτουργία του μετά από 130 χρόνια ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος Διακοπτό – Καλάβρυτα», έγραψε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Καραμέρος σε ανάρτησή του, επικρίνοντας την απόφαση για το κλείσιμο της ιστορικής τουριστικής γραμμής.

Μουσείο Ευρημάτων Μετρό Θεσσαλονίκης: Από τα έγκατα της γης στο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά – Πότε ανοίγει τις πύλες του



Ένα από τα πιο φιλόδοξα πολιτιστικά εγχειρήματα στη Θεσσαλονίκη, που θα συνδέσει ένα σύγχρονο τεχνικό έργο, όπως είναι το Μετρό, με την πλούσια αρχαιολογική κληρονομιά της πόλης, προχωρά με ταχείς ρυθμούς.

Ν. Φαρμάκης: «Ο Οδοντωτός δεν έχει χρώμα, έχει μόνο ράγες» – Κοινό Μέτωπο Διεκδίκησης



Ν. Φαρμάκης: «Ο Οδοντωτός δεν έχει χρώμα, έχει μόνο ράγες» – Κοινό Μέτωπο Διεκδίκησης από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας για την άμεση επαναλειτουργία του

Το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Κίνας γίνεται ασφαλέστερο με το τρένο υψηλής ταχύτητας HSG-2 - Μαζικές εργασίες συντήρησης σε όλο το δίκτυο



Η Κίνα κάνει ένα σημαντικό βήμα προς ασφαλέστερες και πιο αξιόπιστες σιδηροδρομικές λειτουργίες υψηλής ταχύτητας, καθώς η Vossloh ετοιμάζεται να παραδώσει το τρένο HSG-2 επόμενης γενιάς στην Κίνα το 2027. 

Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ Ν. ΠΕΛΛΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΉ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ -ΠΕΛΛΑΣ ΜΕΣΩ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ


Με αφορμή τα πρόσφατα ψηφίσματα του δημοτικού συμβουλίου Έδεσσας , καθώς και τις επιστολές των εμπορικών συλλόγων Έδεσσας και Σκύδρας (μαζί με άλλους τρείς της Περιφερειακής Ενοτήτας Ημαθίας) προς το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών που αφορούν στην αναβάθμιση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης -Έδεσσας σε προαστιακού χαρακτήρα, δίχως καμία αναφορά στο χρόνιο αίτημα των πολιτών του νομού για τη σιδηροδρομική σύνδεση του νομού με τη Θεσσαλονίκη μέσω Γιαννιτσών με επέκταση προς την Αλμωπία επισημαίνουμε τα παρακάτω:

Δευτέρα 16 Μαρτίου 2026

Οδοντωτός: Οι Φίλοι Προαστιακού Σιδηροδρόμου Πάτρας ζητούν σαφές χρονοδιάγραμμα για την επαναξιολόγηση

 

Την έντονη ανησυχία τους για το μέλλον του Οδοντωτού εκφράζουν οι «Φίλοι Προαστιακού Σιδηροδρόμου Πάτρας – Ένωση Πολιτών», ζητώντας σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την επαναξιολόγηση της γραμμής. Παράλληλα, καλούν τους αρμόδιους φορείς να προχωρήσουν άμεσα σε συγκεκριμένες κινήσεις ώστε να μην παραταθεί επ’ αόριστον η αναστολή λειτουργίας ενός ιστορικού και κρίσιμου σιδηροδρομικού μέσου για την Αχαΐα.

Η Γερμανία μετατρέπει εγκαταλελειμμένες σιδηροδρομικές γραμμές σε μονογραμμικές διαδρομές. Βίντεο


Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, οι παλιές, εγκαταλελειμμένες σιδηροδρομικές γραμμές έχουν βρει μια νέα πνοή – μεταφέροντας ανθρώπους σε φουτουριστικές καμπίνες μονής γραμμής σε όλη την περιοχή. Οι καμπίνες είναι συμπαγείς, χωρίς οδηγό και μπορούν να μεταφέρουν έως και έξι επιβάτες ταυτόχρονα και λειτουργούν σε μία μόνο σιδηροδρομική γραμμή.

Α. Τζιτζικώστας από την Ουάσιγκτον: «Μείζον ζήτημα η συνδεσιμότητα στις μεταφορές"


Επίσημη επίσκεψη στην Ουάσιγκτον πραγματοποίησε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.

Ο κ. Τζιτζικώστας είχε σειρά θεσμικών συναντήσεων εργασίας στις ΗΠΑ στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του χαρτοφυλακίου του, μεταξύ των οποίων και με τον Αμερικανό Υπουργό Μεταφορών Sean Duffy, με τον οποίο συζήτησαν επίσης τις τελευταίες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τους τρόπους συνεργασίας, ώστε να μειωθούν οι επιπτώσεις σε παγκόσμια κλίμακα.

Έντονος προβληματισμός και ενιαία θέση όλων, να παρθεί πίσω η απόφαση του ΟΣΕ για κλείσιμο του Οδοντωτού


Σύσκεψη παρουσία και βουλευτών της Αχαΐας στην αίθουσα του περιφερειακού συμβουλίου Δυτικής Ελλάδας

Η διακοπή των δρομολογίων του Oδοντωτού έχει προκαλέσει έντονες και αλυσιδωτές αντιδράσεις στην τοπική κοινωνία του Διακοπτού, των Καλαβρύτων και ολόκληρης της Αχαΐας, καθώς το τρενάκι αποτελεί βασικό στοιχείο της τουριστικής ανάπτυξης και της οικονομικής ζωής της ευρύτερης περιοχής των Καλαβρύτων και του Διακοπτού.

Ελλάδα: Το πρώτο μετρό της Θεσσαλονίκης συνδυάζει τρένα χωρίς οδηγό και αρχαιολογική κληρονομιά



Η Θεσσαλονίκη άνοιξε την πρώτη γραμμή μετρό μετά από σχεδόν 20 χρόνια κατασκευής. Το νέο σύστημα αυτόνομης οδήγησης βελτιώνει την αστική κινητικότητα και μειώνει την κυκλοφοριακή συμφόρηση, ενώ παράλληλα αναδεικνύει τα αρχαιολογικά ευρήματα που έγιναν κατά τη διάρκεια των εργασιών. Το έργο, ύψους 3 δισεκατομμυρίων ευρώ, χρηματοδοτήθηκε με πάνω από 1 δισεκατομμύριο ευρώ από τα ταμεία της πολιτικής συνοχής της ΕΕ, παράλληλα με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ).

Το κλείσιμο του Οδοντωτού θέτει σε κίνδυνο την τουριστική οικονομία των Καλαβρύτων

Η μειωμένη και ανασταλμένη σιδηροδρομική γραμμή του Οδοντωτού μειώνει τον αριθμό των επισκεπτών στα Καλάβρυτα, απειλώντας την τουριστική ανάπτυξη, τις εποχιακές θέσεις εργασίας και τα έσοδα των τοπικών επιχειρήσεων.

Συντάξεις: Έξτρα αυξήσεις για αυτές τις 7 κατηγορίες συνταξιούχων [πίνακες]



Εξτρα αυξήσεις «ψήνονται» στις συντάξεις εκατοντάδων χιλιάδων συνταξιούχων μέσα από 7 επιμέρους επανυπολογισμούς συντάξεων που διενεργεί σε μόνιμη βάση ο ΕΦΚΑ και, ανάλογα με την κατηγορία που ανήκουν οι συνταξιούχοι, το πρόσθετο όφελος -ενδεικτικά- κυμαίνεται από 30 ως και 338 ευρώ τον μήνα.