Τρίτη, 18 Μαΐου 2021

Η κατάσταση του σιδηροδρόμου στη Θράκη. Πολυσέλιδο κείμενο προς τη Διακομματική Επιτροπή της Βουλής για την Ανάπτυξη της Θράκης.

Συντάκτες:
Μακροδημόπουλος Δημήτρης
Μακροδημοπούλου Ελένη

1. Η πλήρης απαξίωση του σιδηροδρόμου σήμερα συγκριτικά με τη δεκαετία του 2000 και παλαιότερα
(Δεν αφορά την περίοδο της πανδημίας)

  1α. Τα δρομολόγια επιβατικών αμαξοστοιχιών

            Θα μπορούσαμε να ισχυριστούμε ότι σήμερα δεν κυκλοφορεί καμία αμαξοστοιχία μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Θεσσαλονίκης. Θα μπορούσαμε μάλιστα να το ισχυριστούμε από το 2010 και μετά, όταν ο Νόμος 3891/2010 με τον ψευδεπίγραφο τίτλο "Αναδιάρθρωση, εξυγίανση και ανάπτυξη του ομίλου του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και άλλες διατάξεις για το σιδηροδρομικό τομέα" οδήγησε στη μαζική μεταφορά εξειδικευμένων υπαλλήλων του ΟΣΕ σε υπηρεσίες του δημόσιου τομέα, που δεν είχαν καμία σχέση με την ειδίκευσή τους, όπως σε νοσοκομεία, αρχαιολογικές υπηρεσίες κ.α.. 

«Στις ράγες» έξι σιδηροδρομικά έργα ύψους 3,5 δισ. ευρώ.

Τις διαδικασίες για την προώθηση ενός πακέτου με έξι σιδηροδρομικά έργα που θα δημοπρατηθούν από την ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 3,5 δις ευρώ, «βάζει στις ράγες» το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Αυστραλία: Διάθεση 1 δισ. δολάρια για νέα τρένα στη Βικτώρια

Ο σχεδιασμός των 25 νέων τρένων τύπου X’Trapolis 2.0, σύμφωνα με τον πολιτειακό υπουργό Μεταφορών, θα λαμβάνει υπόψη και τις μακροπρόθεσμες συνέπειες της πανδημίας COVID-19

Αναζητείται σύμβουλος για την προετοιμασία σιδηροδρομικών έργων συνολικού προϋπολογισμού €3,46 δισ.

Σύμβουλο τεχνικής υποστήριξης για τη δημοπράτηση σιδηροδρομικών έργων, συμπεριλαμβανομένου του προαστιακού που θα συνδέσει την Αθήνα με τη Ραφήνα και το Λαύριο, συνολικού προϋπολογισμού 3,46 δισ. ευρώ αναζητεί η Επιτελική Δομή ΕΣΠΑ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΕΔΥΜΕΤ/ΥΠΥΜΕ).

Ο Spider-Man κόβει βόλτες στο μετρό της Μόσχας και διασκεδάζει τους επιβάτες με τα κόλπα του.

Εντοπίστηκε ο "Spider-Man" στο μετρό της Μόσχας, όχι μόνο να κάνει βόλτα με το τρένο, αλλά να διασκεδάζει επίσης τους επιβάτες με τους χορούς και τα κόλπα του.

Πατρών – Πύργου, τρένο και Αστακός – Λαμία στο τετ α τετ που είχαν Φαρμάκης – Μητσοτάκης.

Ενημέρωση για όλα τα τρέχοντα ζητήματα της Δυτικής Ελλάδας παρείχε στον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Περιφερειάρχης, Νεκτάριος Φαρμάκης, κατά τη διάρκεια της συνάντησης που είχαν σήμερα, Δευτέρα 17 Μαΐου, οι δύο άνδρες, στο γραφείο του Πρωθυπουργού.

Δευτέρα, 17 Μαΐου 2021

Καινοτόμες προτάσεις για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Δυτικής Μακεδονίας.


Επιτέλους !! το τραίνο έρχεται, ετοιμαστείτε να ανεβούμε.
ή πώς θα πηγαίνουμε από την Καστοριά στη Θεσσαλονίκη σε μία ώρα και 10 λεπτά, μέσω Πτολεμαΐδας, επ΄ ευκαιρία της δημιουργίας της νέας Διεθνούς σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη-Καστοριά – Αλβανία


από τον Βασίλη Σωτηρόπουλο*

Προαστιακός: Μπαίνει στη νέα εποχή η σιδηροδρομική σύνδεση Ρίο – Πάτρα – Κάτω Αχαΐα.

Μια νέα εποχή ξημερώνει για τα δρομολόγια του προαστιακού, καθώς από σήμερα το τρένο θα φτάνει και στην Κάτω Αχαϊα.

Στην επίσημη “πρώτη” μετά τη διακοπή των δρομολογίων λόγω του κορονοϊού, ο προαστιακός “σφύριξε” και στην έδρα του δήμου δυτικής Αχαΐας. Στο πρώτο δρομολόγιο βρέθηκε ο αντιπεριφεριάρχης Αχαΐας Χαρ. Μπονάνος ο οποίος έγραψε:

Τα σιδηροδρομικά δίκτυα του αύριο οδηγούν στη δορυφορική συνδεσιμότητα.

Οι σιδηρόδρομοι είναι ζωτικής σημασίας για την υποστήριξη της παγκόσμιας κυκλοφορίας εμπορευμάτων σε απομακρυσμένες περιοχές. Ωστόσο, οι σημερινοί φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις, όπως η βελτιστοποίηση της χωρητικότητας του δικτύου, η εκτέλεση ζωτικών εργασιών συντήρησης και η βελτίωση της υγείας και της ασφάλειας.

Παλιός σιδηροδρομικός σταθμός Αιγινίου - Κολινδρού. Βίντεο.

Ένας ακόμη σιδηροδρομικός σταθμός που έγραψε την δίκη του ιστορία, βρίσκεται εδώ και λίγα χρόνια, εκτός λειτουργίας λόγω της δημιουργίας του νέου σύγχρονου σιδηροδρομικού σταθμού του Αιγινίου, λίγες εκατοντάδες μέτρα πιο κάτω.

Γιατί τα ταξίδια με τρένο μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή.

Μπορείς να θυμηθείς εκείνες τις παλιές ταινίες, όπου οι επιβάτες ενός τρένου συνήθιζαν να επιβιβάζονται σε σειρά βαγονιών που τα οδηγούσε ένα μεγάλο μαύρο κεντρικό βαγόνι; Με τη μεγάλη καμινάδα, καθώς ξεφυσούσε και έβγαιναν συνεχώς καπνοί ενώ οι μηχανές δουλεύανε ασταμάτητα;

Μέση Ανατολή: Στο στόχαστρο του Ισραήλ το «μετρό» της Χαμάς κατά τη διάρκεια της νύχτας

Από την έναρξη των εχθροπραξιών το Ισραήλ πραγματοποίησε πάνω από 1.180 βομβαρδισμούς στη Γάζα, ενώ η Χαμάς εκτόξευσε 3.150 πυραύλους προς το Ισραήλ

Στο στόχαστρο των ισραηλινών αρχών βρέθηκε χθες το βράδυ υπόγειο τούνελ της παλαιστινιακής οργάνωσης Χαμάς, μήκους 15 χιλιομέτρων, στη βόρεια Λωρίδα της Γάζας.

Συντάξεις: Τέλος η «προσωπική διαφορά» με αυξήσεις σε 1.100.000 συνταξιούχους.

Τέλος παίρνει η «προσωπική διαφορά» στις συντάξεις από τις αυξήσεις που θα έχουν περίπου 1.100.000 συνταξιούχοι με 30 και άνω έτη ασφάλισης κατά τον επανυπολογισμό των αποδοχών τους με το νόμο 4670/2020 (νόμος Βρούτση).

Λαμία: Η Παναγία μέσα στο βράχο που έσωσε τρένο από εκτροχιασμό !

«Κρυμμένος» μέσα στο βράχο στους πρόποδες της Οίτης, σε μικρή απόσταση από τη Λαμία, βρίσκεται ένας εκπληκτικός σπηλαιώδης ναός αφιερωμένος στην Παναγία την Προυσιώτισσα. Ένα υπέροχο μικρό εκκλησάκι, το οποίο, μάλιστα, ανακαινίστηκε από σιδηροδρομικούς υπαλλήλους.

Πράσινοι: Να μείνει ζωντανό το τρένο στον Πλαταμώνα.

Κατηγορηματικά αντίθετο στις πιέσεις κυβερνητικών βουλευτών να κηρυχθεί «καταργημένη» η τοπική σιδηροδρομική γραμμή του Πλαταμώνα, τάσσεται το νέο κόμμα των Πράσινων.

Άλλο δρόμο πρέπει να χαράξουμε.

Μήπως οι Ευρωπαίοι πρέπει να αναθεωρήσουν;

Αγαπητά Σιδηροδρομικά Νέα
τον τελευταίο καιρό έχει έρθει (για πολλοστή φορά τα τελευταία 50 – 60 χρόνια) και πάλι η κατασκευή της καλουμένης «Σιδηροδρομικής Εγνατίας» (Ηγουμενίτσα – Ιωάννινα – Σιάτιστα – Κοζάνη – Πολύμυλος – Βέροια – Θεσσαλονίκη – Ασπροβάλτα – Καβάλα – Τοξότες – Αλεξανδρούπολη – Πύθιο).

Αναδρομικά Συνταξιούχων: Ερχεται απόφαση του ΣτΕ για επικουρικές και Δώρα - Τα ποσά

Πίνακες και παραδείγματα για τον νέο γύρο αναδρομικών ύψους 2,5 δισ. ευρώ που κρίνεται από την Ολομέλεια του ΣτΕ
Τέλος στην αγωνία εκατοντάδων χιλιάδων συνταξιούχων βάζει το ΣτΕ, κρίνοντας την τύχη των χαμένων αναδρομικών από τις μειώσεις των επικουρικών και την κατάργηση των Δώρων. Δυνητικά τα νέα αναδρομικά του 11μήνου Ιούνιος 2015 – Μάιος 2016 θα μπορούσαν να φτάσουν σε ύψος τα 2,5 δισ. ευρώ, ανάλογα με το εύρος της απόφασης και τις παραγραφές.

Εκτροχιάστηκε στην Αϊόβα τρένο με φορτίο επικίνδυνα υλικά, εκκενώθηκε η γύρω περιοχή.

Σύμφωνα με την πυροσβεστική, το τρένο μετέφερε λίπασμα και αμμώνιο
Δεκάδες άνθρωποι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους στην πόλη Σίμπλεϊ της Αϊόβα, στις ΗΠΑ, μετά τον εκτροχιασμό τρένου της Union Pacific, το οποίο μεταφέρει επικίνδυνα υλικά.

Η DB Cargo ηγείται της κοινοπραξίας σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών που προωθεί τη μεταφορά ενός βαγονιού.

Μια κοινοπραξία 12 γερμανικών σιδηροδρομικών εμπορευματικών εταιρειών ίδρυσε το «Future Single Wagon Transport Network». Η DB Cargo συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων μελών της πρωτοβουλίας που στοχεύει στην προώθηση της αγοράς μεταφορών με ενιαίο βαγόνι στη Γερμανία. Η πρωτοβουλία υποστηρίζεται επίσης από την Ένωση Γερμανικών Εταιρειών Μεταφορών (VDV) και το Δίκτυο Ευρωπαϊκών Σιδηροδρόμων (NEE). Άλλοι αξιοσημείωτοι συμμετέχοντες περιλαμβάνουν τους σιδηροδρομικούς σταθμούς Bentheimer Eisenbach και Siegen-Wittgenstein.