Δευτέρα, 1 Μαρτίου 2021

Συντάξεις-αναδρομικά: Τι παίρνουν οι «απόμαχοι» όλων των ταμείων- [αναλυτικοί πίνακες].

Ποιοι κερδίζουν έως 3.500 ευρώ και τι προβλέπεται για τους απόστρατους
Αναδρομικά πέντε κατηγοριών για 1,5 εκατ. συνταξιούχους μπαίνουν σε τροχιά πληρωμών το αμέσως προσεχές διάστημα από Μάρτιο έως και Ιούνιο. Τα ποσά που έχουν κλειδώσει για τις αναδρομικές αυξήσεις συντάξεων φτάνουν έως και τα 3.500 ευρώ, ενώ αναμένονται και δικαστικές αποφάσεις για μεγαλύτερα.

Κυριακή, 28 Φεβρουαρίου 2021

Από το Διακοφτό στα Καλάβρυτα με τον Οδοντωτό.

Μια εκδρομή με φυσιολατρικό ενδιαφέρον ξεκινά από τον σταθμό του Διακοφτού με κατεύθυνση τα Καλάβρυτα. Χάρη στον μηχανισμό με την “οδόντωση”, ο ιστορικός Οδοντωτός καταφέρνει να γαντζώνεται σε πλαγιές με μεγάλη κλίση και να προσπερνά τις μεγάλες ανηφόρες και κατηφόρες του φαραγγιού του Βουραϊκού.

Ένας σιδηρόδρομος στο Άγιο Όρος!


εικόνα:el.wikipedia.org
Ο σιδηροδρομόφιλος προσκυνητής που θα επισκεφθεί το Ρωσικό Μοναστήρι Αγ. Παντελεήμονα στο Άγιο Όρος θα δοκιμάσει ζωηρή συγκίνηση βλέποντας να υπάρχει στο μοναστήρι αυτό μια μονή σιδηροδρομική γραμμή DECAUVILLE που τώρα βέβαια βρίσκεται σε αχρηστία.

Τα δέκα πιο εκπληκτικά μουσεία σιδηροδρόμων στον κόσμο. Βίντεο.


Φίλοι Προαστιακού Πάτρας -Ένωση πολιτών: Απαραίτητη η επισκευή και συντήρηση της μετρικής γραμμής του Προαστιακού σε όλο της το μήκος!

Σήμερα κλείνει ένας χρόνος από την επίσημη έναρξη των δρομολογίων του προαστιακού Πατρών στο Νότιο κλάδο. Η χαρμόσυνη είδηση ήρθε από την πρόσφατη ανακοίνωση της Περιφέρειας σύμφωνα με την οποία είναι θέμα ημερών η επανέναρξη των δρομολογίων προς κ. Αχαΐα. Κατά την ενημέρωση της Περιφέρειας από τον ΟΣΕ, αναμένεται μόνο η απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το πότε θα ξεκινήσουν τα δρομολόγια του προαστιακού σιδηροδρόμου της Πάτρας προς την Κ. Αχαΐα

Όταν ταξιδεύαμε στην γοητευτική σιδηροδρομική διαδρομή Λειανοκλάδι – Τιθορέα. Βίντεο.



Σιδηροδρομικά Νέα

Εξυπηρέτηση στον e-ΕΦΚΑ με ηλεκτρονικό ραντεβού.

Στο πλαίσιο της καλύτερης εξυπηρέτησης των ασφαλισμένων, συνταξιούχων και εργοδοτών και με σκοπό την αποφυγή πολύωρων αναμονών και συνωστισμού στις μονάδες του e-ΕΦΚΑ, από  31 Αυγούστου 2020, ξεκίνησε νέο σύστημα εξυπηρέτησης με ραντεβού.

Αποχαιρετιστήριο μήνυμα λόγω συνταξιοδότησης του μηχανοδηγού Νικολάου Ντάνου.

Ένας ακόμη μηχανοδηγός έφτασε στο τέλος της διαδρομής που ξεκίνησε στις 5/2/1979 και ολοκληρώθηκε στις 25/2/2021. Πρόκειται για τον μηχανοδηγό Νικόλαο Ντάνο που μετά από 42 χρόνια εργασιακού βίου εισέρχεται στο κλαμπ των συνταξιούχων σιδηροδρομικών.

Ταξιδεύοντας με τον Προαστιακό.Βίντεο.


Εμβόλιμα Νέα
sidirodromikanea.blogspot.com

Ξεκινά φύλαξη του Δημοτικού Πάρκου Σιδηροδρόμων τις βραδινές ώρες.

Με καλό ρυθμό εξελίσσονται οι εργασίες στο Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων. Για την πρόοδο των παρεμβάσεων ενημερώθηκε σε επιτόπια επίσκεψή του στο χώρο ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος, συνοδευόμενος από τον αντιδήμαρχο Δ. Μαστραγγελόπουλο και τον ειδικό συνεργάτη – πολιτικό μηχανικό Β. Κουτραφούρη.

Σάββατο, 27 Φεβρουαρίου 2021

Σιδηροδρομική σήραγγα Αιγινίου. Βίντεο.

 

Εμβόλιμα Νέα
https://sidirodromikanea.blogspot.com

Κλικ την κατάλληλη στιγμή.

 
newsbeast.gr

sidirodromikanea.blogspot.com

Τρομερό ατύχημα: Τρένο χτυπάει νταλίκα που σταμάτησε πάνω στις γραμμές - Βίντεο.

Αυτή είναι η τρομαχτική στιγμή που ένα τρένο πέφτει σε μια νταλίκα που διασχίζει τις γραμμές σε μια ισόπεδη διάβαση στο Όρεγκον των ΗΠΑ.

Αναδρομικά και προσωρινή σύνταξη.

Νέα παράταση στο σίριαλ των αναδρομικών και νέα καθυστέρηση για τους 200.000 συνταξιούχους δικαιούχους τους.

Επειτα από επτά διαδοχικές παρατάσεις η καταβολή των αναδρομικών στους συνταξιούχους με περισσότερα από 30 χρόνια ασφάλισης οδεύει προς νέα αναβολή, όπως προκύπτει από το νέο χρονοδιάγραμμα που έχει θέσει στο τραπέζι το υπουργείο Εργασίας.

Πρόσβαση χωρίς προϋποθέσεις στις υπηρεσίες υγείας για τους ασφαλισμένους του e-ΕΦΚΑ για ένα χρόνο.

Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

Η πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας (υγειονομική περίθαλψη, φαρμακευτική κάλυψη) για τους ασφαλισμένους του e-ΕΦΚΑ και τα μέλη των οικογενειών τους, διασφαλίζεται για το επόμενο δωδεκάμηνο (έως τις 28 Φεβρουαρίου του 2022), ανεξαρτήτως του κατά πόσο οι εν λόγω εργαζόμενοι πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλιστικής ικανότητας που προβλέπει η νομοθεσία.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Καθυστέρηση αμαξοστοιχίας εξαιτίας επιβατών που δεν φορούσαν μάσκα.

Η αμαξοστοιχία 52 αφίχθη στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης με καθυστέρηση 44 λεπτών λόγω επιβατών που δεν φορούσαν μάσκα.
 Παρέμβαση της αστυνομίας σε Λειανοκλάδι και Λάρισα, αναφέρει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Σιδηροδρομικό μουσείο και τραμ που θα κινείται με υδρογόνο στο Πάρκο Τεχνολογίας στους Αγίους Αναργύρους.

Το τεχνολογικό πάρκο (tech campus) που προβλέπεται να δημιουργηθεί στο παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΕ θα είναι ένα έργο εξαιρετικά σημαντικό για την ευρύτερη περιοχή καθώς στον εγκαταλελειμμένο σήμερα χώρο προβλέπεται να δημιουργηθούν εγκαταστάσεις τεχνολογικού ενδιαφέροντος, αθλητικοί χώροι, χώροι ψυχαγωγίας και εκπαίδευσης, εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο καθώς και σιδηροδρομικό μουσείο.

Μητσοτάκης στους Αγίους Αναργύρους: Πάρκο τεχνολογίας το παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΕ.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ξεναγήθηκε στο χώρο που εκτείνεται παράλληλα με τις παλιές γραμμές του τρένου και ενημερώθηκε για τη μελλοντική του αξιοποίηση
Στην υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ του Δήμου Αγίων Αναργύρων - Καματερού και της ΟΣΕ - ΓΑΙΑΟΣΕ για την παραχώρηση του οικοπέδου του παλιού αμαξοστασίου του ΟΣΕ στον Δήμο και τη μετατροπή του σε πάρκο τεχνολογίας, πολιτισμού και αναψυχής παραβρέθηκε σήμερα ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στους Αγίους Αναργύρους.

Μια συνέντευξη με διαχρονική αξία.

Όταν καταγράφαμε την συνέντευξη με τον κ. Δημήτρη Καραπάνο, Αρχιμηχανικό και πρώην Διευθύνων Σύμβουλο του ΟΣΕ , το 2003 για την 2η έκδοση του περιοδικού «ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ» δεν μπορούσαμε να αντιληφθούμε το μέγεθος των προβλημάτων που αντιμετώπιζε ο Ελληνικός σιδηρόδρομος και τα εμπόδια που του έστηναν για την πρόοδο του. Σήμερα με την απόσταση των 18 χρόνων, διαπιστώνουμε μέσα από την αφήγηση του κ. Καραπάνου το τι ήταν εκείνα που άφησαν σε στασιμότητα την ανάπτυξη του σιδηροδρόμου μας, καθώς επίσης και μια αποτίμηση, ως ιστορική καταγραφεί, το τι έγινε και τι δεν έγινε από τότε μέχρι σήμερα.