Η ανάπτυξη του ETCS στην Ευρωπαϊκή Ένωση απέχει πολύ από τον στόχο του 2030.

Matthias Ruete, Ευρωπαίος Συντονιστής ERTMS

Η ανάπτυξη του ETCS στην Ευρωπαϊκή Ένωση παραμένει κατακερματισμένη και ο τρέχων ρυθμός απέχει πολύ από τον στόχο που έχει τεθεί για το 2030, μέχρι την οποία το ETCS θα πρέπει να έχει εγκατασταθεί σε σημαντικό μέρος του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ. 

Η Hitachi Rail λανσάρει το πρώτο υπεραστικό τρένο με μπαταρία. Η Trenitalia έχει παραγγείλει έξι από αυτά.

Κατασκευασμένο στη Νάπολη και την Ποστόινα, το τρένο κινείται τόσο σε ηλεκτροκίνητες γραμμές όσο και σε λειτουργία μπαταρίας, με αυτονομία 100 χιλιομέτρων σε μη ηλεκτροκίνητες γραμμές.

Ο πρωθυπουργός της Αρμενίας στον ΟΗΕ: Περιμένουμε το άνοιγμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αρμενίας-Τουρκίας.

Στο εγγύς μέλλον, θα αποκαταστήσουμε τα σιδηροδρομικά τμήματα του Μεγρί και του Γεράσκ στη Δημοκρατία της Αρμενίας που υπήρχαν κατά τη διάρκεια της Σοβιετικής Ένωσης και αργότερα καταστράφηκαν. Ο πρωθυπουργός της Αρμενίας Νικόλ Πασινιάν δήλωσε την Πέμπτη αυτό στην ομιλία του στην 81η σύνοδο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ, στη Νέα Υόρκη.

Οι Ευρωπαϊκοί Σιδηρόδρομοι πιστεύουν ότι πληρούν όλες τις προϋποθέσεις για έναν διάδοχο - Το πιο δύσκολο έργο είναι να διατηρηθεί ο τομέας ενωμένος.

Ο Giorgio Travaini, Εκτελεστικός Διευθυντής των Ευρωπαϊκών Σιδηροδρόμων, εξηγεί γιατί μια διάδοχη κοινή επιχείρηση πληροί όλες τις προϋποθέσεις – και τι προστατεύει η ενότητα του τομέα.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Η μελέτη επέκτασής του προς τα βορειοδυτικά της.

Σύμφωνα με τον Νίκο Ταχιάο, τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ολοκληρώνεται σύντομα η μελέτη για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Η Frecciarossa θα συνδέσει το Μόναχο με το Μιλάνο και τη Ρώμη.

Οι DB, Trenitalia και ÖBB σχεδιάζουν να ξεκινήσουν απευθείας δρομολόγια Frecciarossa από το Μόναχο προς το Μιλάνο και τη Ρώμη από το καλοκαίρι του 2027. Εννέα αμαξοστοιχίες ETR 1000 προσαρμόζονται για λειτουργία στη Γερμανία και την Αυστρία, ενώ οι δοκιμές και η πιστοποίηση βρίσκονται σε εξέλιξη.

Hellenic Train: Παρατείνεται η αναστολή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο τμήμα Πάτρα – Καμίνια έως της 2 Οκτωβρίου.

Κατόπιν ενημέρωσης από τον Διαχειριστή Υποδομής, Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ), παρατείνεται η αναστολή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο τμήμα Πάτρα – Καμίνια – Πάτρα του Προαστιακού Πάτρας, έως και την Παρασκευή 2 Οκτωβρίου 2026, αναφερει η Hellenic Train

Α. Τζιτζικώστας από Βερολίνο: «Ασφάλεια, καινοτομία και ανταγωνιστικότητα το τρίπτυχο για έναν σύγχρονο ευρωπαϊκό σιδηρόδρομο».

Την κορυφαία διεθνή έκθεση παγκοσμίως για τη βιομηχανία των σιδηροδρομικών μεταφορών, InnoTrans 2026, στο Βερολίνο, επισκέφθηκε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας, ο οποίος ήταν κεντρικός ομιλητής στην τελετή των εγκαινίων με τη συμμετοχή των επικεφαλής της παγκόσμιας σιδηροδρομικής κοινότητας.

Η Stadler παρουσιάζει το πρώτο τρένο στενού εύρους στην InnoTrans 2026.

 

Η Stadler παρουσίασε για πρώτη φορά στον κόσμο την πρώτη στον κόσμο πολλαπλή μονάδα υδρογόνου στενού εύρους (HMU) στην InnoTrans 2026.

Hellenic Train: Η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1634 Θεσσαλονίκη – Σέρρες ακινητοποιήθηκε λόγω βλάβης στον σταθμό Γαλλικός.

Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1634 (Θεσσαλονίκη – Σέρρες) ακινητοποιήθηκε στις 15:36 στον σταθμό Γαλλικός, με 50 επιβάτες, εξαιτίας τεχνικής βλάβης.