Η Trenitalia δοκιμάζει μεμβράνες ελέγχου ηλιακής ενέργειας στα τρένα υψηλής ταχύτητας.

Η Trenitalia πειραματίζεται με νέες λύσεις για να βελτιώσει την απόδοση των τρένων της ενόψει της κλιματικής αλλαγής και να προσφέρει στους επιβάτες ένα πιο άνετο ταξίδι κατά τη διάρκεια των ζεστών ημερών.

Hellenic Train: Σε εξέλιξη οι δυναμικές δοκιμές του πρώτου Blues IC και άφιξη του δεύτερου συρμού στην Ελλάδα.

 Η Hellenic Train, πιστή στις δεσμεύσεις της και στην τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, ανακοινώνει την έναρξη των δυναμικών δοκιμών του πρώτου νέου υβριδικού συρμού Intercity Blues IC στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, ενώ παράλληλα ολοκληρώθηκε η μεταφορά του δεύτερου συρμού από την Ιταλία προς τη Θεσσαλονίκη.

Το πρώτο ηλιακό τρένο της Λατινικής Αμερικής ξεκίνησε: Θα ταξιδέψει 26 μίλια με μηδενικές εκπομπές.

Με μια διαδρομή 26 μιλίων, συνδέει ένα από τα Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO χωρίς να εκπέμπει αέρια ή ενοχλητικό θόρυβο.

Η Ιαπωνία ετοιμάζει τρένο που θα επιθεωρεί τις γραμμές Σινκανσέν με ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.

Η ιαπωνική σιδηροδρομική εταιρεία JR East παρουσίασε το σχέδιο του μελλοντικού τρένου επιθεώρησης SOAR, του διαδόχου του τρέχοντος τρένου East-i. Το νέο όχημα θα επιθεωρεί τις γραμμές Shinkansen σε ταχύτητες έως και 320 χλμ./ώρα, χρησιμοποιώντας αισθητήρες εγκατεστημένους στα φορεία και ένα σύστημα που αποτελείται από 48 κάμερες.

Ο πρωθυπουργός Μόντι σηματοδοτεί την έναρξη λειτουργίας του πρώτου τρένου με υδρογόνο στην Ινδία, αποκαλώντας το επιτυχημένο παράδειγμα της καμπάνιας «Make in India»

Ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι έδωσε την Παρασκευή το πράσινο φως για την έναρξη λειτουργίας του πρώτου τρένου υδρογόνου στην Ινδία που συνδέει το Τζιντ και το Σονιπάτ στη Χαριάνα, χαρακτηρίζοντάς το ένα σημαντικό άλμα προς την πράσινη κινητικότητα και ένα επιτυχημένο παράδειγμα της καμπάνιας «Make in India».

Το πρώτο τρένο υδρογόνου της Ινδίας εξοπλισμένο με συστήματα ασφαλείας πολλαπλών επιπέδων.

Το πρώτο τρένο με υδρογόνο στην Ινδία, το οποίο θα εγκαινιάσει ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι από τον σιδηροδρομικό σταθμό Τζιντ της Χαριάνα την Παρασκευή, είναι εξοπλισμένο με συστήματα ασφαλείας πολλαπλών επιπέδων ικανά να ανιχνεύουν διαρροές υδρογόνου, θερμότητα, φλόγες και καπνό.

Γαλλική εταιρεία προσαρμόζει βαν στις γραμμές του τρένου για να αναζωογονήσει εγκαταλελειμμένα δίκτυα.

Υπάρχουν περίπου 5.700 χιλιόμετρα μικρών σιδηροδρομικών γραμμών στη Γαλλία που δεν χρησιμοποιούνται αυτήν τη στιγμή.

Η Γαλλία έχει χιλιάδες χιλιόμετρα αχρησιμοποίητων σιδηροδρομικών γραμμών, οι οποίες είναι πολύ δαπανηρές για την ανακαίνιση για βαριά, σύγχρονα τρένα.

Η απάντηση της Eurostar στην αφόρητη ζέστη της Ευρώπης: Νέα τρένα κατασκευασμένα για να αντέχουν σε θερμοκρασίες 55°C.

Λόγω των συνεχιζόμενων καυσώνων που εξαπλώνονται σε όλη την Ευρώπη, η Eurostar τροποποίησε την επερχόμενη παραγγελία της για 50 διώροφα τρένα ώστε να αντέχουν σε θερμοκρασίες έως και 55°C.

Ινδία: Το μακρύτερο τρένο υδρογόνου στον κόσμο έφτασε τα 120 χλμ./ώρα.

Το πρώτο επιβατικό τρένο με υδρογόνο στην Ινδία, το οποίο λέγεται ότι είναι το μακρύτερο του είδους του στον κόσμο, έφτασε τα 120 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής διαδρομής στη διαδρομή Jind-Sonipat στην πολιτεία Haryana. Το τρένο αποτελείται από 10 βαγόνια, έχει χωρητικότητα έως 2.600 επιβάτες και πρέπει ακόμη να ολοκληρώσει τις διαδικασίες συμμόρφωσης πριν τεθεί σε εμπορική λειτουργία.

Ο ηλιακός σιδηρόδρομος της Ελβετίας αλλάζει τα δεδομένα και προσελκύει το ενδιαφέρον της Ιταλίας και όχι μόνο.

Η ελβετική νεοσύστατη εταιρεία Sun-Ways εξετάζει το ενδεχόμενο επέκτασης στη Νότια Κορέα, την Ολλανδία, την Κίνα, την Ινδία και τη Σιγκαπούρη, μετά τα θετικά αποτελέσματα της εγκατάστασης ηλιακών πάνελ ανάμεσα στις γραμμές ενός ενεργού σιδηροδρόμου.

Ελβετία: Μόλις πέρασε το 11.000ό τρένο της πάνω από τον πρώτο ηλιακό σταθμό παραγωγής ενέργειας στον κόσμο.

Δεκατέσσερις μήνες και 11.000 περάσματα τρένων αργότερα, η ηλιακή εγκατάσταση της Sun-Ways στην Ελβετία, η οποία βρίσκεται ανάμεσα στις ράγες, δεν έχει καταγράψει ούτε μία φωτογραφία βλάβης — και αυτή η σιωπή είναι πιο δυνατή από οποιοδήποτε δελτίο τύπου.

Η Ιταλία εγκρίνει την κυκλοφορία των πρώτων τρένων υδρογόνου H2iseO το 2027.

© 

Η ιταλική αρχή ασφάλειας των σιδηροδρόμων ANSFISA εξέδωσε άδεια λειτουργίας για τρένα υδρογόνου στη γραμμή Brescia-Iseo-Edolo στη Λομβαρδία.

Η Ιαπωνία λανσάρει τρένο υψηλής ταχύτητας «ανώτατης κατηγορίας» με ιδιωτικές καμπίνες τύπου αεροπορικής εταιρείας.

.

Ήδη γνωστά για την ταχύτητα και την άνεσή τους, τα τρένα υψηλής ταχύτητας Shinkansen της Ιαπωνίας πρόκειται να γίνουν ακόμη πιο πολυτελή, με νέες ιδιωτικές σουίτες που πρόκειται να λανσαριστούν αυτό το φθινόπωρο με πόρτες που κλειδώνουν, ανακλινόμενα καθίσματα και αποκλειστικό Wi-Fi.

Παρουσιάστηκε το πρώτο τρένο υδρογόνου στενού εύρους στον κόσμο.

Στις 19 Ιουνίου 2026, η Stadler και η ARST (Transporti Regionali della Sardegna) παρουσίασαν στο κέντρο θέσης σε λειτουργία στο Erlen το πρώτο στον κόσμο τρένο με υδρογόνο, σχεδιασμένο για γραμμές στενού εύρους. 

Το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας που κατασκευάστηκε στην Τουρκία έφτασε τα 240 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια των δοκιμών

Το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας που κατασκευάστηκε στην Τουρκία έφτασε τα 240 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια των συνεχιζόμενων δοκιμών, ανακοίνωσε ο Τούρκος Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu. Το τρένο αναπτύσσεται από την Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ), την κρατική εταιρεία που είναι υπεύθυνη για την παραγωγή σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού.

Ελβετία: Ηλιακά πάνελ που ξετυλίγονται σαν χαλί μετατρέπουν τις ράγες σε ενεργειακό σταθμό.

Η λωρίδα ανάμεσα σε δύο ράγες τρένου είναι συνήθως νεκρός χώρος γεμάτος χαλίκι. Η Ελβετία μετέτρεψε 100 μέτρα από αυτόν σε ηλιακό εργοστάσιο πάνω από το οποίο περνούν τα τρένα — Πάνελ μιας μηχανής που κυλάει σαν χαλί

«Υδρογονοκίνηση στους σιδηροδρόμους: Μεγάλη προοπτική, αυστηρές προϋποθέσεις ασφάλειας»

Το υδρογόνο στις σιδηροδρομικές μεταφορές έχει πλέον ένα σαφέστερο πλαίσιο ασφάλειας, αφότου η UIC παρουσίασε τα τελικά συμπεράσματα του έργου Hydrogen RISKS. Η καταληκτική διάσκεψη πραγματοποιήθηκε στις 26 Μαΐου 2026, στο Κέντρο Τεχνολογίας Σιδηροδρόμων ADIF στη Μάλαγα της Ισπανίας.

TGV M: Εγκρίθηκε η άδεια λειτουργίας του νέου γαλλικού υπερτρένου

Ένα τρένο υψηλής ταχύτητας TGV M υποβάλλεται σε δοκιμές στο Βέλιμ της Τσεχικής Δημοκρατίας.

Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ERA) χορήγησε την Άδεια Διάθεσης στην Αγορά (Apom) για το τρένο υψηλής ταχύτητας Avelia Horizon που κατασκευάστηκε από την Alstom, επιτρέποντας στον στόλο να τεθεί σε λειτουργία στη Γαλλία. Συνολικά 130 διώροφα τρένα έχουν παραγγελθεί από τους Γαλλικούς Εθνικούς Σιδηροδρόμους (SNCF), με την επωνυμία TGV M.

Ινδία: Οι σιδηρόδρομοι ολοκληρώνουν την πρώτη τους λειτουργία τρένου υδρογόνου στη Χαριάνα.

 Οι Ινδικοί Σιδηρόδρομοι ενέκριναν την εισαγωγή ενός τρένου 10 βαγονιών που κινείται με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου στο τμήμα Jind-Sonipat του Northern Railway στη Χαριάνα, σε μια σημαντική ώθηση προς τις πράσινες μεταφορές,

Η Ιταλία παρουσιάζει το πρώτο αυτόνομο «τρένο-ταξί» στον κόσμο.

Μεταφορά χωρίς οδηγό όλο το 24ωρο και με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας -Το RailEvo υπόσχεται να αλλάξει τις αστικές και περιφερειακές μετακινήσεις, αξιοποιώντας παλιές σιδηροδρομικές γραμμές.