Στην Αλεξάνδρεια: Εκδήλωση προς τιμή των Μακεδονομάχων Σταθμαρχών.

 

Εκδήλωση προς τιμή των Μακεδονομάχων σταθμαρχών, Παρίση Μ. Παρίση και Ρένου Ι. Παρασκάκη θα πραγματοποιηθει στο σιδηροδρομικό σταθμό Αλεξάνδρειας Ημαθίας, την Κυριακή 25 Μαΐου και ώρα 10:30.

Μετρό: Προλαμβάνονται μόνιμοι σταθμάρχες και εκδότες εισιτήριων

Νέα προκήρυξη της ΣΤΑ.ΣΥ. για μόνιμες προσλήψεις στο Μετρό της Αθήνας

Νέα προκήρυξη για τη μόνιμη πρόσληψη 44 ατόμων στο Μετρό, τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και το Τραμ δημοσίευσε η Σταθερές Συγκοινωνίες Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία (ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε.).

Η Κροατία λανσάρει το πρώτο ηλεκτρικό τρένο με μπαταρία για βιώσιμες δημόσιες συγκοινωνίες

Η ηλεκτρική πολλαπλή μονάδα με μπαταρία μπορεί να λειτουργεί έως και 18 ώρες την ημέρα, καλύπτοντας μια αυτονομία 480 χλμ. 

Η Κροατία εγκαινίασε την πρώτη ηλεκτρική πολλαπλή μονάδα με μπαταρία (BEMU) στο πλαίσιο μιας εθνικής πρωτοβουλίας για την ενίσχυση της «πράσινης» τεχνολογίας στις δημόσιες συγκοινωνίες.

Πώς υπολογίζονται οι επικουρικές συντάξεις;

Από το 2015 και μετά ο υπολογισμός των επικουρικών συντάξεων έγινε δυσμενέστερος για τους νέους συνταξιούχους, καθώς εφαρμόζεται διπλό σύστημα, σύμφωνα με το οποίο: α) τα χρόνια ασφάλισης έως το 2014 υπολογίζονται με συντελεστή 0,45% ανά έτος επί τις συντάξιμες αποδοχές έως το 2014 και β) για τα έτη από το 2015 και μετά μετρούν οι εισφορές και η ηλικία συνταξιοδότησης. Οσο περισσότερες είναι οι εισφορές και όσο πιο αργά (προς τα 67) βγαίνει κάποιος τόσο μεγαλύτερη θα είναι και η επικουρική του.

Σε κίνδυνο εάν δεν πραγματοποιηθούν πρόσθετες επενδύσεις στο γαλλικό σιδηροδρομικό δίκτυο προειδοποιεί η SNCF

(Φωτογραφία: AdobeStock)

Κατά τη διάρκεια ενός συνεδρίου για τη χρηματοδότηση της κινητικότητας το 2025 στο πλαίσιο του προγράμματος «Ambition France Transports», η SNCF ενημέρωσε την κυβέρνηση για την κατάσταση του γαλλικού σιδηροδρομικού δικτύου. Σύμφωνα με τον όμιλο, 4.000 χλμ. διατρέχουν κίνδυνο εάν δεν πραγματοποιηθούν πρόσθετες επενδύσεις μέχρι το τέλος του έτους.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Από 26 Μαΐου με κάρτα η αγορά του εισιτηρίου

Την ελπίδα ότι από τη Δευτέρα 26 Μαΐου οι επιβάτες του μετρό Θεσσαλονίκης θα μπορούν να αγοράζουν το εισιτήριό τους με την πιστωτική/χρεωστική κάρτα τους εξέφρασε χθες ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος.

Τα τούνελ του ΟΣΕ στο Σχέδιο "Ελλάδα 2.0"

Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή η πρόταση αναθεώρησης του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0».

19 χρόνια καθυστερεί η παράδοση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Πολυκάστρου-Ειδομένης

Το έργο του σιδηροδρομικού δικτύου από τη Θεσσαλονίκη μέχρι την Ειδομένη άρχισε το 2006 και μετά από 19 χρόνια η σιδηροδρομική γραμμή Πολυκάστρου – Ειδομένης μήκους 20 χιλιομέτρων δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.

Hellenic Train: Ποια δρομολόγια του Οδοντωτού θα πραγματοποιούνται καθημερινά και τα Σαββατοκύριακα

Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό, ότι λόγω προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης των συρμών του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου, θα πραγματοποιούνται καθημερινά και τα Σαββατοκύριακα μόνο τα παρακάτω δρομολόγια στο τμήμα Διακοπτό-Καλάβρυτα- Διακοπτό, μέχρι νεωτέρας.

Κώστας Κάπος: Ο κ. Καρώνης περιέγραψε σωστά και δίκαια την ανάφλεξη των ελαίων σιλικόνης

Η υποβολή των πορισμάτων Καρώνη και Τσακιρίδη στον εφέτη ανακριτή που χειρίζεται την έρευνα για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών «σφραγίζει» την επιστημονική προσέγγιση, όπως έχει διατυπωθεί από τους διορισμένους δικαστικούς πραγματογνώμονες, την Πυροσβεστική και τη Hellenic Train, ότι η έκρηξη και η πυρόσφαιρα προκλήθηκαν από τη σύγκρουση των τρένων και δεν έχει καμία απολύτως σχέση με επικίνδυνους υδρογονάνθρακες και παράνομες ουσίες που κάποιοι μετ’ επιτάσεως προσπάθησαν να αποδείξουν ότι μεταφέρονταν στην εμπορική αμαξοστοιχία.

Πρώτα να καθαριστεί η γραμμή και μετά… συζητάμε

“Να σταματήσει η καταστροφική απραξία” του μετρικού σιδηροδρομικού δικτύου στην περιοχή ζητούσε πριν ένα μήνα το Κίνημα Διάσωσης και Επαναλειτουργίας Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου, που προχώρησε σε δράση καθαρισμού της γραμμής, που όπως ανέφερε, είχε γίνει δάσος στο τμήμα Ανεμοδούρι - Ρούτσι - Λεοντάρι.

Ανακοίνωση για εκτέλεση εργασιών και μεταβολές δρομολογίων

Η Hellenic Train και ο ΟΣΕ ενημερώνουν το επιβατικό κοινό ότι λόγω εκτεταμένων αναγκαίων τεχνικών εργασιών που βρίσκονται σε εξέλιξη σε τμήματα του δικτύου, προκύπτουν σημαντικές καθυστερήσεις δρομολογίων στον υπεραστικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη - Αθήνα, καθώς και μερικές ματαιώσεις σε δρομολόγια στις προαστιακές διαδρομές σε Αθήνα – Χαλκίδα και Θεσσαλονίκη – Λάρισα.

Παρατηρήσεις ενός λάτρη της σιδηροδρομικής ενέργειας στις γραμμές του τρένου

Η ζωή ενός συγγραφέα Hackaday συχνά περιλαμβάνει ώρες που περνάει μπροστά σε έναν υπολογιστή αναζητώντας όλα τα ωραία κόλπα που αγαπάει, αλλά τα πλεονεκτήματά του έγκεινται στο ότι δεν είναι δεμένος με ένα γραφείο και στο ότι ταξιδεύει περιοδικά στους χώρους της κοινότητάς μας. 

Κ. Χατζηδάκης: Να κάνουμε επιτέλους για τα Τέμπη μια κανονική συζήτηση – «Θα περίμενα μεγαλύτερη προσήλωση στους θεσμούς και αυτοσυγκράτηση από το ΠΑΣΟΚ»

«Υπάρχει ένας εφέτης ανακριτής σε ανώτερο επίπεδο, ο οποίος ήδη έχει ασκήσει 43 διώξεις και έχει διαβιβάσει δικογραφία στη Βουλή. Υπάρχει πόρισμα της Ελληνικής Αστυνομίας που επιβεβαιώνει ότι είναι γνήσιο το βίντεο της αμαξοστοιχίας. Υπάρχει πόρισμα του δικαστικού πραγματογνώμονα, καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. 

Γ. Γραμματίδης, πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ για πόρισμα ΕΜΠ: Λύνεται το μυστήριο οριστικώς και δεν δικαιώνονται οι σειρήνες

«Από τα βίντεο τα οποία είχαν κυκλοφορήσει πριν από λίγο καιρό, φαινόταν ότι δεν υπήρχε οποιοδήποτε φορτίο το οποίο να δικαιολογούσε την ύπαρξη υλικού που θα μπορούσε να δημιουργήσει πυρκαγιά. 

Συντάξεις: Τι θα πάρουν όσοι συνταξιοδοτηθούν με ένσημα σε ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, Ταμεία ΔΕΚΟ-τραπεζών, ΕΤΑΑ [πίνακες]

Αυξήσεις τριών ταχυτήτων, που μπορεί να φτάνουν (ενδεικτικά) έως και τα 97 ευρώ, θα πάρουν οι ασφαλισμένοι που πρόκειται να συνταξιοδοτηθούν το 2025 από Ταμεία του ιδιωτικού τομέα.

Οι Ευρωπαίοι σκοπεύουν να ταξιδεύουν περισσότερο με τρένο από οποιοδήποτε άλλο μέσο μεταφοράς τα επόμενα πέντε χρόνια

Τα ταξίδια με τρένο γνωρίζουν μια άνθηση και οι Ευρωπαίοι το υποστηρίζουν, σύμφωνα με νέα έρευνα.

Μια έρευνα σε 11.000 άτομα που ανατέθηκε από την εταιρεία κατασκευής σιδηροδρομικών γραμμών Hitachi Rail διαπίστωσε ότι σχεδόν οι μισοί από τους ερωτηθέντες σκοπεύουν να ταξιδεύουν περισσότερο με τρένο και λιγότερο με αεροπλάνο τα επόμενα πέντε χρόνια.

Το κόστος μετασκευής των τρένων με ETCS έχει διπλασιαστεί

Φωτογραφία: EKE‑Electronics

Το κόστος εφαρμογής του ETCS σε τροχαίο υλικό στις χώρες της ΕΕ διπλασιάστηκε μεταξύ 2018 και 2022 — από 450.000 ευρώ σε 900.000 ευρώ για την εγκατάσταση και από 200.000 ευρώ σε 400.000 ευρώ για αναβαθμίσεις εξοπλισμού. 

N.Ταχιάος: Προτεραιότητα η παράδοση της επέκτασης του μετρό στην Καλαμαριά τον Φεβρουάριο του 2026.

- Για έναν μήνα και μετά το καλοκαίρι η διακοπή της βασικής γραμμής

Για έναν μήνα, ενιαία και χρονικά σε περίοδο αρκετά μετά το καλοκαίρι «φαίνεται ότι τελικά θα διακοπεί η λειτουργία της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης λόγω της επέκτασής του προς την Καλαμαριά», επισήμανε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, ξεκαθαρίζοντας ότι αυτή θα παραδοθεί για χρήση τον Φεβρουάριο του 2026, ενώ το κόστος του Project διαμορφώνεται στα 720 εκατ. ευρώ.