Οι παράνομες διαβάσεις αυξήθηκαν σε 696 πέρυσι, λέει ο υπουργός, με την αφαίρεση ισόπεδων διαβάσεων και την πρόβλεψη περισσότερων μέτρων στους σιδηροδρομικούς σταθμούς.
Οκτώ άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους σε ατυχήματα που συνδέονται με παράνομες σιδηροδρομικές διαβάσεις στο Λουξεμβούργο την τελευταία δεκαετία, δήλωσε η υπουργός Κινητικότητας Γιούρικο Μπάκες σε γραπτή απάντηση προς το κοινοβούλιο.
Μεταξύ 2015 και 2025, καταγράφηκαν 13 ατυχήματα στα οποία εμπλέκονταν μη εξουσιοδοτημένα άτομα στις γραμμές, δήλωσε ο υπουργός. Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, συμπεριλαμβανομένων επτά σε ή κοντά σε ισόπεδη διάβαση, και πέντε άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά.
Ο Backes απαντούσε σε ερώτηση των βουλευτών Claire Delcourt και Yves Cruchten σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρομικών γραμμών.
Οι ίδιες οι παράνομες διαβάσεις - που αναφέρθηκαν από το προσωπικό της CFL, συμπεριλαμβανομένων των συνοδών τρένων, των εποπτών και των μηχανοδηγών - ανήλθαν σε 696 το 2025.
Δέκα τοποθεσίες αντιπροσώπευαν περίπου το ήμισυ αυτού του συνόλου: Rodange και Pétange (50 η καθεμία), Bettembourg (43), Λουξεμβούργο (39), Wasserbillig (34), Walferdange (31), Lintgen (26), Differdange (25), Munsbach (23) και Schieren (22).
Η υπουργός δήλωσε ότι ο αριθμός των παράνομων διελεύσεων «έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια», μια τάση που, όπως είπε, παρατηρείται και σε άλλα ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα, επικαλούμενη εκθέσεις της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων.
Τα μέτρα που έχουν προγραμματιστεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη στα εντοπισμένα σημεία περιλαμβάνουν ένα πιλοτικό στρώμα «κατά της παραβίασης» στη στάση Lintgen και τη μετεγκατάσταση μιας πεζογέφυρας που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο Colmar-Usines. Η CFL διεξάγει επίσης μια απογραφή των πινακίδων σήμανσης της πλατφόρμας που προειδοποιούν για τη διέλευση των γραμμών, αντικαθιστώντας όσες βρίσκονται σε κακή κατάσταση.
Αρκετές ισόπεδες διαβάσεις έχουν ήδη κλείσει και δέκα ακόμη έργα για την κατάργηση των ισόπεδων διαβάσεων πρόκειται να ξεκινήσουν τα επόμενα πέντε χρόνια, σύμφωνα με την απάντηση.
Ένα νομοσχέδιο που βρίσκεται ακόμη υπό συζήτηση στο κοινοβούλιο θα εισαγάγει μια νομική βάση για την επιβολή προστίμων για επικίνδυνη συμπεριφορά στις γραμμές και θα εκσυγχρονίσει την επιβολή μέσω βιντεοεπιτήρησης και διευρυμένων εξουσιών για τους αστυνομικούς. Η ισχύουσα νομοθεσία δεν επιτρέπει βιντεοεπιτήρηση συνδεδεμένη με τεχνητή νοημοσύνη, ικανή να ανιχνεύει αυτόματα εισβολές ή άτομα σε πλατφόρμες, δήλωσε ο υπουργός, προσθέτοντας ότι το υπουργείο «παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις σε αυτές τις τεχνολογίες».
Τα στοιχεία της CFL που δημοσιεύονται ξεχωριστά δείχνουν ότι οι παράνομες διαβάσεις αυξάνονται και τα χρόνια πριν από το 2025: το προσωπικό παρατήρησε 798 περιπτώσεις το 2024 - από 602 το 2023 και 471 το 2022 - συμπεριλαμβανομένων 466 σε σταθμούς, που σημαίνει ότι τουλάχιστον δύο άτομα την ημέρα έπαιρναν την απαγορευμένη συντόμευση στις γραμμές. Η CFL δήλωσε ότι η καταπάτηση που καταγράφηκε το 2024 προκάλεσε περισσότερες από 15.500 λεπτά καθυστερήσεων και 275 ακυρώσεις τρένων.