Η Ευρώπη είναι σήμερα η μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο για ψηφιακά συστήματα ελέγχου, σηματοδότησης και ασφάλειας τρένων, μπροστά από την Κίνα, εν μέσω αυξανόμενης πίεσης για εκσυγχρονισμό της παλαιάς σιδηροδρομικής υποδομής.
Αυτό καταδεικνύεται από μελέτη που δημοσιεύθηκε από την SCI Verkehr, σύμφωνα με την οποία η ευρωπαϊκή αγορά επωφελείται από μαζικές επενδύσεις στον εκσυγχρονισμό, την αντικατάσταση απαρχαιωμένου εξοπλισμού και την ψηφιοποίηση.
Σύμφωνα με την SCI Verkehr, η παγκόσμια αγορά τεχνολογιών CCS — ελέγχου, διοίκησης και σηματοδότησης — εκτιμάται σε περίπου 20 δισεκατομμύρια ευρώ και σχεδόν το ήμισυ αυτού του ποσού αντιστοιχεί στην Ευρώπη.
Σε αντίθεση με την Κίνα, όπου ένα σημαντικό μέρος της αγοράς εξακολουθεί να καθοδηγείται από νέα έργα υποδομής, στην Ευρώπη ο κύριος μοχλός είναι ο εκσυγχρονισμός του υπάρχοντος δικτύου . Το 90% της ευρωπαϊκής αγοράς σηματοδότησης και ασφάλειας σχετίζεται με τον εκσυγχρονισμό και τη συντήρηση, σε σύγκριση με το 10% για τις νέες υποδομές.
Το ETCS, η ψηφιακή σηματοδότηση και το FRMCS οδηγούν την ευρωπαϊκή αγορά
Η SCI Verkehr δείχνει ότι η ευρωπαϊκή αγορά θα συνεχίσει να αναπτύσσεται δυναμικά μέχρι το 2030 , ωθούμενη από τεχνολογίες όπως το ETCS , η ψηφιακή σηματοδότηση και το FRMCS , το μελλοντικό ευρωπαϊκό σύστημα σιδηροδρομικής επικοινωνίας. Ταυτόχρονα, η μελέτη σημειώνει ότι η διαλειτουργικότητα και η εναρμόνιση των συστημάτων ασφαλείας παραμένουν απαιτητικές και η εφαρμογή του ETCS έχει καθυστερήσει επανειλημμένα σε αρκετές χώρες.
Για τα πολύπλοκα σιδηροδρομικά δίκτυα της Ευρώπης, η μακροπρόθεσμη συντήρηση των παλαιών υποδομών καθίσταται ολοένα και πιο δαπανηρή και ο ψηφιακός εκσυγχρονισμός θεωρείται η απαραίτητη λύση τόσο για την αύξηση της χωρητικότητας όσο και για τη μείωση του κόστους.
Η Κίνα παραμένει πολύ ισχυρή στην Ασία
Ενώ η Ευρώπη ηγείται παγκοσμίως όσον αφορά το συνολικό μέγεθος της αγοράς, η Κίνα κυριαρχεί σαφώς στην ασιατική περιοχή, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 65% του περιφερειακού όγκου, λόγω της επέκτασης των δικτύων υψηλής ταχύτητας και του μετρό, καθώς και της ψηφιοποίησης και του αυτοματισμού.
Η SCI δείχνει ότι η κινεζική κυβέρνηση προωθεί σθεναρά τις επενδύσεις σε σηματοδότηση, επικοινωνίες και έξυπνες τεχνολογίες για τις σιδηροδρομικές μεταφορές, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων που βασίζονται στο 5G.
Ο έλεγχος των τρένων παραμένει το βασικό τμήμα
Σε παγκόσμιο επίπεδο, η πιο σημαντική κατηγορία προϊόντων CCS είναι τα συστήματα ελέγχου τρένων, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 40% της αγοράς. Η μελέτη δείχνει επίσης ότι οι νέες γενιές συστημάτων - όπως τα ETCS και CBTC - οδηγούν την ανάπτυξη σε άλλους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της ψηφιακής σηματοδότησης και των σιδηροδρομικών επικοινωνιών, καθώς τα δίκτυα μεταβαίνουν σε υψηλότερο επίπεδο αυτοματισμού.
