Σε κρίσιμη φάση μπαίνει η υπόθεση του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού–Καλαβρύτων, καθώς ολοκληρώθηκε η προκαταρκτική εξέταση για τις επανειλημμένες κατολισθήσεις και τα σοβαρά ζητήματα ασφάλειας που έχουν καταγραφεί το τελευταίο διάστημα. Ο φάκελος βρίσκεται πλέον στα χέρια της Δικαιοσύνης, με την Εισαγγελία του Αρείου Πάγου να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις.
Γιώργος Καρβουνιάρης
kalavrytapress.gr
Το βασικό ερώτημα που τίθεται είναι ποιος φέρει την ευθύνη για τη συνεχιζόμενη έκθεση επιβατών και εργαζομένων σε κίνδυνο, σε μια γραμμή που έχει διακόψει και επανεκκινήσει τη λειτουργία της πολλές φορές λόγω κατολισθητικών φαινομένων, κυρίως στην περιοχή «Νιάματα».
Τον τελευταίο χρόνο, ο Οδοντωτός έχει αναστείλει επανειλημμένα τα δρομολόγιά του, με τις κατολισθήσεις να συνδέονται άμεσα με την αποψίλωση της βλάστησης μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2023 στο όρος Χελμός. Παρά τις έγκαιρες προειδοποιήσεις ειδικών για τον αυξημένο κίνδυνο, τα απαραίτητα έργα θωράκισης της γραμμής δεν προχώρησαν, καθώς χάθηκαν μέσα σε έναν λαβύρινθο αρμοδιοτήτων μεταξύ ΟΣΕ, υπουργείων και άλλων εμπλεκόμενων φορέων.
Στον φάκελο της υπόθεσης περιλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις, αναφορές της ΕΜΑΚ που έχει επέμβει επανειλημμένα στην περιοχή, καθώς και αλληλογραφία μεταξύ των αρμόδιων υπηρεσιών. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα στοιχεία αυτά αναμένεται να κρίνουν αν θα προκύψουν ποινικές ευθύνες και για ποια πρόσωπα.
Η πολυπλοκότητα της υπόθεσης σχετίζεται με το γεγονός ότι στη λειτουργία και την εποπτεία του Οδοντωτού εμπλέκονται πολλοί φορείς: ο ΟΣΕ ως κάτοχος της υποδομής, η Hellenic Train ως εκμεταλλευτής της γραμμής, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων για την ασφάλεια, καθώς και αρμόδια υπουργεία. Το μοτίβο που έχει επαναληφθεί πολλές φορές είναι γνωστό: αναστολή λειτουργίας, προσωρινές παρεμβάσεις, διαβεβαιώσεις για ασφάλεια, επανεκκίνηση και νέα κατολίσθηση.
Ιδιαίτερα ενεργή είναι η παρέμβαση του Δικηγορικού Συλλόγου Αιγίου, με τον πρόεδρό του Γιώργο Μπέσκο να κάνει λόγο για συλλογική άρνηση ευθύνης και να επισημαίνει ότι η διοικητική πολυδιάσπαση δεν μπορεί να λειτουργεί ως άλλοθι όταν διακυβεύεται η ανθρώπινη ζωή. Όπως τονίζεται, η πιθανότητα ποινικών διώξεων λειτουργεί και προληπτικά, καθώς αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο λαμβάνονται οι διοικητικές αποφάσεις.
Για τις τοπικές κοινωνίες των Καλαβρύτων και του Διακοπτού, ο Οδοντωτός δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά βασικό κομμάτι της οικονομίας και της ταυτότητάς τους. Οι συνεχείς διακοπές λειτουργίας δημιουργούν ανασφάλεια και πλήττουν τον τουρισμό, ενώ το ζητούμενο για τους κατοίκους παραμένει η ασφαλής και σταθερή λειτουργία της γραμμής, με ξεκάθαρη κατανομή ευθυνών και ουσιαστική εποπτεία.
Η σκιά της τραγωδίας των Τεμπών έχει εντείνει την κοινωνική απαίτηση για λογοδοσία και πρόληψη σε θέματα σιδηροδρομικής ασφάλειας. Οι αποφάσεις της Δικαιοσύνης για τον Οδοντωτό αναμένεται να στείλουν σαφές μήνυμα ότι η ασφάλεια των πολιτών δεν μπορεί να υποχωρεί μπροστά στη γραφειοκρατία ή τις καθυστερήσεις.
