Από τον Δεκέμβριο, οι ταξιδιώτες μπορούν να ταξιδέψουν από τη Βουδαπέστη προς την πρωτεύουσα της Βαυαρίας, το Μόναχο, με άνετα πολωνικά τρένα EuroNight.
dailynewshungary.com
Αυτή η νέα σιδηροδρομική υπηρεσία πρόκειται να συνδέσει τα πολωνο-ουκρανικά σύνορα με τις πρωτεύουσες του Βίσεγκραντ, την Αυστρία, και τη νότια Γερμανία.
Η νέα σιδηροδρομική υπηρεσία διέρχεται από μερικές από τις πιο όμορφες περιοχές της Κεντρικής Ευρώπης Η πολωνική κρατική σιδηροδρομική εταιρεία PKP εγκαινιάζει μια καινοτόμο σιδηροδρομική υπηρεσία από το Przemyśl, κοντά στα πολωνο-ουκρανικά σύνορα, προς το Μόναχο στις 14 Δεκεμβρίου.
Τα τρένα θα αναχωρήσουν από τον σταθμό στις 5.51 μ.μ. Κατά μήκος του πολωνικού τμήματος, το τρένο θα περάσει από ιστορικές πόλεις όπως το Rzeszów, η Κρακοβία και το Katowice, φτάνοντας τελικά στο Bohumín κοντά στα τσεχο-πολωνικά σύνορα στον ποταμό Όντερ. Φωτογραφία: FB/MÁV Στο Μποχούμιν, το τρένο θα χωριστεί σε δύο μέρη. Το ένα τμήμα θα ταξιδέψει μέσω Μπρατισλάβα προς Βουδαπέστη πριν συνεχίσει για το Μόναχο. Το άλλο θα κατευθυνθεί κατευθείαν στη Βιέννη, στη συνέχεια μέσω Λιντς και Σάλτσμπουργκ, φτάνοντας στο Μόναχο στις 10:24 π.μ. την επόμενη μέρα. Το συνολικό ταξίδι θα διαρκέσει περίπου 16 ώρες. Η πολυαναμενόμενη σιδηροδρομική σύνδεση με το αεροδρόμιο της Βουδαπέστης και ο νέος τερματικός σταθμός επιτέλους γίνονται πραγματικότητα Μετά από ένα σύντομο διάλειμμα, το επανενωμένο τρένο θα αναχωρήσει ξανά στις 6.45 μ.μ. προς την Πολωνία, φτάνοντας στο Πζέμισλ στις 10.10 π.μ. το επόμενο πρωί.
Εικόνα. Φωτογραφία: Facebook/MÁV-csoport Οι επιλογές κυμαίνονται από τυπικά καθίσματα έως καμπίνες με ντους Η κύρια ιδέα είναι να καταστεί δυνατή η μετακίνηση σε τρεις πρωτεύουσες της Κεντρικής Ευρώπης χωρίς αλλαγή τρένων, ενώ παράλληλα θα γίνονται στάσεις στις πόλεις που αναφέρθηκαν παραπάνω.
Σύμφωνα με το TVP World, τον δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό φορέα της Πολωνίας, το EuroNight Carpatica θα έχει πρόσβαση σε σχεδόν κάθε μεγάλη πόλη της περιοχής εκτός από την Πράγα.
Το Time Out αναφέρει ότι οι επιβάτες θα πρέπει να αγοράσουν κρατημένες θέσεις, με επιλογές ύπνου που περιλαμβάνουν κανονικά καθίσματα, καναπέδες (μικρά πτυσσόμενα κρεβάτια) και κρεβάτια πλήρους μεγέθους, ανάλογα με την προτίμηση και τον προϋπολογισμό. Ορισμένες καμπίνες θα προσφέρουν ακόμη και ντους. Πρωινό, ζεστά ροφήματα και σνακ θα είναι διαθέσιμα προς παραγγελία εν πτήσει. Διεθνές τρένο που αναχωρεί από το σιδηροδρομικό σταθμό Keleti της Βουδαπέστης.
Οι τιμές των εισιτηρίων για αυτή τη διεθνή υπηρεσία που καλύπτει έξι χώρες δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Τα ταξίδια από τη Βουδαπέστη θα μπορούσαν να μειωθούν κατά ώρες με το νέο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της ΕΕ! Η Βουδαπέστη προσφέρει ήδη συνδέσεις EuroNight σε όλη την Ευρώπη Η Βουδαπέστη συνδέεται επί του παρόντος με πολλά τρένα EuroNight με μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις. Η γραμμή Kálmán Imre φτάνει στη Ζυρίχη, τη Στουτγάρδη, το τρένο Metropol ταξιδεύει στο Βερολίνο και άλλα πηγαίνουν στη Βαρσοβία και την Πράγα.
Οι θέσεις κυμαίνονται από 20 έως 100 ευρώ, οι κουκέτες από 40 έως 150 ευρώ και οι καμπίνες-κρεβάτια από 50 έως 400 ευρώ, ανάλογα με την απόσταση και τις επιλογές εστίασης. Ταξίδια προς τα ανατολικά είναι δυνατά και προς το Μπρασόβ, το Βουκουρέστι, την Κλουζ-Ναπόκα και το Κίεβο. Είναι ενδιαφέρον ότι, μεταξύ των ανατολικών δρομολογίων, μόνο η σύνδεση Μπρασόβ εκτελείται από την MÁV, την ουγγρική σιδηροδρομική εταιρεία. Το καλοκαίρι, οι επιβάτες μπορούν επίσης να ταξιδέψουν άνετα με τρένο προς τα παραθαλάσσια θέρετρα Σπλιτ, Κόπερ και Ριέκα (Φιούμε) της Κροατίας και της Σλοβενίας.
