Θετικές και αισιόδοξες οι ειδήσεις σήμερα στην Καλαμάτα όπου ανακοινώθηκε από την Ελληνοελβετική Πρωτοβουλία και την ΕΛΛΕΤ η δρομολόγηση μελέτης για την πιλοτική επαναλειτουργία των γραμμών Καλαμάτα-Μεσσήνη-Διαβολίτσι και Κόρινθος-Άργος-Ναύπλιο.
Τα παραπάνω ανακοινώθηκαν σε εκδήλωση το μεσημέρι της Κυριακής στον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Καλαμάτας, με την έλευση ακόμα μια φορά του τρένου που εκτέλεσε ειδικό δρομολόγιο από τον Σταθμό Ασπροχώματος μέχρι τον Κεντρικό Σταθμό Καλαμάτας.
Το τρένο έφτασε στον κεντρικό σταθμό στις 13.15 το μεσημέρι της Κυριακής μεταφέροντας αρκετούς επιβάτες και δημοσιογράφους, με αρκετό κόσμο να το περιμένει. Το δρομολόγιο όπως και το αντίστοιχο την Πρωτοχρονιά είχε συμβολικό χαρακτήρα και μήνυμα την επαναλειτουργία του τρένου στην Μεσσηνία και την Πελοπόννησο.
Στο Σταθμό Καλαμάτας ακολούθησαν χαιρετισμοί από τον Δήμαρχο Καλαμάτας, Θανάση Βασιλόπουλο, την Αρχιτέκτονα-Πολεοδόμο Ειρήνη Φρεζάδου, Μέλος Δ.Σ. ΕΛΛΕΤ και Συντονίστρια της Ελληνοελβετικής Πρωτοβουλίας για την Επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου, καθώς και τον Ηλία Νταίβις, Πρόεδρο του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας και Συντονιστή της εκδήλωσης. Η Λυδία Καρρά, Ιδρύτρια και Προέδρος της ΕΛΛΕΤ, μαζί με την Ειρήνη Φρεζάδου ενημέρωσαν για τις τελευταίες σημαντικές εξελίξεις. Όπως ανακοινώθηκε, σύμφωνα με όσα τους ανακοίνωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, το Υπουργείο θα προχωρήσει στην επαναλειτουργία πιλοτικών γραμμών στην Πελοπόννησο και ζήτησε περιοχές επιλογής. Έτσι η Ελληνοελβετική πρωτοβουλία πρότεινε τη σιδηροδρομικής γραμμή Καλαμάτα-Μεσσήνη-Διαβολίτσι, στη Μεσσηνία και τη γραμμή Κόρινθος-Άργος -Ναύπλιο στην Αργολίδα. Το Υπουργείο θα επιλέξει την περιοχή πιλοτικής λειτουργίας κατόπιν μελέτης που θα χρηματοδοτηθεί.
Το σημαντικό όπως είπαν είναι να χρηματοδοτηθεί η μελέτη και να προχωρήσει η επαναλειτουργία των δύο αυτών γραμμών που θα εξυπηρετούν και ως επιβατική και ως τουριστική χρήση και αργότερα και για εμπορική, και για το σκοπό αυτό απηύθυναν κάλεσμα σε Δήμαρχο, Περιφερειάρχη και Υπουργείο Μεταφορών ώστε να εξασφαλιστεί η απαιτούμενη χρηματοδότηση.
Την ανάγκη επαναλειτουργίας του τρένου έστω με μικρά δρομολόγια στην αρχή επισήμανε ο προϊστάμενος του Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας του ΟΣΕ Νίκος Μπορομπόκας, ο οποίος εξέφρασε τη συγκίνησή του για την πρωτοβουλία και την ελπίδα να προχωρήσει το σχέδιο και να ξανασφυρίξει το τρένο. “Θα προσπαθήσουμε βήμα-βήμα, δεν χρειάζονται παχιά λόγια.
Στη συνέχεια, η ιστορικός Μαρία Ευθυμίου μίλησε στον κόσμο που είχε συγκεντρωθεί στο σταθμό της Καλαμάτας για την ιστορία της πόλης τους και του τραίνου στην περιοχή. Στόχος της εκδήλωσης, η συνέχιση της ευαισθητοποίησης της κοινής γνώμης καθώς και η κινητοποίηση και συμμετοχή των πολιτών στον αγώνα για την επαναλειτουργία του τρένου.
Σε μερικούς μήνες έτοιμη η ελληνοελβετική μελέτη σκοπιμότητας-βιωσιμότητας της γραμμής
Oυσιαστικά πρόκειται για την ίδια πρόταση που είχε συζητηθεί τον Νοέμβριο του 2025 σε συνάντηση που είχαν οι εκπρόσωποι της ΕΛΛΕΤ και της ελληνοελβετικής πρωτοβουλίας στο γραφείο του Δημάρχου Καλαμάτας, παρουσία του Πρέσβη της Ελβετίας στην Ελλάδα Stefan Estermann.
Τότε αναλύθηκε η πρόταση για επαναλειτουργία σε πρώτη φάση της γραμμής Κόρινθος-Ναύπλιο και Καλαμάτα-Διαβολίτσι και ως επιβατική και ως τουριστική χρήση, εξηγώντας ότι θα απαιτηθεί να υπάρξει μια χρηματοδότηση από το Υπουργείο Μεταφορών ή από την Περιφέρεια για μια μελέτη βιωσιμότητας που θα συνοδεύεται και από ένα business plan. Μάλιστα, προσφέρονται να υλοποιήσουν τη μελέτη κορυφαία επιστημονικά στελέχη του Πολυτεχνείου της Ζυρίχης και του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, που διαθέτουν την τεχνογνωσία, σε μια κοινή συνεργασία και ένωση δυνάμεων για να παραχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.
Σύμφωνα με τις δικές τους εκτιμήσεις, η μελέτη βιωσιμότητας θα κοστίσει γύρω στα 400.000 ευρώ, και θα αποτελέσει και τον οδηγό και τη βάση για την περαιτέρω αξιοποίηση και επαναλειτουργία της γραμμής, καθώς ήδη έχει εκφραστεί ενδιαφέρον από ιδιωτικές μεταφορικές εταιρείες σιδηροδρόμων. Οι προσπάθειες για επαναλειτουργία του τρένου στη Μεσσηνία συνεχίζονται.
messinialive.gr