ΕΟΔΑΣΑΑΜ: Αδικούν την αξιόλογη δουλειά 18 μηνών όπως αποτυπώνεται στο πόρισμα για την τραγωδία των Τεμπών

Τις συμβάσεις της διερεύνησης ζητά τώρα από τον ERA ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ και παίρνει αποστάσεις από τον Παπαδημητρίου

Το αίτημα καταδεικνύει ότι τα μέλη του ΔΣ είχαν το λιγότερο έλλειμμα πληροφόρησης για ουσιαστικά ζητήματα από την επιτροπή που είχε αναλάβει τη διερεύνηση

ethnos.gr

Επίσημη ενημέρωση τόσο για τις συμβάσεις που ανατέθηκαν στο πλαίσιο της διερεύνησης του δυστυχήματος των Τεμπών, όσο και για τα παραδοτέα των συμβάσεων, εφόσον υπάρχουν, από τα ακαδημαϊκά ιδρύματα, Gent University και Universita Di Pisa, ζητά ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA).

«Οι δημόσιες τοποθετήσεις σε μέσα μαζικής ενημέρωσης μετά την παρουσίαση του πορίσματος για το δυστύχημα των Τεμπών, δημιουργούν εντυπώσεις που όχι μόνο πλήττουν το κύρος του Οργανισμού, αλλά αδικούν την αξιόλογη δουλειά 18 μηνών της Επιτροπής Διερεύνησης, όπως αποτυπώνεται στο πόρισμα για την τραγωδία των Τεμπών», επισημαίνεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση.

Το αίτημα, πάντως, για ενημέρωση επί των συμβάσεων που υπεγράφησαν στο πλαίσιο της διερεύνησης καταδεικνύει με τον πλέον αδιάσειστο τρόπο ότι τα μέλη του Δ.Σ είχαν το λιγότερο έλλειμμα πληροφόρησης για ουσιαστικά ζητήματα από την επιτροπή που είχε αναλάβει τη διερεύνηση, ενώ «δείχνει» ως βασικό αρμόδιο για τη σύνδεση με τα ξένα πανεπιστήμια τον ERA.

Τα μέλη του Δ.Σ υπενθυμίζουν ότι το πόρισμα που εξέδωσαν αφορά κατά κύριο λόγο την τεκμηρίωση, την ανάλυση και διερεύνηση των αιτίων που οδήγησαν στη σύγκρουση των τρένων και την έκδοση 17 ιδιαίτερα σημαντικών επειγουσών συστάσεων ασφαλείας προς όλους τους εμπλεκόμενους αρμόδιους φορείς προσθέτοντας ότι η εφαρμογή τους θα συμβάλλει καθοριστικά στη βελτίωση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού συστήματος της χώρας.

Εξηγούν επίσης ότι «το κεφάλαιο για την πυρόσφαιρα στις σελίδες 95-108 του πορίσματος, αναφέρει ευθύς εξαρχής ότι η διερεύνηση δεν είναι οριστική και πως θα επιδιωχθεί περαιτέρω πιστοποίηση από ακαδημαϊκό ίδρυμα εγνωσμένου κύρους, καθώς τα στοιχεία των πραγματογνωμόνων δεν ήταν επαρκή για να καταλήξουν σε τεκμηριωμένο και ασφαλές συμπέρασμα».

Αφού ζητούν τις συμβάσεις που ανατέθηκαν στο πλαίσιο της διερεύνησης και τα παραδοτέα από τα Πανεπιστήμια της Γάνδης και της Πίζας, τα μέλη του ΔΣ σημειώνουν πως «η Ελλάδα διαθέτει πλέον ένα λειτουργικό οργανισμό διερεύνησης αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων».

Στην ανακοίνωση τονίζεται επίσης ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα ενισχυθεί με επιπλέον επιστημονικό προσωπικό «και θα συνεχίσει με ανεξαρτησία και προσήλωση το έργο του, με στόχο την πρόληψη σοβαρών ατυχημάτων».