«Ενισχύουμε τον ΟΣΕ μέσα στο επόμενο δίμηνο με 140 ειδικότητες κυρίως στο πεδίο» αναφέρει χαρακτηριστικά σε κυριακάτικη εφημερίδα ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος ανέδειξε τις σημαντικές αλλαγές που βρίσκονται σε εξέλιξη στον ελληνικό σιδηρόδρομο.
workenter.gr
Σύμφωνα με τον υπουργό, ο νέος φορέας που αναλαμβάνει τη διαχείριση των σιδηροδρόμων στελεχώθηκε ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2023, με την άμεση συνδρομή του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων. Δύο από τα τρία μέλη της επιτροπής που εκπονεί το σχετικό πόρισμα είναι υψηλόβαθμα στελέχη του οργανισμού, γεγονός που διασφαλίζει τη διεθνή εμπειρία στην αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου.
Ασφαλέστερες σιδηροδρομικές μετακινήσεις και νέες υποδομές
Όπως υπογράμμισε ο υπουργός, οι σιδηροδρομικές μετακινήσεις είναι πλέον πιο ασφαλείς σε σχέση με το παρελθόν, με συνεχείς επενδύσεις στην υποδομή και την τεχνολογία. Από τον Σεπτέμβριο του 2023, ο κεντρικός άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη διαθέτει πλήρη και λειτουργική σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, παρά τις καθυστερήσεις που προκάλεσαν οι ζημιές από την κακοκαιρία “Daniel”. Παράλληλα, έχουν δημιουργηθεί πέντε κέντρα κυκλοφορίας και τέσσερα κέντρα ελέγχου σηράγγων, τα οποία αποτελούν κρίσιμα σημεία για την παρακολούθηση και διαχείριση της κυκλοφορίας.
Προσλήψεις και εκπαίδευση προσωπικού – Ενίσχυση του σιδηροδρομικού συστήματος
Ο κ. Σταϊκούρας ανακοίνωσε την προκήρυξη 140 προσλήψεων μέσω ΑΣΕΠ, οι οποίες αποσκοπούν στην ενίσχυση του προσωπικού του σιδηροδρομικού δικτύου. Παράλληλα, η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί για την εκπαίδευση του προσωπικού, με στόχο τη βελτίωση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας των μεταφορών.
Ο υπουργός υπενθύμισε ότι τον Δεκέμβριο θεσπίστηκε ένας νέος φορέας, οι “Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι”, που ενώνει τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ και τη ΓΑΙΟΣΕ, δημιουργώντας έναν πιο ολοκληρωμένο οργανισμό διαχείρισης των σιδηροδρόμων. Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί μέρος της συμφωνίας της χώρας με τους Ευρωπαίους εταίρους και χρηματοδοτείται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
