Τρίτη, 17 Ιανουαρίου 2017

Τα τραίνα, τα χιόνια και η πραγματικότητα.

Γράφει ο Μακροδημόπουλος Δημήτρης *

Η κατεπείγουσα ένορκη διοικητική εξέταση, την οποία ζήτησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης για όσα συνέβησαν στο σιδηροδρομικό δίκτυο, με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού κατά τη διάρκεια της πρόσφατης κακοκαιρίας, απέδειξε ότι:

Η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απαντά στην εξώδικο διαμαρτυρία της ΠΕΠ -ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Τι ανταπαντά το προσωπικό αμαξοστοιχιών.

Με πολυσέλιδο έγγραφο της που απέστειλε στην συνδικαλιστική παράταξη ΠΕΠ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ και κοινοποίησε στους πολιτικούς της προϊσταμένους η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απαντά στην εξώδικη διαμαρτυρία του συνδικάτου του προσωπικού αμαξοστοιχιών με την οποία έθεταν μια σειρά προβλημάτων που αντιμετωπίζουν , όπως ισχυρίζονται, κατά την διάρκεια εκτέλεσης των καθηκόντων τους.

Αντικατάσταση της πεζογέφυρας στον σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης.

Αφαιρέθηκε από τον σιδηροδρομικό σταθμό Αθηνών (Σταθμό Λαρίσης) η μεταλλική πεζογέφυρα, που λειτουργούσε για την εξυπηρέτηση των κατοίκων της περιοχής, λόγω της παλαιότητάς της αλλά και της αδυναμίας διέλευσης των καλωδίων που είναι απαραίτητα για την ηλεκτροκίνηση των συρμών.

Στην Βουλή το θέμα των προβλημάτων στην κυκλοφορία των τραίνων λόγω του χιονιά.

Με τίτλο «Ο ΟΣΕ ήταν στον… πάγο πολύ πριν φτάσει ο χιονιάς», ο  πρόεδρος του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος και Βουλευτής Αχαΐας Νίκος Νικολόπουλος κατέθεσε ερώτηση στην βουλή για τα πρόσφατα γεγονότα που συνέβησαν στην κυκλοφορία των τραίνων εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών. 

Μηχανή εφεδρείας για τα χιόνια στα Παλαιοφάρσαλα.

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΞΕΙ ΝΕΟ «ΜΠΛΑΚ ΑΟΥΤ» ΣΤΟΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ

Το «μπλακ άουτ» της προηγούμενης εβδομάδας λόγω των καιρικών συνθηκών που προκάλεσε συνεχόμενες βλάβες αλλά και έντονη δυσαρέσκεια σε μεγάλο αριθμό επιβατών σε όλη την Ελλάδα, αποτέλεσε λόγο σύσκεψης των διοικήσεων των εταιριών του ομίλου ΟΣΕ, παρουσία του υφυπουργού Μεταφορών Ν. Μαυραγάνη.

Πιτσιόρλας: Ίσως και αύριο η υπογραφή πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Νέες θέσεις εργασίας φέρνει η πώλησή της στην FS.

Ενδεχομένως αύριο να λάβει χώρα η υπογραφή της πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μεταξύ του ΤΑΙΠΕΔ και της ιταλικής Ferrovie dello Stato Italiane, σύμφωνα με όσα ανέφερε στον Αlpha 989 ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης και πρώην πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιος Πιτσιόρλας.

Η Κίνα δημιουργεί το μεγαλύτερο δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας


Οι σχεδιαστές του σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας στην Κίνα πιστεύουν ότι φτιάχνοντας το δίκτυο αυτό έως τις πιο απομακρισμές περιοχές της χώρας τους βοηθά να δημιουργήσουν περισσότερες 'σιδηροδρομικές' πόλεις-κόμβους, ό,τι δηλαδή έκανε η Βρετανία και η Αμερική τον 19ο αιώνα.

Σεργκέι Λαβρόφ για Κόσοβο: «Πρέπει να αποφύγουμε ένα πόλεμο στα Βαλκάνια».

Οι πάντες πρέπει να είναι σε επιφυλακή ώστε να αποφευχθεί μια πολεμική αντιπαράθεση στα Βαλκάνια όπου οι εντάσεις αυξάνονται, δήλωσε την Τρίτη ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ σε συνέντευξη Τύπου.

Στον «Ορφέα» και την «Αρμονία» ο όροφος του Σιδηροδρομικού Σταθμού Καλαμάτας.

Από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση κρίθηκε νόμιμη η απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου 533/2016, που ελήφθη την 7η Δεκεμβρίου πέρυσι, με την οποία παραχωρείται δωρεάν κατά χρήση ο 1ος όροφος του κεντρικού κτηρίου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Καλαμάτας, συνολικής επιφάνειας 120 τ.μ., στην Ένωση Φίλων Μουσικής Καλαμάτας «Αρμονία» και στο Μουσικό Όμιλο Καλαμάτας «Ορφεύς», για 9 έτη.

Ορθάνοιχτες οι πόρτες στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης! Ξεπαγιάζουν οι επιβάτες!

Συνθήκες σιβηρικές επικρατούν στην κεντρική αίθουσα αναμονής επιβατών στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης εξαιτίας προβλημάτων που έχουν οι μηχανισμοί λειτουργίας των θυρών που βρίσκονται τόσο στην κεντρική είσοδο όσο και αυτές που οδηγούν στις αποβάθρες.

Τελετή χωρίς τους αρμόδιους υπουργούς η αυριανή υπογραφή για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

"Δεν θα ιδιωτικοποιούσαμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αν δεν ήμασταν δεσμευμένοι". Τη δήλωση αυτή είχε κάνει τον περασμένο Φεβρουάριο στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, κληθείς από τον βουλευτή της ΝΔ, Χρήστο Σταϊκούρα να αποσαφηνίσει στην επιτροπή ΔΕΚΟ τη θέση του για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ραντεβού στην Μάλαγα. Βρετανίδες από άλλη πόλη τα είπαν στην Ισπανία, γιατί κόστιζε φθηνότερα.


Η Λούσι και η Ζάρα είχαν πάντως την ευκαιρία να περάσουν χρόνο μαζί.
H Zάρα μένει στο Μπέρμιγχαμ και η Λούσι στο Νιουκάστλ. Η απόσταση που χωρίζει τις δύο πόλεις είναι 320 χιλιόμετρα. Φίλες από τα φοιτητικά χρόνια, αποφάσισαν να συναντηθούν για να πουν τα νέα τους.

Αντίστροφη μέτρηση για το ελληνικό management της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ζήτημα χρόνου είναι η ολοκλήρωση της πώλησης του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕστην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane, μετά την έγκριση της σύμβασης πώλησης από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Επιτέλους να πάψει η δυτική Θεσσαλία να είναι ο φτωχός σιδηροδρομικός συγγενής!!!

Η δυτική Θεσσαλία διαθέτει εδώ και καιρό μία από τις πλέον σύγχρονες σιδηροδρομικές γραμμές της χώρας με μόνη έλλειψη, δυστυχώς ακόμα, την ηλεκτροκίνηση. 

ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΣΤΟ ΓΚΟΝΟΥ.

Εξελίξεις με ΓΑΙΑΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ που απελευθερώνουν την δυναμική του σιδηρόδρομου αλλά και του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.

Ανεβάζει ταχύτητες το... τρένο αξιοποίησης των σιδηροδρομικών υποδομών στην Ελλάδα, με δύο ειδήσεις να ανάβουν το πράσινο φως για εξελίξεις στο επόμενο διάστημα που θα φέρουν ευρύτερες αλλαγές στις συνδυασμένες μεταφορές στον κόμβο που λέγεται Θεσσαλονίκη.

Στο φουλ για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Υπογραφές και μες στην εβδομάδα – «Πράσινο φως» από Ελεγκτικό Συνέδριο

Γκάζι πατάει το ΤΑΙΠΕΔ για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετά την έγκριση της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, που έδωσε τέλος σε μια τετράμηνη περίοδο στασιμότητας.

Δευτέρα, 16 Ιανουαρίου 2017

Ειδήσεις στις οθόνες του Μετρό όσο περιμένετε τον συρμό σας!

Πώς αντέδρασε το κοινό στη νέα αυτή πρωτοβουλία
Ξεκίνησε από σήμερα, Δευτέρα 16 Ιανουαρίου 2017, η συνεργασία του Αθηναϊκού Πρακτορείου Ειδήσεων με τους σταθμούς του Μετρό της Αθήνας. Το ΑΠΕ-ΜΠΕ θα μεταφέρει καθημερινά στο επιβατικό κοινό τις «Εικόνες της Ημέρας», τη νέα υπηρεσία του Πρακτορείου.

ΣΤΑ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΤΟ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ

Η επέκταση του μετρό εντάσσεται στα μελλοντικά μας σχέδια, τόνισε ο Θ. Παπαδόπουλος, στην παρουσίαση του σχεδίου Σπίρτζη για τις αστικές συγκοινωνίες.

«Ναι» από Ελεγκτικό Κέντρο στην πώληση ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην FS.

Οι Ιταλοί είχαν προσφέρει τον περασμένο Ιούλιο 45.000.000 ευρώ για το 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά η υπογραφή της συμφωνίας καθυστέρησε λόγω της παρέμβασης του Ελεγκτικού Συνεδρίου.