Ένα γεγονός που συνέβη τον περασμένο Ιανουάριο και απαντήθηκε από το ΟΣΕ έρχεται και πάλι στην επικαιρότητα.
Η ιστοσελίδα ethnos.gr με τίτλο Σιδηρόδρομος: Παραλίγο νέα τραγωδία - Χωρίς φρένα και κινητήρα γερανοδρεζίνα μεταφοράς προσωπικού αναφέρει μεταξύ των άλλων:
"Το συμβάν που καταγράφηκε στις αρχές της χρονιάς, στις 7 Ιανουαρίου, γεννά κρίσιμα ερωτήματα για την κατάσταση και του βοηθητικού τροχαίου υλικού του σιδηροδρόμου, ενώ φέρνει στη μνήμη αντίστοιχο περιστατικό που είχε στοιχίσει τη ζωή στον 41χρονο εργοδηγό της ΣΤΑΣΥ, Πέτρο Γιάμαλη τον Νοέμβριο του 2021.
Σύμφωνα με την γνωστοποίηση του συμβάντος από τον ίδιο τον ΟΣΕ, γερανοδρεζίνα που κινούνταν στην περιοχή του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών (ΣΚΑ) εμφάνισε ξαφνικά πλήρη απώλεια του συστήματος των φρένων αλλά και του κινητήρα της με αποτέλεσμα να εκτροχιαστεί το δεύτερο βαγόνι της."
Η ανακοίνωση του ΟΣΕ.
Αναλυτικά η απάντηση του ΟΣΕ έχει ως εξής: «Στις 7/1/25 υπηρεσιακό σιδηροδρομικο όχημα (δρεζινα) που μετέφερε τεχνικό προσωπικό επισκευής γραμμών του ΟΣΕ παρουσίασε πρόβλημα στην πεδηση που είχε ως αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό του βαγονιού-καρότσας που ρυμουλκουσε με υλικά γραμμής. Δεν υπήρξε κανένας κίνδυνος για τους 3 υπαλλήλους και τον μηχανοδηγό του ΟΣΕ που επέβαιναν στην δρεζινα, ενώ κανένα πρόβλημα δεν δημιουργήθηκε στον κύριο άξονα της σιδηροδρομικής γραμμής, καθώς αυτό συνέβη σε βοηθητική γραμμή. Το πρόβλημα της μερικής πέδησης δεν προήλθε από μηχανική βλάβη αλλά από τροφοδοσία καυσίμου λόγω χαμηλής στάθμης».
