Άλλες εποχές οι μετακινήσεις γινόταν κυρίως με τα λεωφορεία και τα τρένα.
Το ταξίδι και η διέλευση του τρένου από την κοιλάδα των Τεμπών αποτελούσε εμπειρία, χαρίζοντας μια υπέροχη διαδρομή, ειδικά για τον… προνομιούχο που είχε θέση στο παράθυρο, μιας και η ομορφιά ήταν καθηλωτική, με τον ταξιδιώτη να απολαμβάνει τη θέα βλέποντας τα καταπράσινα χωράφια, τον Πηνειό και τα απόκρημνα βράχια μέσα στην κοιλάδα.
Κείμενο: Δημήτρης Καστανάρας
Φωτογραφία – Βίντεο: Δ. Καστανάρας – Λ. Τζέκας // LarissaPress
Η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Ευαγγελισμού – Τεμπών – Ραψάνης ήταν γραμμή με μήκος 12 χιλιόμετρα, πού ένωνε τον Ευαγγελισμό με τη Ραψάνη, περνώντας μέσα από τα Τέμπη.
Η γραμμή κατασκευάστηκε το 1916 και ήταν στην αρχή της ενωτικής γραμμής Παπαπουλίου Λάρισας – Πλατέος Ημαθίας (Χ.Θ. 394,026 – 482,567). Η γραμμή αυτή σύνδεσε τον Λαρισαϊκό Σιδηρόδρομο με το δίκτυο της S.M. (Chemins de fer de Salonique à Monastir) στη Μακεδονία και κατ’ επέκταση σύνδεσε σιδηροδρομικά την πρωτεύουσα με τη Θεσσαλονίκη και την υπόλοιπη Ευρώπη.
Από το 2004, όμως, η νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων περνά τα Τέμπη μέσα από μία σήραγγα πέντε περίπου χιλιομέτρων.
Μπορεί η διαδρομή να έχει γίνει συντομότερη όμως έχει χαθεί η ομορφιά των Τεμπών μέσα στις ταχύτητες και τα τούνελ.
larissapress.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
