Ο τραμβαγέρης (οδηγός) και ο εισπράκτορας με τις στολές τους ...
Μέσα οι πινακίδες με οδηγίες προς τους επιβάτες...
ΜΗΝ ΟΜΙΛΕΙΤΕ ΕΙΣ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟΝ
ΚΡΑΤΕΙΣΤΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΧΕΙΡΟΛΑΒΕΣ
ΜΗ ΚΥΠΤΕΤΕ ΕΞΩ
Εννοούσε να μην βγάζει ο επιβάτης το κεφάλι του έξω από το παράθυρο...
ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΤΟ ΠΤΥΕΙΝ
στην Ελλάδα και στην Αραπιά αυτή η πινακίδα αλλά δυστυχώς υπήρχε λόγος.
Από τον θόρυβο που έκανε το τράμ οδηγοί και εισπράκτορες είχαν πρόβλημα
με την ακοή τους.
Το μάθαμε από ένα γείτονα οδηγό...
Κυκλοφορούσε συνέχεια με την στολή δεν το θυμήθηκα με άλλη φορεσιά.
Τα ατυχήματα στις ράγες του τράμ ήταν συχνά ...όλο και κάποιος θα σκόνταφτε
ή θα μάγκωνε κανένα γυναικείο τακούνι.
Το χαρμόσυνο γεγονός έφτασε ...
Στα τέλη του 1953 άρχισε το ξήλωμα των γραμμών του τράμ στους δρόμους
της Αθήνας και τα αθόρυβα τρόλεϊ-μπάς έκαναν εμφάνιση.
Καθιστοί στο γραφειάκι τους οι εισπράκτορες με το μικρόφωνο να εκφωνούν
τις στάσεις αλλά και για οδηγίες..."...προχωρείστε εις το βάθος...περιμένει κόσμος
στις στάσεις..."
Αρκετοί όμως ήταν οι ρομαντικοί που στενοχωρήθηκαν με την απόσυρση του τραμ.
Δεν θα άκουγαν ξανά το γνωστό καμπανάκι που χτυπούσε ο τραμβαγέρης
όταν έβλεπε εμπόδιο μπροστά του.
"Εσούρωσα κι αργήσαμε, μα όσο και να φταίω
περπάτα να προλάβουμε το τραμ το τελευταίο
Ντράγκα ντρουγκ το καμπανάκι
Ντράγκα ντρουγκ μες στο βραδάκι
Ντράγκα ντρουγκ το καμπανάκι
να μάς πάει κούτσα κούτσα στο παλιό μας το τσαρδάκι"
sidirodromikanea
