Γιατί, λοιπόν,
επιμένει ο κ. Κώστας Σπηλιόπουλος να πάει στην ΕΡΓΟΣΕ (και όχι στον ΟΣΕ), όπως
γράφει δημοσίευμα του euro2day.gr, που αναδημοσιεύετε σήμερα;
Μήπως,
γιατί είναι αυτός που επί των ημερών του στην ΕΡΓΟΣΕ υπεγράφη, εν αγνοία του
Μαξίμου και ενώ είχε δοθεί εντολή από τον ίδιο τον πρωθυπουργό να μην
υπογραφεί,
η αμαρτωλή σύμβαση της "ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΑΣ"( Α.Δ. 579 της ΕΡΓΟΣΕ"), στην οποία οι "εθνικοί εργολάβοι" φούσκωσαν το κόστος της κατά 65 εκατ. ευρώ, όπως είχε αποκαλύψει η αείμνηστη δημοσιογράφος Αριστέα Μπουγάτσου;
Δεν είναι ακόμη αυτός, όπως σας ενημέρωσα με προηγούμενη σχετική καταγγελία μου (https://sidirodromikanea.blogspot.com/2019/08/blog-post_36.html), που με τους χειρισμούς του, σαν Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος του ΔΣ της ΕΡΓΟΣΕ στην σύμβαση 717/2014 του «εθνικού εργολάβου» με την ΕΡΓΟΣΕ, ευθύνεται για το πρόστιμο των 2.423.816,72 ευρώ, που, σύμφωνα με το υπ' αρ. πρωτ. 70492/25.6.2019 έγγραφο του Υπουργείου Οικονομικών, ζητείται να καταβληθεί από την ΕΡΓΟΣΕ;
Ο κ. Σπηλιόπουλος δεν είναι επίσης αυτός που με τις αμαρτωλές διαιτησίες, που δρομολογήθηκαν επί των ημερών του, "μοίρασε" στους "εθνικούς εργολάβους" δεκάδες εκατομμύρια ευρώ;
Αληθεύουν ή όχι οι πληροφορίες, ότι ο γιος του εργάζεται στην εταιρεία του "εθνικού εργολάβου", απασχολούμενος μάλιστα σε έργα της εν λόγω εταιρείας στην ΕΡΓΟΣΕ;
Τι άλλο θέλει επιτέλους το Μαξίμου, για να καταλάβει, ότι η τοποθέτηση του κ. Σπηλιόπουλου στην ΕΡΓΟΣΕ ή στον ΟΣΕ εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους; Αν θέλει η κυβέρνηση να ξεπληρώσει γραμμάτια για τη στήριξή του, όπως λέγεται, στον κ. Φαρμάκη στο δεύτερο γύρο των αυτοδιοικητικών εκλογών, ας βρει κάποιο άλλο πόστο να τον τοποθετήσει, εκτός του Ομίλου ΟΣΕ και όχι σε γνώριμα γι αυτόν λημέρια...
Δεν έχει πληροφορηθεί ο κ. Κώστας Καραμανλής, ότι στυλοβάτες του κ. Σπηλιόπουλου στην ΕΡΓΟΣΕ τον "ραπίζουν" με επικριτικά σχόλια για την άρνησή του να τοποθετήσει τον κ. Σπηλιόπουλο στην ΕΡΓΟΣΕ; Ο υπουργός Επικρατείας κ. Γεραπετρίτης είναι γνώστης του «βίου και της πολιτείας» του κ. Σπηλιόπουλου στην ΕΡΓΟΣΕ; Το ήθος και η εντιμότητά του δεν επιτρέπουν τέτοια «λάθη» για τη στελέχωση οργανισμών, που είναι χρόνια τώρα άντρα διαφθοράς και εξυπηρέτησης εργολαβικών συμφερόντων….
Μάνος Παναγιώτου
Πρώην Αρχιμηχανικός του ΟΣΕ
