Ολοκληρώνονται τα έργα ανάπλασης που ανέδειξαν τις παλιές γραμμές του τραμ
Οι ράγες του τραμ που λειτουργούσε στη Θεσσαλονίκη έως το 1957 ήρθαν στο "φως" πρόσφατα στη διάρκεια των εργασιών ανάπλασης που πραγματοποιεί ο δήμος στην οδό Αγίου Μηνά, στο εμπορικό κέντρο της πόλης.
Αναγνωρίζοντας την ιστορικότητα και την υπεραξία της αποκάλυψης αυτής, η διοίκηση του δήμου σκοπεύει να χαρακτηρίσει το συγκεκριμένο τμήμα της οδού - που δεν είναι μεγάλο σε μήκος- από δρόμο ήπιας κυκλοφορίας σε πεζόδρομο.
"Κάναμε τις διαδικασίες μέσω της διεύθυνσης βιώσιμης κινητικότητας ώστε να γίνει πεζόδρομος. Άρα πάμε επί τα βελτίω", όπως δήλωσε στο TyposThes. ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας Θανάσης Παππάς. Το ίδιο, όπως προσθέσει θα γίνει και για την οδό Αποστόλου Παύλου, η οποία επίσης αναπλάθεται αυτό το διάστημα.
Τα έργα στην οδό Αγίου Μηνά αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί σε διάστημα μιας εβδομάδας περίπου και μπορεί μετά την παράδοσή της να μη θεωρείται επίσημα πεζόδρομος ωστόσο, ο δήμος θα φροντίσει να τοποθετηθούν αποτρεπτικά εμπόδια ώστε να μην εισέρχονται οχήματα.
Να υπενθυμίσουμε ότι η αποκάλυψη των γραμμών έγινε πριν ένα δίμηνο περίπου, όταν τα συνεργεία του δήμου πήγαν με τα κομπρεσέρ να ανοίξουν την άσφαλτο για να γίνουν τα νέα δάπεδα και αποφασίστηκε η διατήρηση του στοιχείου αυτού της ιστορικής μνήμης της πόλης.
Σκέψη να εκτεθεί και βαγόνι του τραμ
Μια μακροπρόθεσμη σκέψη σύμφωνα με τον κ. Παππά, την οποία ωστόσο δεν θα προλάβει να υλοποιήσει η παρούσα διοίκηση, είναι να εκτεθεί με κάποιον τρόπο στον συγκεκριμένο δρόμο και ένα ανακατασκευασμένο βαγόνι του τραμ.
"Θα γίνει μια ανακατασκευή ενός βαγονιού του παλιού τραμ που βρίσκεται στο Ντεπό αυτήν τη στιγμή. Προσπαθούμε με τη ΓΑΙΑΟΣΕ να το φέρουμε σε ένα λογαριασμό γιατί απαιτείται ειδική τεχνογνωσία για να κάνεις την ανακατασκευή ώστε να είναι αυθεντικό", όπως λέει.
"Κατ΄ εμέ θα μπορούσε να εκτίθεται στην οδό Αγίου Μηνά γιατί αποτελεί ένα στοιχείο μεγάλης ιστορικής μνήμης", αναφέρει ο κ. Παππάς αλλά διευκρινίζει ότι "είναι κάτι που απαιτεί εξέταση, δεν είναι μια πρόταση η οποία έχει αποφασιστεί, είναι μια σκέψη".
Στο σημείο αυτό να αναφέρουμε ότι η διαδικτυακή ομάδα "Άγνωστη Θεσσαλονίκη" ανέλαβε στις αρχές του έτους πρωτοβουλία για τη διάσωση των 2 τελευταίων βαγονιών του Τραμ Θεσσαλονίκης. Η ομάδα «Άγνωστη Θεσσαλονίκη», καλεί τα μέλη και τους φίλους/ες της να υπογράψουν το ψήφισμα που έχει αναρτηθεί σε διαδικτυακή σελίδα (δείτε εδώ), συμβάλλοντας στην ευαισθητοποίηση της τωρινής διοίκησης του δήμου Θεσσαλονίκης όσο και των υποψηφίων Δημάρχων, για τη συντήρηση και ανάδειξη των εναπομείναντων βαγονιών του Τραμ Θεσσαλονίκης. Αυτήν την στιγμή έχουν καταγραφεί πάνω από 1.900 υπογραφές.
Ολοκληρώνεται και η ανάπλαση της Απ. Παύλου
Για την οδό Αποστόλου Παύλου (στο τμήμα από Αγίου Δημητρίου μέχρι Κασσάνδρου), τα έργα στην οποία επίσης ολοκληρώνονται σύντομα, σύμφωνα με τον κ. Παππά, το θέμα θα πάει στο δημοτικό συμβούλιο ώστε και αυτή να πεζοδρομηθεί. Υπενθυμίζεται ότι από τον συγκεκριμένο δρόμο περνούσαν οι γραμμές του ΟΑΣΘ 24 και 50 και όπως τονίζει ο ίδιος έχουν γίνει συναντήσεις με τη διοίκηση του ΟΑΣΘ για να γίνει παράκαμψη από την οδό Αγίου Νικολάου. Η συγκεκριμένη ανάπλαση εντάσσεται στη δημιουργία τουριστικού περιπάτου Ροτόντα-Απ. Παύλου-Οδός Κάστρων-Άνω Πόλη. Το τμήμα από Μαν. Κυριακού μέχρι Αγίου Δημητρίου έχει ήδη ολοκληρωθεί και η συνολική ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου αναμένεται ότι θα αναβαθμίσει την περιοχή και θα διευκολύνει την προσβασιμότητα και την τουριστική κίνηση. Σημειώνεται ότι στην οδό Αποστόλου Παύλου, βρίσκεται η Οικία Κεμάλ Ατατούρκ που αποτελεί χώρο υψηλής προσέλευσης τουριστών.
Παλαιότερο στιγμιότυπο από τα έργα στην Απ. Παύλου
Επισημαίνεται τέλος ότι τόσο η ανάπλαση της οδού Αγίου Μηνά όσο και της Αποστόλου Παύλου είναι έργα που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της δωρεάς ύψους 10 εκατ. ευρώ του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος στον δήμο Θεσσαλονίκης, με φορέα υλοποίησης το ΚΕΠΑ.
ΜΑΡΙΑ ΚΟΥΖΟΥΦΗ
typosthes.gr
