Σε εκτενή της άρθρο η ηλεκτρονική εφημερίδα της Βουλγαρίας Standart news αναφέρεται στα νέα δεδομένα που διαμορφώνονται στον τομέα των μεταφορών μετά το άνοιγμα της νέας υποθαλάσσιας σιδηροδρομικής σήραγγας του Βοσπόρου για τους βουλγάρικους σιδηροδρόμους. Μέρος του φορτίου που θα κινηθεί μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, μέσω της νέας σήραγγας, θα περάσει από τη Βουλγαρία. Αυτό σημαίνει ότι η χώρα θα κερδίσει πολλά - όχι μόνο από την αύξηση του όγκου των οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών αλλά και από τις συνεργαζόμενες αλυσίδες εταιριών. Ωστόσο σημειώνει ο αρθρογράφος, παρά τις αισιόδοξες προσδοκίες, η διαμετακόμιση των εμπορευμάτων μεταξύ της Ασίας και της Ευρώπης που θα διέρχεται από τη Βουλγαρία θα αυξηθεί με αργούς ρυθμούς, λόγω της τραγικής κατάστασης στις εγχώριες οδικές και σιδηροδρομικές υποδομές. Αναμένεται ότι για τη Βουλγαρία, η αύξηση από Marmaray θα είναι μόνο σημαντική από τα μέσα του 2015, αφού η χώρα θα έχει ολοκληρώσει την πλήρη αποκατάσταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Dimitrovgrad - Svilengrad (65 km) και τον Σεπτέμβριο - Plovdiv (53 km). Στην συνέχεια ο αρθρογράφος επισημαίνει.
Εάν η Βουλγαρία αναβαθμίσει το σιδηροδρομικός της δίκτυο, η Γερμανία και η Αυστρία θα αξιοποιήσουν την διαδρομή αυτή μέσω τις Βουλγαρίας για την αποστολή των τρένων τους. Αυτό αποτελεί επομένως βασική προτεραιότητα του Υπουργείου Μεταφορών για την εξασφάλιση κονδυλίων για την ανακαίνιση των γραμμών αυτών στο πλαίσιο του νέου Επιχειρησιακού Προγράμματος «Μεταφορές 2014-2020».
