Οι μεγάλοι νικητές του
διαγωνισμού είναι η αυστραλιανή εταιρία αρχιτεκτόνων Hassell, που σε συνεργασία
με την ελβετική Herzog & De Meuron, οραματίστηκαν το νέο σιδηροδρομικό
Flinders με αμφιθέατρο, εμπορικό κέντρο, αλλά και έναν εκθεσιακό χώρο. Στα σχέδια
της αυστραλο-ελβετικής συνεργασίας, το κτίριο της κεντρικής εισόδου του σταθμού
με τον χάλκινο τρούλο και το ρολόι θα παραμείνουν ως σήμα κατατεθέν του
σταθμού.
Οι νικητές ανακοινώθηκαν την Πέμπτη από τον
πρωθυπουργό της Βικτώριας, Ντένις Ναπθάιν, και η ανακαίνιση του σταθμού
αναμένεται να κοστίσει από $1 έως $1,5 δις.
Εντούτοις και παρά το γεγονός ότι η παρούσα κυβέρνηση πλήρωσε μισό εκατομμύριο
ως χρηματικό έπαθλο για τα καλύτερα σχέδια ανακαίνισης, αρνήθηκε να δεσμευτεί
ότι θα πληρώσει και για την υλοποίησή τους. Την ίδια στιγμή, ο πρωθυπουργός της
Βικτώριας, Ντένις Ναπθάιν, αρνήθηκε επίσης ότι προτίθεται να πουλήσει το
Flinders σε ιδιώτες προκειμένου αυτοί να χρηματοδοτήσουν την ανακαίνισή του,
γεγονός που έδωσε το έναυσμα στον πρώην πρωθυπουργό της Βικτώριας, Τζεφ Κένετ,
να κάνει λόγο εμμέσως πλην σαφώς για… «πεταμένα λεφτά».
«Δεν αντιλαμβάνομαι γιατί προκηρύχθηκε αυτός ο διαγωνισμός»
είπε ο κ. Κένετ, προσθέτοντας «αφού δεν υπάρχουν τα λεφτά να υλοποιηθεί η
ανακαίνισή του» είπε χαρακτηριστικά.
Η απόφαση της κυβέρνησης να εγκρίνει τελικά τα σχέδια της
Hassell και της Herzog & De Meuron, έρχεται σε αντίθεση με την βούληση
19.000 πολιτών της Μελβούρνης οι οποίοι μετά από σχετικοί ψηφοφορία ανέδειξαν
τα σχέδια τριών αποφοίτων αρχιτεκτόνων από το Πανεπιστήμιο Μελβούρνης ως τα
πλέον δημοφιλή για το νέο «πρόσωπο» του σταθμού. Το σχέδιο των τριών νεαρών
αρχιτεκτόνων προέβλεπε την δημιουργία πάρκου πάνω από τις πλατφόρμες του
σταθμού.
Neos Kosmos