Σε ανθρώπινο λάθος ενδέχεται να οφείλεται, σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, ο
μερικός εκτροχιασμός αμαξοστοιχίας του Προαστιακού Σιδηροδρόμου με κατεύθυνση
από Κιάτο προς Αεροδρόμιο το πρωί του Σαββάτου κοντά στο Σιδηροδρομικό Κέντρο
Αθηνών.
Βάσει των πρώτων στοιχείων, ο εκτροχιασμός ίσως οφείλεται σε λάθος χειρισμό
του σταθμάρχη, ο οποίος γύρισε χειροκίνητα το «κλειδί» της διασταύρωσης, την ώρα
διέλευσης του συρμού.
Από το ατύχημα δεν τραυματίστηκε κανείς από τους 150 επιβάτες και προκλήθηκαν
μόνο μικρής κλίμακας υλικές ζημιές, ενώ τα αίτια ήδη διερευνώνται από την
Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Την ίδια στιγμή εξαιτίας των συνεχών βανδαλισμών στην περιουσία του ΟΣΕ με τα
αλλεπάλληλα κρούσματα κλοπής καλωδίων με στόχο το εμπόριο του χαλκού, η
τηλεδιοίκηση και η φωτοσήμανση πέραν του ΣΚΑ είναι ανενεργή εδώ και πολύ καιρό.
Ετσι, η ρύθμιση της κυκλοφορίας γίνεται με τον συμβατικό τρόπο, με αλλαγές
κλειδιών αλλά και τηλεγραφήματα των σταθμαρχών στους ηλεκτροδηγούς. Αυτό εκτός
από την αύξηση στα έξοδα των καυσίμων, αυξάνει επίσης και την πιθανότητα
ανθρώπινου λάθους, σημειώνουν οι σιδηροδρομικοί.
Μ. ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ
