Σύλληψη δύο αλλοδαπών για κλοπή καλωδίων του ΟΣΕ

Δύο Πακιστανοί συνελήφθησαν προχθές το βράδυ από αστυνομικούς της Ασφάλειας Δυτικής Αττικής, στο 27ο χιλιόμετρο του σιδηροδρομικού δικτύου Αχαρνές-Τιθορέα την ώρα που ήταν ανεβασμένοι σε στύλο της γραμμής και έκοβαν το χάλκινο καλώδιο ηλεκτροκίνησης του δικτύου του ΟΣΕ. Σε έρευνα που ακολούθησε σε παρακείμενη σήραγγα του ΟΣΕ που δεν χρησιμοποιείται στον Άγιο Στέφανο, βρέθηκαν χάλκινα καλώδια συνολικού μήκους 150 μέτρων. Όπως έγινε γνωστό από την αστυνομία οι συλληφθέντες μαζί με συνεργούς τους, που αναζητούνται, πουλούσαν τα χάλκινα καλώδια σε μάντρες ανακύκλωσης παλαιών μετάλλων, ενώ με την δραστηριότητά τους αυτή έθεσαν σε κίνδυνο την ασφάλεια του δικτύου του ΟΣΕ και προκάλεσαν μεγάλη ζημιά στον οργανισμό. Συγκεκριμένα μετά από αυτοψία που έγινε από τον ΟΣΕ στην περιοχή Αφιδνών και Δεκελείας, όπου δρούσαν οι συλληφθέντες, διαπιστώθηκε ότι είχαν καταστρέψει δίκτυο μήκους τεσσάρων χιλιομέτρων, ενώ το ποσό της ζημιάς για το ελληνικό δημόσιο υπολογίζεται σε 280 χιλιάδες ευρώ. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα.

ΑΠΕ

Τίτλοι ειδήσεων για τον ΟΣΕ

  Ξεκίνησε η μετάταξη 2.500 υπαλλήλων του ΟΣΕ DigitalCrete.gr

Προς μετάταξη 556 υπάλληλοι του ΟΣΕ
Ελευθεροτυπία -

Εγκύκλιος για τη μεταφορά προσωπικού από τον ΟΣΕ σε υπηρεσίες του ...
ANA -

Μετατάξεις - εξπρές σε ΟΣΕ
Έθνος -

Ξεκινούν οι μετατάξεις των εργαζομένων του ΟΣΕ
Capital.gr -

Ξεκινά η διαδικασία μετατάξης των 2.500 υπαλλήλων του ΟΣΕ
Το Βήμα

Επιστολή διαμαρτυρίας Συνδέσμου Προσωπικού Εκμετάλλευσης Κλιναμαξών-Κλινοθεσίων ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Στην επιστολή διαμαρτυρίας τους το προσωπικό Κλιναμαξών γράφει: «Στη συνάντηση που είχαν τα μέλη του Δ.Σ του Συνδέσμου μας με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Ζηλιασκόπουλο, με ευγενικό είναι η αλήθεια τρόπο, μας αφαίρεσε το δικαίωμα της ελπίδας για διατήρηση της εργασίας μας . Η επόμενη εκφρασή του ήταν "…και λεφτά για αποζημιώσεις δεν έχω…". Υπάρχουν νόμοι σε αυτό το κράτος ή δεν ισχύουν ??? Μετά από πολλά χρόνια προσφοράς, με καλές αλλά και κακές στιγμές, κάτω από δύσκολες συνθήκες εν μέσω συρράξεων στην πρώην Γιουγκοσλαβία, με αποκοπές οχημάτων, ακόμα και με φυλάκιση συναδέλφου, το τμήμα Κλιναμαξών & Κλινοθεσίων πρόσφερε , με συνέχεια που εξασφάλιζε ο ΟΣΕ και συνέπεια που τηρούσαν οι εργαζόμενοι , τις υπηρεσίες του. Από το 1917 με το θρυλικό SIMPLON ORIENT,τη δεκαετία 50-60 μεταφέροντας μετανάστες στη Γερμανία, τη δεκαετία 80-90 με το ΑΤΤΙΚΑ και εως σήμερα με συνδέσεις για Κωνσταντινούπολη και Βουλγαρία αλλά και το " τραίνο ξενοδοχείο " Αθήνας-Θεσ/νίκης (αμαξ.504/505) Όλα αυτά είναι γνωστά σε όσους έχουν σχέση με τα τραίνα. Η καινούργια τάξη πραγμάτων όμως, με οράματα για " εξυγίανση και νοικοκύρεμα", πετάει στο δρόμο ανθρώπους 40,50 και 55 ετών, χωρίς αποζημιώσεις και χωρίς καμία ελπίδα εύρεσης άλλης εργασίας επειδή σήμερα μετά από τόσα χρόνια γίναμε ξένοι προς το Σιδηρόδρομο. Να είστε βέβαιος κ. Ζηλιασκόπουλε ότι θα διεκδικήσουμε νομικά το δικαίωμά μας στην εργασία καθώς και το τελευταίο ευρώ της αποζημίωσης, πρωτίστως όμως θεωρούμε καθήκον μας να ενημερώσουμε όσους περισσότερους Έλληνες μπορούμε για το τι πρέπει να περιμένουν για τους ίδιους και τα παιδιά τους στο μέλλον από "διασώστες" και "ιδεολόγους" τεχνοκράτες, χωρίς ευαισθησίες, που πειραματίζονται με αριθμούς παραμερίζοντας τον παράγοντα άνθρωπο . Εκφράζουμε τις ευχαριστίες μας προς την Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (της οποίας ο Σύνδεσμος μας είναι μέλος) για τη στήριξη που μας έχει προσφέρει μέχρι σήμερα και την καλούμε να συνεχίσει να μας υποστηρίζει στην προσπάθεια διατήρησης της εργασίας μας. Ελπίζουμε πως ακόμη και τώρα την ύστατη στιγμή, θα αλλάξουν τα σχέδια αυτών που έχουν τη δύναμη να διατηρούν θέσεις εργασίας και να προσπαθήσουν για τη δημιουργία νέων γιατί σε αυτό πρέπει να αποσκοπούν όσοι μάχονται για την εξυγίανση και την ανάπτυξη» Με αίσθημα ευθύνης για όσους εκπροσωπούμεΤο Δ.Σ του Συνδέσμου Προσωπικού ΕκμετάλλευσηςΚλιναμαξών – Κλινοθεσίων ΤΡΑΙΝΟΣΕ

    

 

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΛΕΟΝΑΖΟΝΤΟΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ

Έκτακτη συνεδρίαση της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών.

Αύριο ώρα 13 μ.μ στα γραφεία της ΠΟΣ θα πραγματοποιηθεί έκτακτη συνεδρίαση της Ομοσπονδίας σιδηροδρομικών.

Μετατάξεις-εξπρές από ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Με διαδικασίες εξπρές ξεκινούν οι μετατάξεις του πλεονάζοντος προσωπικού του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Με εγκύκλιο του υφυπουργού Εσωτερικών Γιώργου Ντόλιου, καλούνται οι υπηρεσίες του Δημοσίου να καταγράψουν και να αποστείλουν έως την Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου τις κενές οργανικές θέσεις και τις ανάγκες τους σε προσωπικό, προκειμένου να μεταταγούν σε αυτές οι 1.800 εργαζόμενοι που πλεονάζουν στις τρεις εταιρείες του υπουργείου Μεταφορών.

Πηγή: ΝΕΤ

Μεταφορά προσωπικού σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 3891/2010 (ΦΕΚ 188 Α’)

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 16 του ν. 3891/2010, το πλεονάζον τακτικό προσωπικό των εταιρειών, του άρθρου 2 του ως άνω νόμου, που εποπτεύονται από το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, μεταφέρεται με την ίδια σχέση εργασίας σε Δημόσιες Υπηρεσίες, Ανεξάρτητες Αρχές, ΟΤΑ α΄ και β΄ βαθμού και Ν.Π.Ι.Δ. του δημόσιου τομέα, ύστερα από αίτησή του. Η μεταφορά γίνεται σε φορέα ή υπηρεσία, σε νομό επιλογής του υπαλλήλου, εφόσον υπάρχει κενή θέση ή ανάγκη σε φορέα του νομού αυτού. Προκειμένου το Υπουργείο μας και το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων να προβούν στις απαιτούμενες ενέργειες για τη μεταφορά του προσωπικού αυτού, παρακαλούμε να μας γνωρίσετε, μέχρι 3/12/2010, τις κενές θέσεις ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου που τυχόν θέλετε να πληρώσετε ή τις ανάγκες σας πέραν των κενών θέσεων προκειμένου να καλυφθούν με μεταφορά προσωπικού των εταιρειών ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Στην περίπτωση γνωστοποίησης αναγκών, οι αναγκαίες θέσεις ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου θα συσταθούν με την πράξη μεταφοράς του εν λόγω προσωπικού, με παράλληλη δέσμευση κενής οργανικής θέσης τακτικού προσωπικού. Η καταγραφή των αναγκών των φορέων θα γίνει σε ειδική εφαρμογή Βάσης δεδομένων (Access), η οποία είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της ΓΓΔΔ&ΗΔ www.gspa.gr στα «Επίκαιρα Θέματα», η οποία συνοδεύεται από οδηγίες συμπλήρωσης. Μετά τη συμπλήρωση, το αρχείο θα αποστέλλεται στη Γενική Γραμματεία Δημόσιας Διοίκησης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, ηλεκτρονικά στη διεύθυνση k.mastrogianni@ypes.gov.gr με παράλληλη κοινοποίηση στη διεύθυνση efben@ypes.gov.gr , ώστε να είναι δυνατή η άμεση επεξεργασία τους από την Υπηρεσία μας. Σε περίπτωση που για οποιοδήποτε λόγο ένας φορέας δεν δύναται να κάνει χρήση της εφαρμογής βάσης δεδομένων (Access), μπορεί να συμπληρώσει αντίστοιχο ηλεκτρονικό πίνακα (Excel), ο οποίος περιλαμβάνεται στην ανωτέρω ηλεκτρονική διεύθυνση.
Τα ανωτέρω στοιχεία που θα αποστέλλουν οι φορείς θα συνοδεύονται υποχρεωτικά από τα στοιχεία επικοινωνίας τους (ονομασία φορέα, τηλέφωνα επικοινωνίας, αποστέλλουσα οργανική μονάδα, ονόματα αρμοδίων υπαλλήλων, e-mail).
Τα Υπουργεία και τα Ν.Π.Δ.Δ. που έχουν περιφερειακές υπηρεσίες θα αποστείλουν ένα και μοναδικό e-mail στο οποίο θα περιλαμβάνονται τόσο οι ανάγκες της Κεντρικής Υπηρεσίας όσο και των περιφερειακών τους υπηρεσιών. Επίσης, κάθε φορέας (Ν.Π.Δ.Δ., Ν.Π.Ι.Δ., ΟΤΑ α΄και β΄βαθμού) θα πρέπει να αποστείλει ξεχωριστά τις ανάγκες του με ένα e-mail απευθείας στις ανωτέρω ηλεκτρονικές διευθύνσεις. Επισημαίνεται ότι, όσοι φορείς αποστείλουν e-mail μετά την οριζόμενη προθεσμία, δεν θα ληφθούν υπόψη.Τονίζεται ότι οι κενές θέσεις ΙΔΑΧ καθώς και οι θέσεις που θα συσταθούν θα πρέπει να είναι αντίστοιχης ή παρεμφερούς ειδικότητας της ίδιας εκπαιδευτικής βαθμίδας με αυτή που ανήκει ο μεταφερόμενος όπως περιγράφονται στον σχετικό πίνακα. Τόσο οι κενές θέσεις όσο και οι ανάγκες για σύσταση θέσεων αφορούν κυρίως τους νομούς:
Αργολίδας, Αρκαδίας, Αττικής, Αχαΐας, Βοιωτίας, Δράμας, Έβρου, Ευβοίας, Ηλείας, Ημαθίας, Θεσσαλονίκης, Καρδίτσας, Κιλκίς, Κοζάνης, Κορινθίας, Λαρίσης, Λευκάδας, Μαγνησίας, Μεσσηνίας, Ξάνθης, Πέλλης, Πιερίας, Ροδόπης, Σερρών, Τρικάλων, Φθιώτιδας, Φλωρίνης.
Επισυνάπτονται σε ηλεκτρονική μορφή:
1 Ειδική εφαρμογή Βάσης Δεδομένων
2 Ηλεκτρονικός πίνακας Excel
3 Πίνακας κατά νομό και ειδικότητα του προς μεταφορά προσωπικού.
Τα Υπουργεία παρακαλούνται να κοινοποιήσουν την παρούσα αυθημερόν στα Ν.Π.Δ.Δ. και Ν.Π.Ι.Δ. που εποπτεύουν. Επίσης, οι Περιφέρειες στα Ν.Π.Δ.Δ., Ν.Π.Ι.Δ. και στους ΟΤΑ α΄ και β΄ βαθμού.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών,
Αποκέντρωσης και Ηλ. Διακυβέρνσησης
Γ. Ντόλιος

Η ώρα της πικρής αλήθειας για τους σιδηροδρομικούς ήρθε.

Τελείωσαν τα ψέματα. Η ώρα των μεγάλων και πρωτόγνωρων αλλαγών για του σιδηροδρομικούς έφτασε. Η πρώτη ψυχρολουσία ήρθε με την ανάρτηση των πινάκων πλεονάζοντος προσωπικού και έπεται η συνέχεια με τις ανακοινώσεις των θέσεων μετατάξεων σε κάθε νομό για να επακολουθήσουν οι αιτήσεις των μετατασσομένων. Είναι προφανές ότι οι σιδηροδρομικοί βιώνουν μια νέα κατάσταση που όμοια της δεν έχουν ζήση κατά το παρελθόν. Θεωρούσαν μέχρι σήμερα ότι ήταν αδιανόητο ότι θα είχαν αυτή την τύχη στο τέλος του εργασιακού τους βίου. Δεν μπορούν ακόμη να πιστέψουν ότι μπορούν να εφαρμοστούν όλα όσα μέχρι σήμερα λέγονταν και γράφονταν και αν ακόμα έχουν γίνει νόμος του κράτους. Από την ώρα που έγινα γνωστά τα μαντάτα για τις λίστες πλεονάζοντος προσωπικού η οργή και η αγανάκτηση είναι μεγάλη. Τα «ΣΝ» δέχτηκαν δεκάδες οργισμένα τηλεφωνήματα σιδηροδρομικών από όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι και αυτή την ύστατη ώρα θα βρεθούν άνθρωποι που θα δουν το όλο πρόβλημα που δημιουργείται στο προσωπικό του σιδηροδρόμου με μια άλλη μάτια πιο ανθρώπινη και περισσότερο ρεαλιστική. Υπάρχουν και άλλοι δρόμοι που μπορούν να προσεγγιστούν τα προβλήματα πιο κοινωνικά, αρκεί να υπάρχει θέληση. Η στάση και η θέση του καθενός θα καταγραφεί από την ιστορία. Δεν θα ήθελε κανείς η ιστορία να καταγράψει με μελανά γράμματα τα όσα θα συμβούν στον Ελληνικό σιδηρόδρομο, τόσο για την πολίτικη ηγεσία της χώρας όσο και για την συνδικαλιστική ηγεσία των σιδηροδρομικών. Ένα θα πρέπει να έχουν κατά νου. Το αύριο το δικό τους και των παιδιών τους έτσι ώστε να μην ντρέπονται για την κοινωνία του αύριο που φτιάχνουν. Γιατί αυτή η κοινωνία θα τους ανταποδώσει την αδικία..

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΗΣ Σ.Σ.Β.Ε. 2011

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι

Είναι πλέον κοινά αποδεκτό, πως βιώνουμε την εποχή μιας παγκόσμιας κρίσιμης μεταβατικής περιόδου. Η παγκοσμιοποίηση προκάλεσε συστημικές κρίσεις, οι οποίες εκδηλώνονται σχεδόν ταυτόχρονα σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη, με αιχμή του δόρατος στην συγκεκριμένη χρονική στιγμή την οικονομική ύφεση, που έχει ως αποτέλεσμα την αποδόμηση των οικονομικών μοντέλων, και κατά συνέπεια των ανθρώπινων σχέσεων και συστημάτων. Ζούμε κατά συνέπεια και στον Σιδηρόδρομο σήμερα,μια πρωτόγνωρη κατάσταση Με το πρόσχημα της διεθνούς οικονομικής κρίσης ή όχι , υπό τις επιταγές της τρόικας ή όχι, η πραγματικότητα είναι ότι βρισκόμαστε υπό το καθεστώς του ν.3891/2010.Αν σταματούσαμε εδώ , δηλ. το νόμο αυτόν και το καθεστώς που δημιουργεί, θα ήταν σαν να βλέπουμε το δέντρο και όχι το δάσος, σαν να βλέπαμε το δάχτυλο και όχι εκεί που μας δείχνει.

Και που αλήθεια μας δείχνει ?

Μας δείχνει , συναδέλφισσες και συνάδελφοι, την παγκόσμια πραγματικότητα, μας δείχνει την επικράτηση του νεοφιλελευθερισμού απέναντι στο κοινωνικό κράτος.

Μας δείχνει ότι το κέρδος είναι το μοναδικό «νόμιμο» συμφέρον.

Αυτό δεν μετατρέπει απλά την οικονομική κρίση σε πολιτική κρίση αλλά την κάνει κοινωνική κρίση

Με τέτοιες κοινωνικές συνθήκες, εχθρικές σε κάθε διεκδίκηση, καλούμαστε να προγραμματίσουμε τις δράσεις μας για το 2011. Βεβαίως το εργατικό κίνημα οφείλει να αντιστέκεται, να προασπίζει τα κεκτημένα και να παλεύει για την βελτίωση τους.Όμως σήμερα ο Σιδηρόδρομος χτίζεται από το μηδέν. Σε αυτή την περίπτωση, αυτό που προέχει είναι το όλον και όχι το μερικό , το μείζων και όχι το έλασσον .Οι δυσκολίες των καιρών επιβάλλουν την ενότητα και την συλλογικότητα, δεν είναι καιρός για προσωπικές , κλαδικές ή σωματειακές σκοπιμότητες. Σ’ αυτό το πλαίσιο το Συνδικαλιστικό Κίνημα οφείλει να επαναπροσδιορίσει και τον ρόλο του και τους στόχους του, δημιουργώντας και εξασφαλίζοντας συνθήκες κοινωνικής προστασίας επεμβαίνοντας άμεσα και καίρια στα προβλήματα της καθημερινότητας .Βασική θέση του συνδικαλιστικού κινήματος είναι να κάνουμε ανενεργό τον ν.3891 στην πράξη.

Γιατί στόχος μας είναι:

 Καμία υποχρεωτική μετάταξη

 Καμία μείωση των αποδοχών μας

 Όχι στην κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων και των κανονισμών εργασίας

 Να προασπίσουμε τις αρμοδιότητες και τις θέσεις εργασίας της περιφέρειας μας ,στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης και των οργανογραμμάτων που θα γίνουν.

 Η διασφάλιση και κατοχύρωση του μισθολογικού μας συστήματος όπως έχει διαμορφωθεί μέχρι σήμερα

 Η επαναφορά των μισθών στα προ του ν.3833/2010, όρια.

 Η επαναχορήγηση του επιδόματος αδείας και των δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα

 Η υλοποίηση όλων των πρωτόδικων δικαστικών αποφάσεων που αφορούν οικονομικά θέματα.

 Η διάθεση πιστώσεων για την βελτίωση των συνθηκών εργασίας (κτηριακές εγκαταστάσεις , ΜΑΠ κλπ)
 Η διατήρηση της έννοιας και του περιεχομένου των ελεύθερων συλλογικών διαπραγματεύσεων.

Είναι οι στόχοι που έβαλε η ΠΟΣ στο πρόσφατο συνέδριο της και αυτούς πρέπει να παλέψουμε όλοι μαζί.

Γιατί δεν μπορούμε να μην αντιπαλέψουμε

 το κλείσιμο των γραμμών,

 την ιδιωτικοποίηση των κερδοφόρων τμημάτων του σιδηρόδρομου,

 την ¨υφαρπαγή¨ της ακίνητης περιουσίας του, για να μπορέσουν να την εκποιήσουν

 την μετατροπή του Σιδηρόδρομου σε κερδοσκοπική επιχείρηση απεμπολώντας τον δημόσιο χαρακτήρα του και τα κοινωνικά του χαρακτηριστικά.

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι,

Έχουμε μια δύσκολη χρονιά μπροστά μας. Το διακύβευμα είναι το μέλλον του Σιδηρόδρομου και των Σιδηροδρομικών. Σας καλούμε όλους, με την ενότητα που οικοδομήσαμε μέσα από τους αγώνες που δώσαμε την χρόνια αυτή , έτσι ενωμένοι να συνεχίσουμε στον δύσκολο, είναι αλήθεια, αγώνα που μας περιμένει.Αν κάποιοι νομίζουν ότι «το παιχνίδι» τέλειωσε , εμείς τους λέμε

«το παιχνίδι» είναι ακόμα ανοιχτό.

Ότι και αν σχεδιάζουν, ότι και αν σκοπεύουν να κάνουν, για να το εφαρμόσουν χρειάζονται και τους Σιδηροδρομικούς. Εμείς, λευκή επιταγή, δεν τους δίνουμε.Έχουμε λόγο γιατί έχουμε την γνώση.

Έχουμε λόγο γιατί το «αύριο» του Σιδηρόδρομου είναι το δικό μας «αύριο»

Για το Δ.Σ.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΒΛΑΧΟΣ

Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΣΤΕΡΓΙΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Δ.Σ. Σ.Σ.Β.Ε. ΜΑΙΟΣ - ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2010

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι

Με τη ψήφο σας κατά τις τελευταίες εκλογές επιβάλλατε μια νέα συνδικαλιστική διάρθρωση στο Σωματείο μας. Εμείς πάντα λέγαμε, πάντα υποστηρίζαμε ότι η απόφαση των πολλών είναι η σωστή απόφαση. Αυτό επιτάσσει, επιβάλλει, αυτό είναι το συστατικό της δημοκρατίας. Αναλάβαμε το Σωματείο, μετά την τιμή που μας κάνατε να μας εκλέξετε και μάλιστα αυτοδύναμα σε μια χρονική στιγμή πάρα πολύ κρίσιμη. Κρίσιμη για τον τόπο μας αλλά πρωτίστως πάρα πολύ κρίσιμη για τον Οργανισμό μας.Τα μεγάλα προβλήματα γενικής πολιτικής τα οποία αντιμετωπίσαμε ευθύς μόλις αναλάβαμε και αφορούσαν και εμάς, ήταν το ασφαλιστικό και ότι αλλαγές αυτό επέφερε και το μνημόνιο που υπέγραψε η Κυβέρνηση με την Τρόικα.Το νέο ασφαλιστικό το παλέψαμε μέσα από κινητοποιήσεις που προκήρυξαν τα δευτεροβάθμια και τριτοβάθμια συνδικαλιστικά μας όργανα. Δεν μπορέσαμε όλοι εμείς οι εργαζόμενοι να το ανατρέψουμε. Μας χειροτέρεψε τις ασφαλιστικές μας θέσεις όσο αφορά τους χρόνους συνταξιοδότησή μας και το ύψος των συντάξεών μας.Το μνημόνιο. Μας το επιβάλλανε. Ενάντια σε όλους τους εργαζόμενους και συνταξιούχους, ενάντια σ΄ όλον τον Ελληνικό λαό της μισθωτής εργασίας. Εμείς και μόνο εμείς πληρώνουμε τις συνέπειες της κρίσης για την αποφυγή της χρεωκοπίας της χώρας μας, όπως διατείνεται η Κυβέρνηση. Μειώθηκε ο μισθός και το εισόδημά μας περίπου 20% από τα μέτρα που μας υπέβαλλε η Κυβέρνηση κατ΄ εντολή της Τρόικας.Εμείς οι σιδηροδρομικοί εκτός από αυτά τα μεγάλα προβλήματα που αφορούσαν όλο τον Ελληνικό λαό είχαμε να αντιμετωπίσουμε και το μεγάλο εσωτερικό μας θέμα. Εντολή της Τρόικας, καταγεγραμμένο και στο μνημόνιο «εξυγιάνετε τον ΟΣΕ» με κάθε τρόπο. Μειώστε το προσωπικό, μειώστε τους μισθούς, κόψτε γραμμές, πουλήστε υπηρεσίες, την περιουσία του, ιδιωτικοποιήστε τον.Αυτή ήταν η εντολή και αυτή την εντολή ανέλαβε αυτή η Κυβέρνηση να υλοποιήσει. Αυτό εξυπηρετεί ο νόμος που πρόσφατα ψηφίστηκε από τη Βουλή των Ελλήνων.

Με αυτά τα μεγάλα, συν τα τρέχοντα, τα καθημερινά προβλήματα, βρέθηκε αυτό το Δ.Σ. του Σωματείου μας την επόμενη κυριολεκτικά της ανάληψης των καθηκόντων του.

Επειδή πιστεύουμε βαθιά και διαχρονικά ότι τέτοιου είδους προβλήματα είναι προβλήματα όλων των εργαζομένων ανεξαρτήτως συνδικαλιστικής τοποθέτησης τους και επειδή πολιτευτήκαμε προεκλογικά με βασικό σύνθημα ότι για μας πάνω από όλα και πρώτα από όλα είναι ο σιδηροδρομικός και ο σιδηρόδρομος καταθέσαμε πρόταση συγκρότησης για προεδρείο πλήρως ΑΝΑΛΟΓΙΚΟ. Όλες οι παρατάξεις στο προεδρείο. Για πρώτη φορά, παρόλο που και τα περασμένα χρόνια λεγόταν προεκλογικά αλλά ποτέ δεν επιχειρήθηκε, η παράταξή μας το έκανε πράξη. Δεν ανταποκρίθηκαν όλες οι παρατάξεις δυστυχώς και δεν μπόρεσε να υλοποιηθεί. Ίσως αυτή η πρότασή μας να βρίσκεται μπροστά από την εποχή της. Είπαμε όμως επειδή πιστεύουμε στη κοινή δράση ότι θα συναντηθούμε στους αγώνες και εκεί συναντηθήκαμε.Αυτοδύναμοι και τυπικά πλέον στο προεδρείο προσπαθήσαμε και πιστεύουμε ότι μπορέσαμε μέχρι ένα βαθμό να λειτουργήσουμε συλλογικά, ενιαία μέσα από συναντήσεις του προεδρείου με όλες τις παρατάξεις για κοινές αποφάσεις για συντονισμό δράσης, για ενιαίες και μαζικές κινητοποιήσεις. Αναλάβαμε και το φέραμε εις πέρας το Σωματείο μας και το συντονιστικό ρόλο με τις διοικήσεις και των άλλων Κλαδικών Σωματείων που δρουν στο χώρο της Βόρειας Ελλάδας.Η ενημέρωση για κάθε θέμα που προέκυπτε και σε συνεργασία με την ΠΟΣ είτε μέσω συγκεντρώσεων, στην επαρχία και στην πόλη μας, είτε μέσω προκηρύξεων υπήρξε συνεχής και αδιάλειπτη. Συστηχηθήκαμε με πειθαρχία πίσω από τις αποφάσεις της Ομοσπονδίας. Αποδεχτήκαμε τον κεντρικό καθοδηγητικό, συντονιστικό, αποφασιστικό της ρόλο και λειτουργήσαμε σαν στρατιώτες. Χωρίς να απολέσουμε το ρόλο μας, τις προτάσεις μας, τις απόψεις μας τις διοχετεύαμε στην ΠΟΣ και συνδιαμορφώναμε την τακτική και στρατηγική του κινήματός μας.Ο Σ.Σ.Β.Ε. υπήρξε πρωτοπόρος. Σ΄ όλη την Ελλάδα το σωματείο μας έδειξε ένα άλλο, νέο, αγωνιστικό πρόσωπο. Είμαστε περήφανοι γι΄ αυτό. Η διπλή κάθοδος στα συλλαλητήρια των Αθηνών, οι δικές μας συγκεντρώσεις και πορείες στο Υπουργείο, στο Μακεδονία Παλλάς έβγαλαν τη δική μας δυναμική. Η απεργιακή συμπεριφορά των μελών μας μπορεί να μην ήταν καθολική, ήταν όμως πολύ περισσότερο συμμετοχική από συναδέλφους των υπολοίπων κλαδικών σωματείων. Ο κορμός των απεργών ήταν από τα μέλη του σωματείου μας.Προσπαθήσαμε και μέχρι ένα βαθμό το κάναμε πράξη, να αντικρούσουμε τη λάσπη που εξέπεμπαν διάφοροι παπαγαλίζοντες, διάφορα παπαγαλάκια, εναντίον μας, προετοιμάζοντας την κοινή γνώμη για να περάσουν τα σχέδιά τους ευκολότερα. Όπου μας έδωσαν βήμα ανταποκριθήκαμε με επιτυχία πιστεύουμε. Δώσαμε συνέντευξη τύπου στο ΕΚΘ που σχολιάστηκε από ΜΜΕ με θετικά σχόλια.

Στο τελευταίο Συνέδριο της Ομοσπονδίας μας η συμμετοχή των αντιπροσώπων του σωματείου μας στις αποφάσεις του ήταν καθοριστική. Η ανάδειξη ικανού αριθμού στο ΔΣ της ΠΟΣ και στο προεδρείο της επιβεβαίωσαν την δυναμική αυτού του χώρου.Οι συναντήσεις μας με όλα τα κόμματα με τους καθ΄ ύλην αρμόδιους στη πόλη μας, οι ενημερώσεις όλων των Βουλευτών της Μακεδονίας – Θράκης από το σωματείο μας πρόβαλλαν και ανέδειξαν τις θέσεις μας. Κανείς πλέον δεν δικαιούται να υποστηρίζει ότι δεν γνώριζε. Ο καθένας που ψήφισε το σχέδιο ανέλαβε προσωπικά και τις ευθύνες του.Το σωματείο μας έδρασε. Έβγαλε την δυναμική του προς τα έξω. Ξαναβρήκε το ρόλο του. Ξανάγινε Σ.Σ.Β.Ε..Εσωτερικά τα γραφεία μας λειτουργούν όλη τη μέρα από το πρωί έως το βράδυ κάθε μέρα. Η παρουσία του προεδρείου είναι διαρκής και ανελλιπής. Έγινε ο μηχανογραφικός εκσυγχρονισμός και η αναλογική χωροταξική αναδιάρθρωση για τη καλύτερη λειτουργία μας. Κατά τη διάρκεια των Διοικητικών Συμβουλίων αναπτύχθηκε γόνιμος, παραγωγικός διάλογος, υπήρξε πολιτισμένη ατμόσφαιρα μακριά από μικροκομματικές, παραταξιακές αντιθέσεις. Οι αποφάσεις μας υπήρξαν όλες ΟΜΟΦΩΝΕΣ. Αυτό αντανακλά το κλίμα των συνεδριάσεων του ΔΣ. Σε αυτό συνέβαλλαν όλες ανεξαιρέτως οι παρατάξεις.

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι

Όλα αυτά δεν τα πετύχαμε μόνοι μας. Δεν τα πέτυχε το προεδρείο, η αυτοδύναμη παράταξη της ΠΑΣΚ-Σ.Τα πετύχαμε ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ. Είναι όλων μας αυτά τα αποτελέσματα. Χωρίς και τη δική σας αποφασιστική συμμετοχή, ενωτική στάση, ενιαία δράση χωρίς κομματικές σκοπιμότητες αλλά μόνο με σιδηροδρομικές λογικές και πρακτικές, δεν θα ήταν δυνατόν να κάνουμε το σωματείο μας σωματείο ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ.

Να είστε περήφανοι για αυτό που υπηρετείτε.

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ

Σε αναμμένα «κάρβουνα» κάθονται οι σιδηροδρομικοί.

Μετά την ανακοίνωση των πινάκων για τις μετατάξεις πλεονάζοντος προσωπικού του ΟΣΕ από την Διαδικτυακή Πύλη της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Διοίκησης (Γ.Γ.Δ.Δ.) του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και στην ηλεκτρονική διεύθυνση gspa.gr οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο αισθάνονται σαν κάθονται στην κυριολεξία σε αναμμένα κάρβουνα. Το ενδιαφέρον των σιδηροδρομικών να πληροφορηθούν τι περιλαμβάνουν αυτές οι καταστάσεις και ποιους αφορά ήταν πολύ μεγάλο. Σήμερα η διοίκηση της ΠΟΣ πραγματοποιεί έκτακτη συνεδρίαση προκειμένου το συνδικαλιστικό κίνημα να καθορίσει την στάση του απέναντι στα νέα δεδομένα που διαμορφώνονται.