Ένας μηχανοδηγός μηχανής για τους Ελβετικούς Ομοσπονδιακούς Σιδηροδρόμους απολύθηκε αμέσως αφότου πιάστηκε να διαβάζει ένα βιβλίο ενώ οδηγούσε το τρένο. Ο υπάλληλος ισχυρίστηκε ότι δεν διάβαζε, αλλά έκανε μια «άσκηση απομνημόνευσης», αν και το δικαστήριο δεν πείστηκε από την εξήγησή του.
Ένας μηχανοδηγός τρένου στους Ελβετικούς Ομοσπονδιακούς Σιδηροδρόμους (SBB) έχασε τη δουλειά του μετά από 15 χρόνια στην εταιρεία, καθώς πιάστηκε με ένα βιβλίο ανοιχτό ενώ οδηγούσε τρένο.
Η άμεση απόλυση επιβεβαιώθηκε επίσης από το Ελβετικό Ομοσπονδιακό Διοικητικό Δικαστήριο , το οποίο απέρριψε την έφεση του πρώην υπαλλήλου.
Το περιστατικό έλαβε χώρα το βράδυ της 15ης Μαΐου 2025. Τρεις υπάλληλοι της SBB στην πλατφόρμα παρατήρησαν ότι το τρένο έμπαινε στον σταθμό με αναμμένο το φως στην καμπίνα του μηχανοδηγού, κάτι που τράβηξε την προσοχή τους, καθώς ο εσωτερικός φωτισμός μπορεί να επηρεάσει την ορατότητα τη νύχτα.
Στη συνέχεια, οι τρεις είδαν τον μηχανοδηγό να κρατάει ένα βιβλίο και να συνεχίζει να διαβάζει ενώ το τρένο ήταν ακινητοποιημένο.
Ωστόσο, το ζήτημα δεν έληξε με την αναχώρηση του τρένου από τον σταθμό.
Έφυγε από τον σταθμό με το βιβλίο ανοιχτό
Σύμφωνα με τα στοιχεία που εξέτασε το δικαστήριο, ο μηχανοδηγός έθεσε ξανά το τρένο σε κίνηση ενώ συνέχιζε να διαβάζει .
Οι τρεις υπάλληλοι, οι οποίοι ανήκαν στη διοίκηση της SBB, φωτογράφισαν τον μηχανοδηγό ενώ το τρένο ήταν ακινητοποιημένο και ανέφεραν το περιστατικό στην εταιρεία.
Το SBB τον ανέστειλε αμέσως από τα καθήκοντά του και στις 16 Ιουνίου 2025 διέταξε την απόλυσή του με άμεση ισχύ, θεωρώντας την παράβαση αρκετά σοβαρή ώστε να δικαιολογεί απόλυση χωρίς προειδοποίηση.
Ο οδηγός, ωστόσο, αμφισβήτησε την απόφαση στο δικαστήριο.
Υπεράσπιση: δεν διάβαζε, αλλά εξασκούσε τη μνήμη του
Ο πρώην υπάλληλος αρνήθηκε ότι διάβαζε το βιβλίο ενώ το τρένο ήταν εν κινήσει.
Ισχυρίστηκε ότι έκανε μια «άσκηση μνήμης» χρησιμοποιώντας ένα χειρόγραφο σημείωμα και ότι το βιβλίο χρησίμευε απλώς ως στήριγμα για να ακουμπήσει το φύλλο χαρτιού.
Σύμφωνα με την αφήγησή του, το βιβλίο διαβάζονταν μόνο κατά τη διάρκεια των περιόδων αναμονής στους σταθμούς.
Ο οδηγός, ωστόσο, παραδέχτηκε ότι είχε οδηγήσει τη νύχτα με το φως στην καμπίνα, εξηγώντας ότι το έκανε για να παραμένει σε εγρήγορση.
Αυτά τα επιχειρήματα δεν κατάφεραν να πείσουν το Ομοσπονδιακό Διοικητικό Δικαστήριο.
Το δικαστήριο: αν ήταν απλώς ένα σκηνικό, θα μπορούσε να είχε χρησιμοποιήσει το βιβλίο κλειστό
Μία από τις λεπτομέρειες που στάθηκαν εμπόδιο στον οδηγό ήταν η κατάσταση του ίδιου του βιβλίου.
Φωτογραφίες που τραβήχτηκαν από μάρτυρες έδειξαν ότι ήταν ανοιχτό. Οι δικαστές σημείωσαν ότι, αν ο οδηγός ήθελε απλώς μια επιφάνεια για να αφήσει τις σημειώσεις του, θα ήταν πιο πρακτικό να χρησιμοποιήσει το βιβλίο κλειστό.
Συνεπώς, το δικαστήριο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι διάβαζε τόσο ενώ το τρένο ήταν ακίνητο όσο και ενώ αυτό βρισκόταν σε κίνηση.
Το δικαστήριο θεώρησε αυτή τη συμπεριφορά ως σοβαρή παράβαση, καθώς ο μηχανοδηγός επιδιδόταν σκόπιμα σε μια δραστηριότητα που θα μπορούσε να τον αποσπάσει από την οδήγηση του τρένου.
Οι δικαστές επεσήμαναν ότι ακόμη και η φερόμενη άσκηση απομνημόνευσης θα αποτελούσε από μόνη της πρόβλημα, καθώς οποιαδήποτε δραστηριότητα που δεν σχετίζεται με την οδήγηση του τρένου μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για την ασφάλεια των επιβατών.
Κατά συνέπεια, το δικαστήριο έκρινε ότι η σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ του εργαζομένου και της SBB είχε διακυβευτεί και ότι η άμεση απόλυση ήταν δικαιολογημένη.
Η απόφαση δεν προσδιορίζει τον σταθμό ή τη γραμμή όπου έλαβε χώρα το περιστατικό, ούτε – ίσως προς απογοήτευση των περίεργων – ποιο βιβλίο διάβαζε ο οδηγός.