Αρκετά αποσπασμένα βαγόνια μιας φορτωμένης με καύσιμα εμπορικής αμαξοστοιχίας συγκρούστηκαν με ένα επιβατικό λεωφορείο, ένα τρίκυκλο Mahindra και ένα αυτόματο ρίκσο σε μια ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση στο Ρατζμπάρι την Κυριακή το βράδυ, με αποτέλεσμα δύο άτομα να χάσουν τη ζωή τους και έξι άλλα να τραυματιστούν. — Φωτογραφία από Jago News
Δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν και τουλάχιστον έξι άλλοι τραυματίστηκαν όταν πολλά βαγόνια μιας φορτωμένης με καύσιμα εμπορευματικής αμαξοστοιχίας συγκρούστηκαν με ένα επιβατικό λεωφορείο, ένα τρίκυκλο Mahindra και ένα αυτόματο ρίκσο καθώς διέσχιζαν μια ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση στο Ρατζμπάρι.
Το ατύχημα σημειώθηκε γύρω στις 8:45 μ.μ. την Κυριακή στη σιδηροδρομική διάβαση Khankhanapur στον αυτοκινητόδρομο Ντάκα-Khulna. Οι τραυματίες διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο Ιατρικής Σχολής Faridpur. Ο Monowar Patwari πέθανε καθ' οδόν προς το νοσοκομείο, ενώ ο Abdul Malek υπέκυψε στα τραύματά του κατά τη διάρκεια της νοσηλείας.
Σύμφωνα με αξιωματούχους, το εμπορικό τρένο ταξίδευε από το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Dhuldi στο Faridpur προς την Khulna. Η ατμομηχανή, μαζί με πολλά βαγόνια, διέσχισε πρώτα την ισόπεδη διάβαση Khankhanapur. Πιστεύοντας ότι το τρένο είχε περάσει εντελώς, ο φύλακας της πύλης σήκωσε το φράγμα. Λίγο αργότερα, πολλά βαγόνια που είχαν αποκολληθεί από το κύριο τρένο έπεσαν στη διάβαση και συγκρούστηκαν με ένα Mahindra, ένα autorikshaw και ένα επιβατικό λεωφορείο που διέσχιζαν τις γραμμές.
Τα αποσπασμένα βαγόνια έσπρωξαν το Mahindra σχεδόν 100 μέτρα κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ το αυτόρικσο καταστράφηκε ολοσχερώς από την πρόσκρουση. Το λεωφορείο επίσης αναγκάστηκε να βγει στις γραμμές. Οκτώ σοβαρά τραυματισμένοι διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο του Ιατρικού Κολλεγίου Φαριντπούρ.
Το τροχαίο προκάλεσε διατάραξη της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο. Αργότερα, προσωπικό της Αστυνομίας Αυτοκινητοδρόμων του Αχλαντιπούρ και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας πραγματοποίησαν επιχειρήσεις διάσωσης. Η κανονική κυκλοφορία αποκαταστάθηκε μετά την απομάκρυνση του κατεστραμμένου λεωφορείου από τη διάβαση.
Ο επικεφαλής αξιωματικός του αστυνομικού τμήματος Rajbari Sadar, Uttam Kumar Ghosh, δήλωσε ότι ο Monowar Patwari πέθανε κατά τη μεταφορά του στο νοσοκομείο, ενώ ο Abdul Malek πέθανε αργότερα κατά τη διάρκεια της νοσηλείας του.
Ο Βοηθός Εκτελεστικός Μηχανικός των Σιδηροδρόμων Rajbari, Habibur Rahman, δήλωσε ότι το εμπορικό τρένο αποτελούνταν από μια ατμομηχανή, ένα φρένο φρουράς και 26 βαγόνια BTO. Ενώ το τρένο βρισκόταν σε κίνηση, χωρίστηκε μεταξύ του 21ου και του 22ου βαγονιού, αν και η ακριβής τοποθεσία όπου συνέβη ο διαχωρισμός παραμένει άγνωστη.
Είπε ότι ο φύλακας της πύλης άνοιξε ξανά τη διάβαση αφού υπέθεσε ότι το τρένο είχε περάσει πλήρως. Με την πυκνή κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο, τα οχήματα άρχισαν να διασχίζουν τις γραμμές. Ο φύλακας της πύλης παρατήρησε στη συνέχεια αρκετά αποσπασμένα βαγόνια να πλησιάζουν από απόσταση και προσπάθησε να κατεβάσει ξανά το φράγμα, αλλά δεν μπόρεσε να το κάνει πριν συμβεί η σύγκρουση.
Ο Ραχμάν πρόσθεσε ότι θα συσταθεί επιτροπή έρευνας για να διαπιστωθεί η ακριβής αιτία του ατυχήματος.