Ένας μηχανοδηγός τρένου σκοτώθηκε σε τροχαίο στο Μπέντφορντσιρ και πέρασε ένα κόκκινο φανάρι λίγο πριν από τη σύγκρουση, ανέφεραν οι ερευνητές.
Ο μηχανοδηγός του τρένου Σον Μπάρτον, 60 ετών, έχασε τη ζωή του και 162 άνθρωποι τραυματίστηκαν όταν ένα τρένο με προορισμό το Λονδίνο συγκρούστηκε με ένα άλλο την Παρασκευή.
Το Τμήμα Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (RAIB) ανέφερε σε μια ενδιάμεση έκθεση ότι το τρένο του Burton πέρασε ένα κόκκινο φανάρι κοντά στο σημείο του ατυχήματος στο Έλστοου, κοντά στο Μπέντφορντ, στις 17:15 BST την Παρασκευή.
Πρόσθεσε ότι «δεν είναι ακόμη δυνατό να πούμε ποια ένδειξη έλαβε ο μηχανοδηγός» από τον εξοπλισμό αυτόματου συστήματος προειδοποίησης (AWS) που είναι τοποθετημένος στο τρένο.
Η RAIB διαπίστωσε ότι το ακινητοποιημένο τρένο είχε σταματήσει «απροσδόκητα» λόγω σφάλματος στον εξοπλισμό του Αυτόματου Συστήματος Προειδοποίησης (AWS).
Τα δεδομένα υποδηλώνουν ότι το φανάρι πίσω από το ακινητοποιημένο τρένο ήταν κόκκινο, σύμφωνα με τους ερευνητές.
Το τρένο που είχε ξεκινήσει το ταξίδι του στο Κόρμπι, πέρασε αυτό το κόκκινο φανάρι και τα φρένα του ενεργοποιήθηκαν για περίπου εννέα δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση, όταν το τρένο ταξίδευε με περίπου 112 χλμ/ώρα.
Η ταχύτητά του είχε μειωθεί στα 79 χλμ/ώρα όταν συνέβη η πρόσκρουση.
Η RAIB δήλωσε ότι η πλήρης έρευνά της θα εξετάσει «τις ενέργειες των εμπλεκομένων και τυχόν παράγοντες που μπορεί να τους έχουν επηρεάσει».
Ο Ντέιβ Κάλφ, γενικός γραμματέας του συνδικάτου μηχανοδηγών ASLEF, χαιρέτισε την έρευνα και δήλωσε ότι το περιστατικό θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν το σύστημα προστασίας και προειδοποίησης τρένων (TPWS) είχε εγκατασταθεί σε αυτήν την τοποθεσία.
Είπε: «Επειδή αυτό που θα ανησυχήσει τους επιβάτες, και αυτό που μας ανησυχεί, είναι ότι υπάρχουν συστήματα ασφαλείας που μπορούν να τεθούν σε εφαρμογή για την αποτροπή τέτοιων ατυχημάτων και το δίκτυο θα έπρεπε να είναι σε θέση να τα αντιμετωπίσει».
EPA/ShutterstockΠερίπου 100 άνθρωποι τραυματίστηκαν στο τροχαίο, εκ των οποίων οι 53 παραμένουν στο νοσοκομείοΤο τρένο των 16:40 από το Κόρμπι συγκρούστηκε με το τρένο των 15:50 από το Νότιγχαμ περίπου στις 17:15 BST, ακριβώς νότια του Έλστοου.
Η Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών επιβεβαίωσε ότι 53 άτομα παραμένουν στο νοσοκομείο και οκτώ βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση.
Ο επιβάτης Pete Knapp περιέγραψε τη συντριβή ως «σαν έκρηξη βόμβας».
Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός Σερ Κιρ Στάρμερ δήλωσε ότι οι σκέψεις του «είναι με όλους τους τραυματίες» στο περιστατικό.
Δήλωσε στη Βουλή των Κοινοτήτων: «Λυπήθηκα βαθιά όταν έμαθα για τον θάνατο του μηχανοδηγού του τρένου από το Κόρμπι στο Σεντ Πάνκρας».
«Η οικογένειά του έχει ζητήσει σεβασμό στην ιδιωτικότητά του και όλοι πρέπει να το σεβαστούμε αυτό. Τους στέλνω τα θερμά μου συλλυπητήρια σε αυτή τη φρικτή στιγμή».
Τζον Φέρχολ/BBCΤα βαγόνια των τρένων έχουν απομακρυνθεί με τη χρήση γερανού και προσωρινού δρόμου
Υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών ασθενοφόρων αεροσκαφών και 70 πυροσβέστες, στάλθηκαν για να αντιμετωπίσουν τις άμεσες συνέπειες.
Η υπουργός Μεταφορών Χάιντι Αλεξάντερ δήλωσε στη Βουλή των Κοινοτήτων ότι οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ενήργησαν «γρήγορα, επαγγελματικά και γενναία».
Γερανοί χρησιμοποιήθηκαν για την απομάκρυνση των τρένων που ενεπλάκησαν στο ατύχημα, τα οποία στη συνέχεια μεταφέρθηκαν έξω χρησιμοποιώντας έναν προσωρινό δρόμο που κατασκευάστηκε από εργάτες οικοδομών.
Οι αξιωματικοί της Βρετανικής Αστυνομίας Μεταφορών ανέκτησαν «σημαντική ποσότητα περιουσιακών στοιχείων επιβατών» τα οποία στάλθηκαν σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης του σιδηροδρόμου East Midlands.
Οι επιβάτες που έχουν χάσει αντικείμενα έχουν παρακαληθεί να επικοινωνήσουν με την αστυνομία για να τους επιστραφούν.
Η Network Rail προειδοποίησε ότι η Midland Main Line θα παραμείνει κλειστή για τις υπηρεσίες του East Midlands Railway και του Thameslink μέχρι το τέλος της εβδομάδας.