Ο Έλον Μασκ κοινοποίησε ένα βίντεο του Ανατολικού Σταθμού Τσονγκκίνγκ στο X. Φωτογραφία: (Wikimedia Commons & X/@elonmusk)
Το μεγα-έργο διαθέτει μια ξεχωριστή στέγη από χαλύβδινο σωλήνα 16.500 τόνων. Οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν μια μοναδική μέθοδο συρόμενης συναρμολόγησης, επιλέγοντας να κατασκευάσουν ολόκληρη την στέγη των 16.500 τόνων πρώτα στο έδαφος και στη συνέχεια να την σύρουν υδραυλικά 57 μέτρα προς τα πάνω στην τελική της θέση.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, φαίνεται να εντυπωσιάζεται από την κατασκευαστική ικανότητα της Κίνας, μετά την επίσκεψή του στο Πεκίνο μαζί με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Η εκτίμηση του Μασκ για την ανάπτυξη της Κίνας αντικατοπτρίζεται στην ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τον μεγαλύτερο σιδηροδρομικό σταθμό στην κορυφή ενός βουνού που καλύπτει 475.200 τ.μ.
Σε μια ανάρτηση στο X, ο Elon Musk κοινοποίησε ένα βίντεο του σταθμού Chongqing East, ο οποίος είναι χτισμένος κοντά στο Πεκίνο. Το κλιπ δείχνει την αεροφωτογραφία και τις εσωτερικές όψεις του κτιρίου, ισχυριζόμενος στην ηχογράφηση ότι ο σταθμός κατασκευάστηκε σε 38 μήνες με τη βοήθεια περισσότερων από 14.000 εργατών.
Το τεράστιο σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας της Κίνας, αξίας 7,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αποτελεί πλέον τον μεγαλύτερο σιδηροδρομικό κόμβο στον κόσμο, καθώς εκτείνεται σε μια τεράστια έκταση 1,22 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων. Το μεγαλοέργο διαθέτει μια ξεχωριστή στέγη από χαλύβδινο σωλήνα 16.500 τόνων. Οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν μια μοναδική μέθοδο συρόμενης συναρμολόγησης, επιλέγοντας να κατασκευάσουν ολόκληρη την στέγη των 16.500 τόνων πρώτα στο έδαφος και στη συνέχεια να την σύρουν υδραυλικά 57 μέτρα προς τα πάνω στην τελική της θέση.
Αυτή η τεράστια στέγη στηρίζεται σε κολώνες "Huangjue" ύψους 41 μέτρων σε σχήμα δέντρου. Αυτές οι διακλαδούμενες χαλύβδινες κατασκευές είναι κατασκευασμένες από το τοπικό δέντρο Huangjue και έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αντοχή στους σεισμούς. Μόλις ανυψώθηκε η στέγη, οι εργάτες εκτέλεσαν την περίπλοκη εγκατάσταση επένδυσης από ανοξείδωτο χάλυβα σε ύψος 57 μέτρων, ακριβώς πάνω από την πλαγιά του βουνού.
Ένας νέος παγκόσμιος κόμβος μεταφορών
Με την ολοκλήρωσή του, ο Ανατολικός Σταθμός Τσονγκκίνγκ αποκτά τον τίτλο του μεγαλύτερου σιδηροδρομικού κόμβου στον κόσμο. Ο γιγαντιαίος σταθμός έχει κατασκευαστεί για να αποτελέσει τη βάση ενός τεράστιου σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας, που θα συνδέει άψογα τη Νοτιοδυτική Κίνα με 14 μεγάλες πόλεις σε όλη τη χώρα.
Το έργο θεωρήθηκε το πρώτο μεγάλο έργο υποδομής της νέας περιοχής, το οποίο δημιουργήθηκε για να εξυπηρετήσει μη βασικές λειτουργίες του Πεκίνου και να ενισχύσει την περιφερειακή ολοκλήρωση μεταξύ Πεκίνου, Τιαντζίν και Χεμπέι. Ο σταθμός αποτελεί μέρος της υπεραστικής σιδηροδρομικής γραμμής Πεκίνου-Ξιονγκ'αν, με μήκος περίπου 91 χλμ. έως 92,79 χλμ. και σχεδιάστηκε για μέγιστη ταχύτητα 350 χλμ./ώρα.
Με την επιχείρηση αυτή, το ταξίδι μεταξύ Πεκίνου και Xiong'an έχει μειωθεί σε περίπου 50 λεπτά. Το ταξίδι μεταξύ Xiong'an και Διεθνούς Αεροδρομίου Daxing του Πεκίνου διαρκεί πλέον περίπου 19 λεπτά.
Το γιγα-εργοστάσιο Tesla του Musk στη Σαγκάη
Είναι ενδιαφέρον ότι ο Έλον Μασκ κατασκεύασε το μεγαλύτερο εργοστάσιό του εκτός Ηνωμένων Πολιτειών στην Κίνα, το οποίο ολοκλήρωσε επίσημα την αρχική φάση κατασκευής του και άνοιξε τον Δεκέμβριο του 2019. Το εργοστάσιο ξεκίνησε τις εργασίες κατασκευής τον Ιανουάριο του 2019, χρειάζοντας λίγο λιγότερο από ένα χρόνο, ένα ρεκόρ 168 εργάσιμων ημερών, για να φτάσει από τις πρώτες άδειες σε μια ολοκληρωμένη, λειτουργική μονάδα παραγωγής.
Το Gigafactory της Tesla στη Σαγκάη (συχνά αναφέρεται ως Gigafactory 3) είναι μια τεράστια εγκατάσταση αξίας 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ικανή να παράγει περίπου 1 εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα ετησίως.