Φωτογραφία: primeminister.kzΣτην Αστάνα, ο Πρωθυπουργός της Δημοκρατίας του Καζακστάν, Όλζας Μπεκτένοφ, συμμετείχε στην 40ή Συνάντηση της Διάσκεψης Γενικών Διευθυντών Σιδηροδρόμων του Οργανισμού Συνεργασίας Σιδηροδρόμων (OSJD), αφιερωμένη στην 70ή επέτειο του οργανισμού.
Το φόρουμ συγκέντρωσε περισσότερους από 300 επικεφαλής και εκπροσώπους σιδηροδρόμων και εταιρειών σιδηροδρομικών μεταφορών από περισσότερες από 30 χώρες. Το OSJD ενώνει ένα δίκτυο σιδηροδρομικών γραμμών μήκους άνω των 320.000 χιλιομέτρων, οι οποίοι μεταφέρουν ετησίως περίπου 5,5 δισεκατομμύρια επιβάτες και περίπου 5 δισεκατομμύρια τόνους φορτίου, σύμφωνα με το El.kz, το οποίο επικαλείται το primeminister.kz.
Η επετειακή συνάντηση χρησίμευσε ως πλατφόρμα για την εξεύρεση συντονισμένων προσεγγίσεων στην ανάπτυξη των διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών, τη συζήτηση των επιτευγμάτων των χωρών μελών και τη διερεύνηση προοπτικών περαιτέρω συνεργασίας. Η προσοχή επικεντρώθηκε στην αύξηση του όγκου των εμπορευματικών μεταφορών, στον εκσυγχρονισμό των υποδομών, στη μετάβαση σε τεχνολογίες χωρίς χαρτί, στην εισαγωγή ευφυών συστημάτων διαχείρισης και στην εκπαίδευση του προσωπικού.
Ο πρωθυπουργός Όλζας Μπεκτένοφ τόνισε τον ρόλο των σιδηροδρόμων στη διασφάλιση βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης και σημείωσε ότι η διεξαγωγή της Διάσκεψης δημιουργεί ευκαιρίες για εποικοδομητικό διάλογο και ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των χωρών.
Ο επικεφαλής της κυβέρνησης του Καζακστάν ενημέρωσε τους συμμετέχοντες ότι υπό την ηγεσία του Προέδρου Κασίμ-Ζομάρτ Τοκάγιεφ, το Καζακστάν έχει εισέλθει σε ένα νέο στάδιο ανάπτυξης. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ψηφίστηκε ένα νέο Σύνταγμα, το οποίο θα δώσει επίσης πρόσθετη ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη.
«Ο σιδηροδρομικός τομέας του Καζακστάν, ο οποίος διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη, στοχεύει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής του πληθυσμού και στην επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης. Είναι συμβολικό το γεγονός ότι η συνάντηση αφιερωμένη στην 70ή επέτειο του Οργανισμού λαμβάνει χώρα εδώ — στο σταυροδρόμι μεγάλων οδών, στην καρδιά της Ευρασίας. Ένα σύγχρονο και αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών μας επιτρέπει να ενταχθούμε στην παγκόσμια οικονομία και να ενταχθούμε στις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού», σημείωσε ο Όλζας Μπεκτένοφ.
Δόθηκε έμφαση στην περαιτέρω αύξηση του δυναμικού διαμετακόμισης του Καζακστάν.
«Κοινός μας στόχος είναι να μετατρέψουμε την Ευρασία σε έναν ενιαίο, άψογα λειτουργικό μηχανισμό μεταφορών. Το Καζακστάν είναι η μεγαλύτερη ηπειρωτική χώρα στον κόσμο. Ωστόσο, εργαζόμαστε για να μετατρέψουμε αυτή τη γεωγραφική πρόκληση σε στρατηγικό μας πλεονέκτημα. Τα τελευταία 15 χρόνια, έχουμε επενδύσει περίπου 35 δισεκατομμύρια δολάρια στον τομέα των μεταφορών και έχουμε κατασκευάσει περισσότερα από 2.500 χιλιόμετρα νέων κύριων σιδηροδρομικών γραμμών. Σήμερα, περίπου το 85% όλης της χερσαίας διαμετακόμισης κατά μήκος της διαδρομής Δυτικής Ευρώπης-Δυτικής Κίνας διέρχεται από το Καζακστάν. Δεν σταματάμε εκεί. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια, σχεδιάζουμε να κατασκευάσουμε άλλα 5.000 χιλιόμετρα νέων σιδηροδρομικών γραμμών. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε τον όγκο των διαμετακομίσεων σε 100 εκατομμύρια τόνους ετησίως έως το 2035», τόνισε ο Πρωθυπουργός.
Μεταξύ των βασικών κατευθύνσεων είναι η ανάπτυξη της Διεθνούς Διαδρομής Μεταφορών της Κασπίας (Μεσαίος Διάδρομος), στο πλαίσιο της οποίας βρίσκεται σε εξέλιξη ο εκσυγχρονισμός των σιδηροδρομικών και λιμενικών υποδομών. Συγκεκριμένα, η χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια του Ακτάου και του Κούρικ επεκτείνεται με τη συμμετοχή διεθνών εταίρων. Μέχρι το 2029, προβλέπεται αύξηση του όγκου φορτίου από 80.000 σε 300.000 TEU ετησίως. Οι χρόνοι παράδοσης φορτίου έχουν ήδη μειωθεί σε 18 ημέρες και στο μέλλον θα μειωθούν σε 10 ημέρες.
Ο διεθνής διάδρομος μεταφορών Βορρά-Νότου αναπτύσσεται επίσης, παρέχοντας τη συντομότερη πρόσβαση στις αγορές του Περσικού Κόλπου και της Ινδίας.
Προτεραιότητα για την πολιτεία παραμένει η εισαγωγή ψηφιακών τεχνολογιών στον τομέα.
«Αποδώνοντας μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη των ψηφιακών τεχνολογιών, ο Πρόεδρος Kassym-Jomart Tokayev ανακήρυξε το 2026 ως Έτος Ψηφιοποίησης και Τεχνητής Νοημοσύνης. Εφαρμόζουμε την πλατφόρμα TezCustoms, η οποία έχει ήδη μειώσει τον χρόνο διέλευσης των συνόρων με την Κίνα από 8 ώρες σε 30 λεπτά. Αυτό το έργο συνεχίζεται και με άλλες χώρες», τόνισε ο Πρωθυπουργός, καλώντας τους συμμετέχοντες στον Οργανισμό Συνεργασίας Σιδηροδρόμων να χρησιμοποιήσουν ενεργά προηγμένες ψηφιακές λύσεις για την αύξηση της χωρητικότητας των σιδηροδρομικών δικτύων.