Από μια αναβιωμένη σύνδεση των Βαλκανίων μέχρι μια υποτιμημένη σύνδεση με πόλεις της Σκωτίας, ακολουθούν πέντε νέες σιδηροδρομικές διαδρομές που έχουν επιβεβαιωθεί ή έχουν προγραμματιστεί για το 2026.
euronews.com
Τα ταξίδια με τρένο σε όλη την Ευρώπη αναμένεται να ενισχυθούν σημαντικά το 2026. Μια έρευνα που διεξήχθη σε 11.000 άτομα, κατόπιν ανάθεσης από τον κατασκευαστή σιδηροδρομικών μεταφορών Hitachi Rail, διαπίστωσε ότι το ένα τρίτο των ερωτηθέντων αναμένουν να ταξιδέψουν περισσότερο με τρένο τους επόμενους 12 μήνες.
Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, αυτό το ποσοστό αυξάνεται σε 40% σε όλες τις χώρες και σε 49% σε όλες τις πόλεις.
Οι ταξιδιώτες που αγαπούν τα τρένα θα χαρούν να ακούσουν, λοιπόν, ότι υπάρχουν πέντε νέες διαδρομές που έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν να λειτουργούν φέτος.
Από μια ανανεωμένη σιδηροδρομική γραμμή Παρισιού-Βερολίνου έως μια ολοκαίνουργια ημερήσια γραμμή Πράγας-Κοπεγχάγης, ακολουθούν πέντε νέες σιδηροδρομικές διαδρομές που έχουν επιβεβαιωθεί ή προγραμματιστεί για το 2026.
Η European Sleeper επαναλειτουργεί τη διαδρομή Παρίσι-Βερολίνο
Πέρυσι, ο αυστριακός εθνικός σιδηροδρομικός φορέας ÖBB ανακοίνωσε ότι τα νυχτερινά τρένα που συνδέουν το Παρίσι με τη Βιέννη και το Βερολίνο θα διακόπτονταν από τις 14 Δεκεμβρίου, μετά την απόσυρση της χρηματοδότησης από τη γαλλική κυβέρνηση.
Ωστόσο, η European Sleeper ανακοίνωσε έκτοτε ότι θα αναλάβει τη διαδρομή, με το πρώτο τρένο να έχει προγραμματιστεί να δρομολογηθεί στις 26 Μαρτίου 2026.
Η υπηρεσία θα λειτουργεί τρεις φορές την εβδομάδα, με αναχωρήσεις πιθανότατα από τον σταθμό Gare du Nord του Παρισιού τις Τρίτες, τις Πέμπτες και τις Κυριακές το βράδυ, και την επιστροφή από τον κεντρικό σταθμό και τον σταθμό Ostbahnhof του Βερολίνου τη Δευτέρα, την Τετάρτη και την Παρασκευή, σύμφωνα με την Guardian.
Το πλοίο με κρεβάτι θα κάνει στάση επίσης στο Αμβούργο από τις 13 Ιουλίου 2026, κάτι που θα αποτελέσει μια βολική προσθήκη για τους ταξιδιώτες στη Σκανδιναβία, καθώς οι υπάρχουσες υπηρεσίες συνδέουν ήδη τη γερμανική πόλη με την Κοπεγχάγη, τη Στοκχόλμη και το Όσλο.
Στα τέλη του 2026 θα υπάρξει ταχύτερη σύνδεση του Παρισιού με το Μόναχο
Περαιτέρω ενίσχυση των διασυνοριακών συνδέσεων μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας θα προσφέρει μια νέα υπηρεσία που θα συνδέει το Παρίσι με το Μόναχο, η οποία έχει προγραμματιστεί να λανσαριστεί στα τέλη του 2026.
Η διαδρομή υψηλής ταχύτητας θα εκτελείται από την γερμανική Deutsche Bahn και την γαλλική SNCF.
Υπάρχει ήδη ένα τρένο TGV ανά ημέρα που εκτελεί δρομολόγια προς κάθε κατεύθυνση, αλλά οι δύο σιδηροδρομικοί φορείς λένε ότι τα νέα δρομολόγια θα είναι ταχύτερα και συχνότερα.
Δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί λεπτομέρειες σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα ή τις τιμές.
Το νέο τρένο Πράγα-Κοπεγχάγη θα διαθέτει παιδικό κινηματογράφο
Η Deutsche Bahn (DB), οι Δανικοί Σιδηρόδρομοι (DSB) και οι Τσεχικοί Σιδηρόδρομοι (ČD) συνεργάζονται για να προσφέρουν τη νέα απευθείας σύνδεση από την Πράγα στην Κοπεγχάγη μέσω Βερολίνου, η οποία θα ξεκινήσει την 1η Μαΐου 2026.
Η ημερήσια υπηρεσία θα λειτουργεί όλο το χρόνο και προς τις δύο κατευθύνσεις και αναμένεται να διαρκεί μόλις επτά ώρες μεταξύ Κοπεγχάγης και Βερολίνου και περίπου έντεκα ώρες μεταξύ Κοπεγχάγης και Πράγας.
Οι φορείς εκμετάλλευσης θα επεκτείνουν επίσης ένα νυχτερινό τρένο για τη θερινή περίοδο που συνδέει επί του παρόντος το Αμβούργο και την Κοπεγχάγη με την Πράγα.
Επιπλέον στάσεις έχουν προγραμματιστεί σε βασικές πόλεις, όπως η Δρέσδη και το Αμβούργο .
Η διαδρομή θα εξυπηρετείται από τα νέα τρένα ComfortJet της ČD, προσφέροντας μια μεγάλη γκάμα ανέσεων, όπως εστιατόριο εντός του τρένου, Wi-Fi, χώρο αποθήκευσης ποδηλάτων και χώρο για 555 επιβάτες.
Τα τρένα υψηλής ταχύτητας διαθέτουν επίσης ανελκυστήρες για αναπηρικά αμαξίδια, παιδικό κινηματογράφο και διαφανή παράθυρα, τα οποία βελτιώνουν τη συνδεσιμότητα και τη λήψη κινητής τηλεφωνίας για τους επιβάτες.
Η απευθείας σύνδεση Βουδαπέστης-Βελιγράδι επανέρχεται σε τροχιά
Μετά την αναστολή τους το 2019 λόγω εκτεταμένων ανακαινίσεων υποδομών, τα απευθείας τρένα μεταξύ της πρωτεύουσας της Ουγγαρίας, Βουδαπέστης, και της πρωτεύουσας της Σερβίας, Βελιγραδίου, πρόκειται να επιστρέψουν το 2026.
Η γραμμή αναμένεται να ανοίξει ήδη από τον Φεβρουάριο, με τους φορείς εκμετάλλευσης να σχεδιάζουν να εκτελούν έξι δρομολόγια μετ' επιστροφής την ημέρα μεταξύ των δύο πόλεων.
Δύο από αυτά τα τρένα αναμένεται να είναι υψηλής ταχύτητας μέσω EuroCity που θα συνδέουν τη Βιέννη, ένα ταξίδι που πιθανότατα θα διαρκέσει περίπου έξι ώρες.
Επιβιβαστείτε στο τρένο από το Λονδίνο για μια υποτιμημένη σκωτσέζικη πόλη
Για τους ταξιδιώτες που ενδιαφέρονται να εξερευνήσουν μερικά από τα λιγότερο γνωστά αξιοθέατα του Ηνωμένου Βασιλείου, ένα νέο τρένο από το Λονδίνο προς μια μικρή πόλη στη Σκωτία τους περιμένει του χρόνου.
Η διαδρομή που θα εκτελείται από την εταιρεία χαμηλού κόστους σιδηροδρόμων Lumo θα συνδέει τον σταθμό Euston του Λονδίνου με το Stirling, περίπου μία ώρα βόρεια του Εδιμβούργου.
Η σκωτσέζικη πόλη φιλοξενεί ένα εντυπωσιακό μεσαιωνικό κάστρο που στεφανώνει μια ηφαιστειακή προεξοχή, και το Εθνικό Μνημείο Γουάλας, αφιερωμένο στον Σερ Γουίλιαμ Γουάλας, εθνικό ήρωα της Σκωτίας.
Η υπηρεσία αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2026 και θα κάνει στάση καθ' οδόν στο Λόκερμπι, το Καρλάιλ, το Πρέστον και το Νούνιτον.
