Μια φωτογραφία από αεροσκάφος που τραβήχτηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2025 δείχνει ένα εμπορικό τρένο Κίνας-Ευρώπης να εισέρχεται σε ένα σιδηροδρομικό λιμάνι στο Ερενχότ, στην Αυτόνομη Περιφέρεια Εσωτερικής Μογγολίας στη βόρεια Κίνα. Το Ερενχότ, το μεγαλύτερο χερσαίο λιμάνι στα σύνορα Κίνας-Μογγολίας, αποτελεί κεντρικό σημείο εισόδου-εξόδου για την κεντρική διαδρομή της σιδηροδρομικής υπηρεσίας Κίνας-Ευρώπης. (Φωτογραφία: Xinhua)
Global Times
Ο αριθμός των εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης που διέρχονται από τον κεντρικό διάδρομο της σιδηροδρομικής υπηρεσίας Κίνας-Ευρώπης ξεπέρασε τις 3.000 φέτος, επιτυγχάνοντας αυτό το ορόσημο 39 ημέρες νωρίτερα από πέρυσι, ανέφερε την Τετάρτη το CCTV News.
Το 1.293ο εμπορευματικό τρένο Κίνας-Ευρώπης, φορτωμένο με ανταλλακτικά αυτοκινήτων και γενικά εμπορεύματα, αναχώρησε από το λιμάνι Erenhot στην Αυτόνομη Περιφέρεια Εσωτερικής Μογγολίας της Βόρειας Κίνας, σηματοδοτώντας το 3.000ό πέρασμα εμπορευματικού τρένου Κίνας-Ευρώπης μέσω του κεντρικού διαδρόμου φέτος.
Αυτή είναι η τρίτη συνεχόμενη χρονιά που το λιμάνι έχει χειριστεί περισσότερα από 3.000 εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης.
Το Erenhot είναι το μεγαλύτερο χερσαίο λιμάνι στα σύνορα Κίνας-Μογγολίας. Τα τελευταία χρόνια, παράλληλα με τις εντεινόμενες προσπάθειες της Κίνας στη διεθνή οικονομική και εμπορική συνεργασία, το Erenhot έχει δει σημαντικές αυξήσεις στον αριθμό των τρένων, τους προορισμούς, τις συχνότητες και τους τύπους μεταφερόμενων αγαθών.
Ως κεντρικό σημείο εισόδου-εξόδου για τον κεντρικό διάδρομο της σιδηροδρομικής υπηρεσίας Κίνας-Ευρώπης, ο αριθμός των εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης που διέρχονται από το λιμάνι έχει αυξηθεί σε 74, φτάνοντας σε περισσότερες από 70 πόλεις σε περισσότερες από 10 χώρες. Στο εσωτερικό, συνδέεται με τις περισσότερες από τις πόλεις προέλευσης αυτών των εμπορευματικών τρένων.
Από το πρώτο τρένο το 2013, το λιμάνι έχει χειριστεί σχεδόν 21.000 εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης. Οι κατηγορίες των μεταφερόμενων αγαθών έχουν αναβαθμιστεί σημαντικά, με το ποσοστό των προϊόντων υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως τα οχήματα νέας ενέργειας και ο μηχανολογικός εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας, να αυξάνεται από λιγότερο από 10% στα αρχικά στάδια σε περισσότερο από 40%, αναφέρει η έκθεση.
Μέχρι τις 8 Σεπτεμβρίου, το λιμάνι είχε χειριστεί 2.646 εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης φέτος, μεταφέροντας 3,4876 εκατομμύρια τόνους φορτίου, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 9,5% και 15,4%, δήλωσε η China Railway Hohhot Group Co.
Ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων Κίνας-Ευρώπης που διέρχονται από το λιμάνι έχει ξεπεράσει τα 300.000, επιτυγχάνοντας αυτό το ορόσημο 23 ημέρες νωρίτερα από ό,τι πέρυσι.
Ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών, Λιν Τζιαν, δήλωσε στις 13 Ιουνίου ότι το China-Europe Railway Express είναι ένα χαρακτηριστικό αποτέλεσμα της Πρωτοβουλίας «Μια Ζώνη, Ένας Δρόμος». Οι διαδρομές του China-Europe Railway Express έχουν δρομολογηθεί σε 128 πόλεις στην Κίνα, φτάνοντας σε 229 πόλεις σε 26 ευρωπαϊκές χώρες και σε περισσότερες από 100 πόλεις σε 11 ασιατικές χώρες.
Θα τηρήσουμε την αρχή της εκτεταμένης διαβούλευσης και της κοινής συνεισφοράς για κοινό όφελος, θα συνεχίσουμε να ενεργούμε ως σημαντική κινητήρια δύναμη για την παγκόσμια συνδεσιμότητα, να ωφελούμε τον κόσμο μέσω της δικής μας ανάπτυξης και να επιτυγχάνουμε αμοιβαία οφέλη και οφέλη για όλους, δήλωσε ο Λιν.
