Η Τουρκία ξεκίνησε την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 224 χιλιομέτρων, αξίας 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, που θα συνδέει τη χώρα με το Ναχιτσεβάν μέσω του Αζερμπαϊτζάν, όπως ανέφερε το UNN επικαλούμενο την Υπηρεσία Πληροφοριών Εξωτερικού της Ουκρανίας (SZRU).
Το έργο θα αποτελέσει μέρος του «Μεσαίου Διαδρόμου» — μιας εμπορικής διαδρομής μεταξύ Κίνας και Ευρώπης που παρακάμπτει τη Ρωσία.
aze.media
Η σιδηροδρομική γραμμή Καρς-Ιγδίρ-Αραλίκ-Ντιλούτζου αναμένεται να μεταφέρει έως και 15 εκατομμύρια τόνους φορτίου και 5,5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Τα σχέδια κατασκευής περιλαμβάνουν πέντε σήραγγες συνολικού μήκους 20 χλμ., τρεις οδογέφυρες και δεκάδες γέφυρες.
Η ολοκλήρωση έχει προγραμματιστεί για το 2029. Σύμφωνα με την SZRU, το έργο θα δημιουργήσει περίπου 15.000 θέσεις εργασίας, θα αυξήσει το ΑΕΠ της Ανατολικής Ανατολίας κατά 5-7% και θα μειώσει τους χρόνους παράδοσης από την Ασία στην Ευρώπη κατά 10-15 ημέρες.
Το πιο σημαντικό είναι ότι θα εκτρέψει τις ροές φορτίου μακριά από τις ρωσικές και ιρανικές διαδρομές, μειώνοντας τον ρόλο της Μόσχας στην αγορά μεταφορών της Ευρασίας.
