Κλοπές από μουσειακά εκθέματα δεν γίνονται μόνο στην Ελλάδα αλλά και αλλού στον κόσμο.
Διαβάζουμε σχετικά:
Κόρνες τρένων κλάπηκαν από δύο ιστορικές ατμομηχανές στο Γουόσουκι, ακριβώς έξω από την εθνική οδό 141 των ΗΠΑ, στα τέλη της περασμένης εβδομάδας, σύμφωνα με λάτρεις των τρένων. Οι κόρνες αποτιμώνται σε περίπου 2.000 δολάρια ανά σετ και το ένα τρένο είναι 70 ετών ενώ το άλλο 55.
wearegreenbay.com
«Έβγαλαν τις κόρνες και από τις δύο ατμομηχανές», είπε ο Jason Asselin, του καναλιού του Jason Asselin στο YouTube . «[Το πλήρωμα] μπήκε στο τρένο, το ξεκίνησαν, έφτασαν στη διάβαση και δεν θα σας εκπλήσσει: οι κόρνες δεν λειτουργούσαν».
Ο Άσελιν λέει ότι το φερόμενο έγκλημα συνέβη το βράδυ της Πέμπτης ή νωρίς το πρωί της Παρασκευής. Εξήγησε ότι ο εγκληματίας θα έπρεπε να έχει πλήρη γνώση του τρένου, να είναι εξοπλισμένος με τα κατάλληλα εργαλεία για να κόψει τα καλώδια και να αφαιρέσει τις κόρνες.
«Αυτές οι κόρνες ήταν vintage αντίκες», είπε. «Είχαν έναν ιδιαίτερο ήχο. Θα μπορούσες να βρίσκεσαι κάπου εκτός αυτοκινητόδρομου και να ξέρεις ποια ατμομηχανή ερχόταν στις γραμμές. Και τώρα πιθανότατα δεν θα είναι το ίδιο».
Οι κόρνες έχουν αντικατασταθεί, καθώς σύμφωνα με ομοσπονδιακό νόμο, τα τρένα έχουν κόρνες που λειτουργούν και ότι τις ηχούν όταν διασχίζουν τους δρόμους.
«Δεν βλέπεις αυτά τα τρένα εκτός αν βρίσκονται σε μουσείο», είπε ο Άσελιν, ο οποίος καταγράφει τους σιδηροδρόμους του Ουισκόνσιν εδώ και χρόνια. «Δεν τους χρησιμοποιούν πια. Έτσι, το γεγονός ότι αυτός ο σιδηρόδρομος εξακολουθεί να τους χρησιμοποιεί, αποτελεί πόλο έλξης για πολλούς λάτρεις των σιδηροδρόμων».
Οι ατμομηχανές είναι οι μηχανές 1221 και 400 του σιδηροδρόμου Escanaba and Lake Superior, ο οποίος εκτείνεται από το Channing, MI στην άνω χερσόνησο μέχρι το Green Bay. Μεγάλο μέρος της εργασίας για την οποία χρησιμοποιούνται είναι η παράδοση φορτίων της Louisiana Pacific από το Sagola, MI, σύμφωνα με τον Asselin, και λειτουργούν πέντε ημέρες την εβδομάδα.
Αυτό δεν είναι το πρώτο έγκλημα που έχει συμβεί στον σιδηρόδρομο που συνδέει το βορειοανατολικό Ουισκόνσιν με την άνω χερσόνησο.
«Το 1980, έγινε μια κλοπή στο Wells, στην κεντρική αποθήκη τους, όπου βρισκόταν το κτίριο. Και οι οπαδοί των τρένων κατηγορήθηκαν γι' αυτήν», είπε ο Asselin. «Έτσι, για πολύ καιρό, [ο σιδηρόδρομος] είχε ένα είδος μίσους προς τους οπαδούς των τρένων, κάτι που μπορείτε να τους κατηγορήσετε».
Τώρα, ο Άσελιν ελπίζει σε ένα διαφορετικό αποτέλεσμα. Έχει συγκεντρώσει μια αμοιβή άνω των 700 δολαρίων για πληροφορίες που θα οδηγήσουν στην επιστροφή των κόρνων μαζί με άλλους οπαδούς του σιδηροδρόμου, καθώς ελπίζει ότι η φήμη τους όχι μόνο θα διασωθεί αλλά και θα ενισχυθεί εν μέσω αυτού του εγκλήματος.
«Ήθελα να δείξω στον σιδηρόδρομο ότι οι οπαδοί των σιδηροδρόμων δεν θα μπορούσαν να το κάνουν αυτό. Ένας οπαδός των σιδηροδρόμων απολαμβάνει να ακούει τις κόρνες, λατρεύει την vintage μουσική, θέλει να τη δει. Το να κλέβεις μια κόρνα δεν έχει κανένα σκοπό, τι θα έκανες με αυτήν;» είπε. «Δεν νομίζω ότι το έκανε κάποιος οπαδός των σιδηροδρόμων. Και ίσως αυτό το μικρό δείγμα εκτίμησης να τους δείξει ότι νοιαζόμαστε».
Όποιος ενδιαφέρεται να συμμετάσχει στην ανταμοιβή μπορεί να επικοινωνήσει με τον Jason μέσω των καναλιών του στο YouTube και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης . Εάν οι κόρνες δεν βρεθούν ή δεν επιστραφούν, τα χρήματα θα δωρηθούν στον σιδηρόδρομο.
