Σιδηροδρομικά Νέα

Σελίδες

  • Αρχική σελίδα
  • Δρομολόγια τραίνων
  • Η ιστορία μας
  • Σχετικά με εμάς
  • Επικοινωνήστε μαζί μας

Παρασκευή 18 Απριλίου 2025

Τέμπη: τέλος στις θεωρίες συνωμοσίας για το εύφλεκτο υλικό βάζει καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής


Τέλος στις θεωρίες συνωμοσίας για το υλικό που προκάλεσε τη φωτιά στην αμαξοστοιχία στην τραγωδία των Τεμπών έβαλε και ο καθηγητής Θεόδωρος Λιόλιος.

tomanifesto.gr

Με ανάρτησή του σήμερα, ο καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής και Στρατιωτικών Επιστημών, Θεόδωρος Λιόλιος, ισχυρίζεται πως μπαίνει ένα τέλος στο θέμα των αιτιών της φωτιάς, καθώς υπεύθυνα είναι τα έλαια σιλικόνης, καθώς μέσα σε αυτά το «το εύφλεκτο Υδρογόνο παράγεται σε μεγαλύτερες ποσότητες».

Ο καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής υπογραμμίζει πως «το θέμα της πρόκλησης πύρινου νέφους στα Τέμπη δεν επιδέχεται πλέον καμία αμφιβολία» και παραθέτει τον Οδηγό της IEEE Power Engineering Society (Sponsored by the Transformers Committee) για την Ερμηνεία των Αερίων που παράγονται σε Μετασχηματιστές Εμβαπτισμένους σε Σιλικόνη από ηλεκτρικό τόξο (παγκοσμίως αποδεκτός)».

Συγκεκριμένα, ο κ. Λιόλιος αναφέρει πως «σύμφωνα με τον οδηγό της IEEE σε ηλεκτρικό τόξο παράγονται μεγάλες ποσότητες υδρογόνου και ακετυλενίου (υδρογονάνθρακας), με μικρότερες ποσότητες μεθανίου (υδρογονάνθρακας) και αιθυλενίου (υδρογονάνθρακας), διοξειδίου του άνθρακα και μονοξειδίου του άνθρακα. Το κύριο αέριο/υδρογονάνθρακας που παράγεται είναι το ακετυλένιο (ασετιλίνη) αλλά φυσικά το εύφλεκτο Υδρογόνο παράγεται σε μεγαλύτερες ποσότητες μέσα στα έλαια σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Όσο αυξάνεται η ενέργεια του ηλεκτρικού τόξου, αυξάνεται και ο λόγος ακετυλενίου προς υδρογόνο».

Αναλυτικά η ανάρτηση του Θεόδωρου Λιόλιου μαζί με τα αρχεία που αποδεικνύουν τη θεωρία για ευθύνη των ελαίων σιλικόνης στην φωτιά που προκλήθηκε:

Αναρτήθηκε από: Σιδηροδρομικά Νέα στις 8:16 π.μ.
Κατηγορίες: Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα
Νεότερη ανάρτηση Παλαιότερη Ανάρτηση Αρχική σελίδα

Αναζήτηση ιστοσελίδας μέσω Google

Μεταφραστής ιστοσελίδας-Site translator

Κατηγορίες

  • Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα
  • Ο Κόσμος σε δύο ράγες
  • Μετρό-Ειδήσεις
  • Επιβάτες
  • Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης
  • Η ιστορία του σιδηροδρόμου
  • Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο
  • Τα «Σ.Ν» ταξιδεύουν στην Ελλάδα και στο Κόσμο
  • Τεχνολογία στα τρένα
  • Τραμ-Ειδήσεις
  • Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο
  • Τα τραγούδια των τρένων
  • Ο Αθλητισμός στον Σιδηρόδρομο
  • Η λογοτεχνία και η ποίηση στο σιδηρόδρομο
  • Μοντελισμός
  • Ο κινηματογράφος στον σιδηρόδρομο
  • Εύρεση Εργασίας
  • Ζωντανές Μεταδόσεις και Εκπομπές

Ακολουθήστε μας στο Facebook!

Σιδηροδρομικά Νέα

Ακολουθήστε μας στο Twitter!

Follow @SidirodromikaNe

Τα πιο πρόσφατα

Φόρτωση...

Δημοφιλείς αναρτήσεις

  • Αθήνα – Θεσσαλονίκη με τρένο σε λιγότερο από 3,5 ώρες – Όλες οι αλλαγές στον κεντρικό άξονα.
  • Νέος συρμός μπαίνει δοκιμαστικά στη γραμμή Αθήνα – Λάρισα – Θεσσαλονίκη.
  • Τα ελληνικά τρένα επιτέλους «ξυπνούν»
  • Αθήνα – Θεσσαλονίκη: Γερμανικό ενδιαφέρον για τον σιδηρόδρομο άξονα.
  • Ο Κωστής Χατζηδάκης και ο Κώστας Γκιουλέκας ταξιδεψαν από σιδηροδρομικό σταθμό με προαστιακό τρένο στη Σίνδο και από εκεί με λεωφορείο στο ΔΙΠΑΕ

ΤΑ ΚΑΝΑΛΙΑ ΜΑΣ ΣΤΟ YouTube

  • Νέο Κανάλι "Σιδηροδρομικά Νέα"
  • Εμβόλιμα Νέα - Βίντεο "Σ.Ν" έως 25/7/2013
Σιδηροδρομικά Νέα

Συνολικές προβολές σελίδας

Αναγνώστες

Το αρχείο μας

  • Πολιτική Απορρήτου
Σιδηροδρομικά Νέα © 2009-2026. Εικόνες θέματος από hfng. Από το Blogger.