Σιδηροδρομικά Νέα

Σελίδες

  • Αρχική σελίδα
  • Δρομολόγια τραίνων
  • Η ιστορία μας
  • Σχετικά με εμάς
  • Επικοινωνήστε μαζί μας

Παρασκευή 18 Απριλίου 2025

Τέμπη: τέλος στις θεωρίες συνωμοσίας για το εύφλεκτο υλικό βάζει καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής


Τέλος στις θεωρίες συνωμοσίας για το υλικό που προκάλεσε τη φωτιά στην αμαξοστοιχία στην τραγωδία των Τεμπών έβαλε και ο καθηγητής Θεόδωρος Λιόλιος.

tomanifesto.gr

Με ανάρτησή του σήμερα, ο καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής και Στρατιωτικών Επιστημών, Θεόδωρος Λιόλιος, ισχυρίζεται πως μπαίνει ένα τέλος στο θέμα των αιτιών της φωτιάς, καθώς υπεύθυνα είναι τα έλαια σιλικόνης, καθώς μέσα σε αυτά το «το εύφλεκτο Υδρογόνο παράγεται σε μεγαλύτερες ποσότητες».

Ο καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής υπογραμμίζει πως «το θέμα της πρόκλησης πύρινου νέφους στα Τέμπη δεν επιδέχεται πλέον καμία αμφιβολία» και παραθέτει τον Οδηγό της IEEE Power Engineering Society (Sponsored by the Transformers Committee) για την Ερμηνεία των Αερίων που παράγονται σε Μετασχηματιστές Εμβαπτισμένους σε Σιλικόνη από ηλεκτρικό τόξο (παγκοσμίως αποδεκτός)».

Συγκεκριμένα, ο κ. Λιόλιος αναφέρει πως «σύμφωνα με τον οδηγό της IEEE σε ηλεκτρικό τόξο παράγονται μεγάλες ποσότητες υδρογόνου και ακετυλενίου (υδρογονάνθρακας), με μικρότερες ποσότητες μεθανίου (υδρογονάνθρακας) και αιθυλενίου (υδρογονάνθρακας), διοξειδίου του άνθρακα και μονοξειδίου του άνθρακα. Το κύριο αέριο/υδρογονάνθρακας που παράγεται είναι το ακετυλένιο (ασετιλίνη) αλλά φυσικά το εύφλεκτο Υδρογόνο παράγεται σε μεγαλύτερες ποσότητες μέσα στα έλαια σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Όσο αυξάνεται η ενέργεια του ηλεκτρικού τόξου, αυξάνεται και ο λόγος ακετυλενίου προς υδρογόνο».

Αναλυτικά η ανάρτηση του Θεόδωρου Λιόλιου μαζί με τα αρχεία που αποδεικνύουν τη θεωρία για ευθύνη των ελαίων σιλικόνης στην φωτιά που προκλήθηκε:

Αναρτήθηκε από: Σιδηροδρομικά Νέα στις 8:16 π.μ.
Κατηγορίες: Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα
Νεότερη ανάρτηση Παλαιότερη Ανάρτηση Αρχική σελίδα

Αναζήτηση ιστοσελίδας μέσω Google

Κατηγορίες

  • Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα
  • Ο Κόσμος σε δύο ράγες
  • Μετρό - Ειδήσεις
  • Επιβάτες
  • Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης
  • Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου
  • Τα Απίστευτα Στον Σιδηρόδρομο
  • Τα «Σ.Ν» Ταξιδεύουν
  • Η Τεχνολογία Στα Τρένα
  • Τραμ - Ειδήσεις
  • Απόψεις Για Τον Σιδηρόδρομο
  • Τα Τραγούδια Των Τρένων
  • Ο Αθλητισμός Στον Σιδηρόδρομο
  • Η Λογοτεχνία Και Η Ποίηση Στον Σιδηρόδρομο
  • Μοντελισμός
  • Εύρεση Εργασίας
  • Ο Κινηματογράφος Στον Σιδηρόδρομο
  • Ζωντανές Μεταδόσεις και Εκπομπές

Ακολουθήστε μας στο Facebook!

Σιδηροδρομικά Νέα

Εγγραφείτε στο κανάλι μας!

  • YouTube: "Σιδηροδρομικά Νέα"

Χρησιμοποιήστε το RSS μας

  • Σιδηροδρομικά Νέα RSS

Τα πιο πρόσφατα

Δημοφιλείς αναρτήσεις

  • Πότε ολοκληρώνονται τα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης στον κεντρικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
    Πότε ολοκληρώνονται τα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης στον κεντρικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
  • Τι έλεγε ο Στέφανος Μάνος για τον σιδηρόδρομο γενικά.
    Τι έλεγε ο Στέφανος Μάνος για τον σιδηρόδρομο γενικά.
  • Νέο μέλος στο διοικητικό συμβούλιο των «Σιδηροδρόμων Ελλάδος» (πρώην ΟΣΕ).
    Νέο μέλος στο διοικητικό συμβούλιο των «Σιδηροδρόμων Ελλάδος» (πρώην ΟΣΕ).
  • Μείωση ΕΑΣ για 450.000 συντάξεις.
    Μείωση ΕΑΣ για 450.000 συντάξεις.
  • Σιδηροδρομικό κενό στις Σέρρες: Λεωφορεία αντί για τρένα μέχρι την Αλεξανδρούπολη.
    Σιδηροδρομικό κενό στις Σέρρες: Λεωφορεία αντί για τρένα μέχρι την Αλεξανδρούπολη.

Το αρχείο μας

Πολιτική Απορρήτου
Copyright © 2009 - | Σιδηροδρομικά Νέα | All Rights Reserved
Flag of Germany Flag of Saudi Arabia
Ελληνικά GR