Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ΕΟΣ) — με έδρα τη Λίλλη και την Βαλανσιέν (Γαλλία) — ιδρύθηκε με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 881/2004 της 29ης Απριλίου 2004 με στόχο τη βελτίωση της διαλειτουργικότητας και της ασφάλειας του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου.
Κύριο καθήκον του οργανισμού είναι η εναρμόνιση, καταχώριση και επιτήρηση των τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (ΤΔΠ) στο σύνολο του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος, καθώς και η επεξεργασία κοινών στόχων ως προς την ασφάλεια των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων. Ο οργανισμός δεν έχει αρμοδιότητα λήψεως αποφάσεων, αλλά βοηθά την Επιτροπή στη σύνταξη προτάσεων απόφασης. Στις 16 Δεκεμβρίου 2008, ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1335/2008 ανάθεσε νέες αρμοδιότητες στον ΕΟΣ.
Στις 11 Μαΐου 2016, στο πλαίσιο της τέταρτης δέσμης μέτρων για τους σιδηροδρόμους, ο κανονισμός (ΕΕ) 2016/796 σχετικά με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατήργησε και αντικατέστησε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 881/2004, προκειμένου να συμβάλει στην περαιτέρω ανάπτυξη και την αποτελεσματική λειτουργία του ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου, εξασφαλίζοντας υψηλό επίπεδο σιδηροδρομικής ασφάλειας και διαλειτουργικότητας, και βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρόμων.
Ο ΕΟΣ είναι πλέον το μόνο αρμόδιο όργανο για την έκδοση των εγκρίσεων (για μηχανές έλξης και βαγόνια) που χρησιμοποιούνται για διασυνοριακές δραστηριότητες, καθώς και για τη χορήγηση των πιστοποιητικών ασφαλείας των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται σε περισσότερα του ενός κράτη μέλη.
europarl.europa.eu
