Παραδίδεται σήμερα η "Ιόνια Οδός"
Σε κυκλοφορία παραδίδεται επίσημα, σε όλο το μήκος της, σήμερα, η Ιόνια Οδός, από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος θα εγκαινιάσει τον αυτοκινητόδρομο, στις 12 το μεσημέρι. Η τελετή των εγκαινίων θα πραγματοποιηθεί στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στο Επισκοπικό Ιωαννίνων.
Η Ιόνια Οδός θα είναι ο τέταρτος δρόμος που εγκαινιάζεται επίσημα από τον πρωθυπουργό, μετά τον Μορέα (Κόρινθος-Καλαμάτα και Λεύκτρο-Σπάρτη), τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας) και την Ολυμπία Οδός (Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα). Πρόκειται για σύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο μήκους 196 χλμ. από τα Ιωάννινα (κόμβος Εγνατίας Οδού) μέχρι το Αντίρριο. Διασχίζει δύο περιφέρειες και τέσσερις νομούς και διαθέτει 24 γέφυρες συνολικού μήκους 7 χλμ., 4 σήραγγες συνολικού μήκους 11,2 χλμ., 77 κάτω διαβάσεις και 24 άνω διαβάσεις. Η χρονοαπόσταση μειώνεται σε 1 ώρα και 40 λεπτά και συνολικά από την Αθήνα στα Ιωάννινα σε 3 ώρες και 40 λεπτά. Το κόστος των διοδίων ανέρχεται σε όλο το μήκος της Ιόνιας σε 12,50 ευρώ ενώ αν υπολογίσουμε την απόσταση από την Αθήνα με τη χρήση της Ολυμπίας Οδού και της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου τότε το ποσό αυτό ανέρχεται σε 37,25 ευρώ.
Σύνδεση Αλεξανδρούπολης - Μπουργκάς
Αύριο Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας θα βρεθεί στην Καβάλα με τον πρωθυπουργό Μπόϊκο Μπορίσωφ, όπου θα παραστούν στην υπογραφή Μνημονίου συνεργασίας για το έργο αναβάθμισης της σιδηροδρομικής σύνδεσης Αλεξανδρούπολης - Μπουργκάς. Η υπογραφή θα γίνει από τον Έλληνα υπουργό υποδομών Χρήστο Σπίρτζη και τον Βούλγαρο ομόλογο του Ιβαΐλο Μοσκόφσκι για την δημιουργία μιας κοινοπραξίας που θα λειτουργήσει την παράκαμψη του Βοσπόρου. Θα προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου για την σύνδεση των λιμανιών της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης με τα λιμάνια Μπουργκάς και Βάρνας. Το λιμάνι της Καβάλας δεν συνδέεται σήμερα σιδηροδρομικά και θα κατασκευαστεί γραμμή ώστε να ενταχθεί στο δίκτυο, από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης μέχρι την Αλεξανδρούπολη. Τα τρία λιμάνια προορίζονται να αποτελέσουν θαλάσσιες πύλες διακίνησης των εμπορευμάτων προς και από τη νοτιοανατολική Ευρώπη αλλά και την Ρωσία, την Ουκρανία και τις αγορές του Καυκάσου. Η γραμμή Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο θα αναβαθμιστεί, θα γίνει διπλής κατεύθυνσης, με ηλεκτροκίνηση. Το ίδιο θα γίνει και στο Βουλγαρικό τμήμα του άξονα.
Ο εν λόγω σιδηροδρομικός άξονας, όπως έχει αναφέρει ο κ. Σπίρτζης, θα αποτελέσει το ανατολικό τμήμα της υπό σχεδιασμό "Σιδηροδρομικής Εγνατίας", η κατασκευή της οποίας θα προωθηθεί στα πλαίσια του πακέτου Γιουγκέρ. Το έργο αυτό πάντως παραμένει για δεκαετίες στα χαρτιά.
Ρεπορτάζ: Φώτη Κουτσαμπάρη
Πηγή: "Μακεδονία"