Σάββατο 10 Σεπτεμβρίου 2016

Εγκαινιάστηκε στην Ευρύχου το Μουσείο Κυπριακού Σιδηρόδρομου ένας ακόμα κρίκος στην ιστορία της Κύπρου.

Ο Υπουργός Μεταφορών, Μάριος Δημητριάδης, δήλωσε απόψε ότι η γοητεία αυτού του μικρού Μουσείου Κυπριακού Σιδηρόδρομου πηγάζει από το γεγονός ότι προσθέτει ένα ακόμα κρίκο στη μακριά αλυσίδα της ιστορίας της Κύπρου, εμπλουτίζοντας τη συλλογική μνήμη με μια νοσταλγική προσθήκη.
Σε χαιρετισμό του, στα εγκαίνια του Μουσείου Κυπριακού Σιδηροδρόμου στην Ευρύχου, ο κ. Δημητριάδης είπε ότι “η λειτουργία του Μουσείου αποβλέπει σε κάτι περισσότερο από μια πετυχημένη αποκατάσταση του κτιρίου και μια ελκυστική παρουσίαση των εκθεμάτων”, σημειώνοντας ότι συνιστά αφύπνιση της συλλογικής μνήμης, για ένα κομμάτι της ιστορίας, που είναι πρόσφατο αλλά ξεχάστηκε γρήγορα, ίσως γιατί δεν διήρκεσε πολύ.

“Μέσω του Μουσείου”, είπε σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, “ανακαλύπτουμε, οι πιο νέοι, και ξαναθυμόμαστε, οι πιο παλιοί, την ύπαρξη ενός σιδηρόδρομου που εκτεινόταν από την Αμμόχωστο στη Λευκωσία, στη Μόρφου και στην Ευρύχου, με πολλούς ενδιάμεσους σταθμούς, ο οποίος λειτούργησε από το 1905 μέχρι το 1951. Μέσα από τα αντικείμενα, τις φωτογραφίες, τα κείμενα και τις σύντομες ταινίες που φιλοξενεί το Μουσείο, ανακαλύπτουμε ότι ο σιδηρόδρομος ήταν κάτι περισσότερο από ένα μέσο διακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων”.

Όπως πρόσθεσε “η λειτουργία του σιδηρόδρομου αποτέλεσε για την Κύπρο ιστορικό γεγονός, που σηματοδότησε την έξοδο του νησιού από την προβιομηχανική εποχή και δημιούργησε νέα οικονομικά και κοινωνικά δεδομένα”, συμπληρώνοντας ότι “για τους Κύπριους, ήταν ένα φαινόμενο που επέφερε μεγάλες και μικρές αλλαγές στην καθημερινότητά τους”.

“Συνέδεσε την ύπαιθρο με τις πόλεις, έφερε το ταχυδρομείο και τον τηλέγραφο σε απομονωμένα μέχρι τότε χωριά, συνέβαλε στην ανάπτυξη πολλών οικισμών, όπως η Ευρύχου. Ακόμα και αν δεν τον χρησιμοποιούσαν για να ταξιδέψουν, οι παππούδες μας χαίρονταν το σιδηρόδρομο με το δικό τους τρόπο, όταν φορούσαν τα καλά τους για να πάνε να δούνε τα τρένα που έρχονταν στο σταθμό, όταν μαζεύονταν κάτω από τις γέφυρες για να θαυμάσουν το `παπόρι` όπως το αποκαλούσαν, ή όταν ρύθμιζαν τις δραστηριότητές τους σύμφωνα με την ώρα που το τρένο περνούσε από τον τόπο τους”, είπε.

Πηγή: ikypros.com