Εργασίες εκτελούνται σε ολόκληρο το μήκος της με τις πρώτες δοκιμές, σύμφωνα με το νέο προγραμματισμό, να δρομολογούνται το 2019 και το έργο να παραδίδεται προς χρήση το 2020.
Το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα είναι εντελώς διαφορετικό από αυτό της Αθήνας, καθώς οι συρμοί θα κινούνται αυτόματα, χωρίς οδηγό και σε δυο ξεχωριστές σήραγγες.
Συντάκτης: Δημήτρης Κουγιουμτζόπουλος
Πηγή: ert.gr