Σύμφωνα με σύμβαση που υπογράφτηκε το 2008, η Hitachi κατασκεύασε το μονoσιδηροδρομικό δίκτυο(monorail) της πόλης Νταεγού( 4η μεγαλύτερη πόλη της Νότιας Κορέας), αξίας 333 εκατομμυρίων $ Η.Π.Α.
Το σιδηροδρομικό σύστημα 24 χιλιομέτρων, συνδέει τα νοτιοανατολικά και τα βορειοδυτικά τμήματα της πόλης. Αυτή είναι η μεγαλύτερη παραγγελία της Hitachi εκτός Ιαπωνίας, ακολουθούμενη από τα συστήματα που πουλήθηκαν στην Κίνα, στη Σιγκαπούρη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Το σιδηροδρομικό σύστημα 24 χιλιομέτρων, συνδέει τα νοτιοανατολικά και τα βορειοδυτικά τμήματα της πόλης. Αυτή είναι η μεγαλύτερη παραγγελία της Hitachi εκτός Ιαπωνίας, ακολουθούμενη από τα συστήματα που πουλήθηκαν στην Κίνα, στη Σιγκαπούρη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Ο σχεδιασμός του συστήματος, είναι αναμφισβήτητα ο καλύτερος της Hitachi μέχρι σήμερα, με τους πολίτες της Νταεγού, να επιλέγουν το monorail πρώτο, μέσα από τις 3 επιλογές που είχαν.
Tο σύστημα monorail, περιλαμβάνει 3 θεαματικές γέφυρες, καθώς η ευθυγράμμισή του έχει βελτιωθεί περιβαλλοντικά, με μια γενναία επένδυση εξωραϊσμού. Το τρένο monorail άνοιξε για το κοινό, στις 23 Απριλίου 2015 μετά από εκτεταμένες δοκιμές και κατάρτιση σε θέματα ασφαλείας.
Ταξιδέψτε στην πόλη μέσα από το πιλοτήριο, για 40 λεπτά.
Επιμέλεια: "Σιδηροδρομικά Νέα"
