Δύο νέα σιδηροδρομικά έργα
Ολοκληρώνεται η προ-διαγωνιστική διαδικασία από την ΕΡΓΟΣΕ για τα δύο νέα μεγάλα έργα που σε μεγάλο βαθμό θα ολοκληρώσουν τον εκσυγχρονισμό του σιδηρόδρομου της χώρας.
Η δημοπράτηση για το έργο-σκούπα Πειραιάς-3 Γέφυρες, η ορφανή εργολαβία από το 2011 και το έργο Ψαθόπυργος-Ρίο έρχονται να προστεθούν στην μακριά λίστα των έργων αναβάθμισης του σιδηρόδρομου με την ΕΡΓΟΣΕ να αποδίδει σπουδαίο παραγωγικό έργο.
ΠΕΙΡΑΙΑΣ-3 ΓΕΦΥΡΕΣ
Η εργολαβία που έμεινε στη μέση από το 2011 συμπληρώνει 3 χρόνια «ορφανή». Το έργο έχει σπάσει στα δύο: στο έργο της υποδομής και το έργο της σηματοδότησης. Το πρώτο (η εργολαβία 731) είναι στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή και αναμένεται η έγκριση για να κλειδώσουν τόσο το τελικό κόστος, όσο και ο χρόνος των έργων. Πρόκειται για έργο-γέφυρα που θα τραβήξει χρηματοδότηση από το παρόν ΕΣΠΑ αλλά και από το ΣΕΣ 2014-2020.
Πρόκειται για την ολοκλήρωση της διπλής και τριπλής γραμμής από τον Πειραιά μέχρι τον Κεντρικό Σταθμό στην Αθήνα και τον τετραπλό διάδρομο από εκεί μέχρι τις 3 Γέφυρες. Σε εκκρεμότητα έχει παραμείνει και η ολοκλήρωση της κατασκευής του σταθμού ΤΑΥΡΟΣ.
ΨΑΘΟΠΥΡΓΟΣ-ΡΙΟ
Το επόμενο έργο στο διάδρομο Κιάτο-Πάτρα είναι η αναβάθμιση του τμήματος από τον Ψαθόπυργο μέχρι τα Μποζαϊτικα κοντά στο Ρίο. Με αυτό το έργο ο «μοντέρνος» σιδηρόδρομος φτάνει μία ανάσα πριν από την πόλη της Πάτρας που από το 2006 έχει μείνει έξω από το σιδηροδρομικό χάρτη της χώρας.
Τα τεύχη δημοπράτησης έχουν αποσταλεί στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή προς έγκριση. Στόχος είναι η δημοπράτηση του έργου μέσα στο καλοκαίρι και η κατάθεση προσφορών μέσα στο Φθινόπωρο.
Το έργο περιλαμβάνει την ανάπτυξη διπλής γραμμής υψηλών ταχυτήτων σε όλο το μήκος του τμήματος και είναι φυσική συνέχεια των έργων στο τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος που εκτελείται εδώ και περίπου 10 μήνες και έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2016.
Με την υλοποίηση αυτών των έργων η ολοκλήρωση όλων των έργων στον σιδηροδρομικό διάδρομο Κιάτο-Ροδοδάφνη θα έχει ολοκληρωθεί κατά 90%. Τα δύο τελευταία έργα που θα απομένουν θα είναι
-το τμήμα Ρίο-Λιμάνι Πάτρας που εξελίσσεται η διαβούλευση για την τελική επιλογή της χάραξης έτσι ώστε να προχωρήσει η δημοπράτηση
-η εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης-σηματοδότησης στο τμήμα Κιάτο-Πάτρα
Νίκος Καραγιάννης
ypodomes.com
ypodomes.com
