Συντάκτης: Αργύρης Παγαρτάνης,
Ο υπόγειος σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε στις πόλεις για καθαρά πρακτικούς λόγους. Μειώνει κατά πολύ το χρόνο μετάβασης στο συχνά πολύβουο κέντρο, συμβάλλει στην αποσυμφόρησης της κυκλοφορίας στους δρόμους και… δημιουργεί όμορφες εικόνες σ’ όσους τον χρησιμοποιούν. Ειδικά οι τυχεροί επιβάτες που χρησιμοποιούν συχνά, ως και καθημερινά, τους συγκεκριμένους σταθμούς δεν κερδίζουν μόνο ταχύτητα, αλλά και λάμψη… Δέκα επιλεγμένοι σταθμοί μετρό ανά την Ευρώπη, διάσημοι για τη «διαφορετικότητά» τους.
1. Westfriedhof, Μόναχο
Ο σταθμός άνοιξε το 1998, αλλά τα εντυπωσιακά φώτα που του δίνουν ένα ξεχωριστό χρώμα τοποθετήθηκαν το 2001. Ένα τοπίο που θυμίζει… ταινία επιστημονικής φαντασίας, με αποχρώσεις του πορτοκαλί και του γαλάζιου, ενώ περιμένουμε τον συρμό…
2. Olaias, Λισαβώνα
Ο σταθμός κατασκευάστηκε το 1998 σ’ ένα προάστιο της πορτογαλικής πρωτεύουσας, που φιλοξενούσε μια τεράστια παγκόσμια έκθεση, αφιερωμένη στα 500 χρόνια από τις μεγάλες ανακαλύψεις των Πορτογάλων θαλασσοπόρων. Τον σχεδίασε ο διάσημος αρχιτέκτονας Τομάς Ταβέιρα, που έμπλεξε το μοντέρνο με το παλιό. Την έκθεση επισκέφθηκαν συνολικά 11 εκατομμύρια άνθρωποι, περισσότεροι από τον πληθυσμό όλης της χώρας!
3. Komsomolskaya, Μόσχα
Νομίζεις ότι βρίσκεσαι στο παλάτι του τσάρου! Ο σταθμός σχεδιάστηκε σε στυλ μπαρόκ, με πλουμιστά σχέδια στην οροφή, εντυπωσιακούς πολυελαίους και καμάρες στις δύο πλευρές που έρχονται τα τρένα. Χαρακτηριστικό, επίσης, είναι ότι παραμένει σε άριστη κατάσταση αν και άνοιξε πριν 60 χρόνια (το 1952)!
4. Canary Wharf, Λονδίνο
Φουτουριστικό σχέδιο στο σταθμό που κατασκευάστηκε το 1999 για να εξυπηρετήσει το ομώνυμο εμπορικό κέντρο. Εξυπηρετεί τουλάχιστον 70.000 επιβάτες ημερησίως. Το χαρακτηριστικό του είναι η οροφή που επιτρέπει στο φως του ήλιου να διεισδύσει στα έγκατα της γης.
5. Τ-Centralen, Στοκχόλμη
Ο κεντρικός σταθμός της σουηδικής πρωτεύουσας παίζει με τα χρώματα και τα σχήματα. Διάφοροι προβολείς στους τοίχους (που δεν είναι σοβαντισμένοι και θυμίζουν… σπηλιές) «παίζουν» κάθε φορά που σταματάει ο συρμός με τους επιβάτες.
6. Karlsplatz Stadbahn, Βιέννη
Εντυπωσιακή είσοδος, έτσι; Παραπέμπει περισσότερο στην είσοδο μιας τράπεζας ή ενός ιδιωτικού κήπου. Κατασκευασμένη από μάρμαρο το 1899 (!), αναμορφώθηκε το 1981 όμως δεν πειράχθηκε τίποτα από την αρχική αρχιτεκτονική μετά από αίτημα των Βιεννέζων, που κινητοποιήθηκαν και ζήτησαν να παραμείνει ο σταθμός ως έχει.
7. Palais Royale – Musee du Louvre, Παρίσι
Ο πιο διάσημος σταθμός στην γαλλική πρωτεύουσα είναι και ο πιο περίτεχνα διακοσμημένος. Ανοιξε το 2000, με τη συμπλήρωση ενός αιώνα λειτουργίας του παρισινού μετρό, και κατασκευάστηκε από τον αρχιτέκτονα Ζαν Μισέλ Οθονιέλ. Το έργο ονομάζεται Kiosque des noctambules (περίπτερο των νυχτερινών κουκουβαγιών…).
8. Admiralteyskaya, Αγία Πετρούπολη
Εντυπωσιακή σε μήκος η σήραγγα, αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι με την διάφανη οροφή περνάει το φως του ήλιου και δεν αισθάνεσαι ότι είσαι σε υπόγειο σιδηρόδρομο. Οι καμάρες έχουν φτιαχτεί από παραδοσιακό χρωματιστό μάρμαρο.
9. Bockenheimer Warte, Φρανκφούρτη
Από μακριά μοιάζει σαν ένα εγκαταλειμμένο τρένο που έχει αφεθεί στην τύχη του. Πλησιάζεις και νομίζεις ότι είναι ένα βαγόνι που… προσπαθεί να σκάψει για να φτάσει στις ράγες του υπόγειου. Μετά διαπιστώνεις ότι πρόκειται απλά για μια εμπνευσμένη είσοδο στον υπόγειο. Κατασκευάστηκε από τον αρχιτέκτονα Ζμπίγκνιεφ Πέτερ Πινίνσκι.
10. Fosteritos, Μπιλμπάο
Όχι, δεν βρισκόμαστε στον Αρη, ούτε σε κάποιο πλατό ταινιών επιστημονικής φαντασίας, αλλά στο κέντρο της χώρας των Βάσκων, στη βόρεια Ισπανία. Ακόμα και σήμερα θεωρείται πολύ… προχωρημένο σχέδιο, φανταστείτε πώς ήταν πριν από 20 χρόνια που άρχισε να λειτουργεί. Γι’ αυτό και οι κάτοικοι το αποκαλούν έτσι, από τον κατασκευαστή του λόρδο Φόστερ.
11. Akropolis, Αθήνα
Είναι κρίμα σε μια τέτοια έρευνα να μην συμπεριλαμβάνεται και κάτι δικό μας. Στο κάτω-κάτω, πόσοι σταθμοί του μετρό παγκοσμίως είναι διακοσμημένοι με αετώματα ενός μνημείου με 2.500 χρόνια ζωής;
Ευχαριστούμε τον κ. Χάρη Καρολίδη για την αποστολή του θέματος
