Εγκρίθηκε, κατά πλειοψηφία, από την επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής, ο διορισμός του Ιωάννη Πετρόπουλου στη θέση του νέου προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της «ΕΡΓΑ ΟΣΕ ΑΕ».
Η πρόταση του αρμόδιου υπουργού Υποδομών, Δημήτρη Ρέππα, έγινε αποδεκτή από τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ καθώς και του ΛΑΟΣ, ενώ από τα υπόλοιπα κόμματα της αντιπολίτευσης, ΝΔ, ΚΚΕ και ΣΥΡΙΖΑ ψήφισαν λευκό.Ο κ. Πετρόπουλος έδωσε έμφαση στην αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου, σημείωσε ότι τα έργα είναι συγχρηματοδοτούμενα με την ΕΕ και τα κονδύλια σχεδόν όλα εξασφαλισμένα. Σύμφωνα με τον ίδιο, έως το τέλος του 2015 θα έχει ολοκληρωθεί ο βασικός άξονας Πάτρα Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας, ο οποίος όπως είπε, θα είναι στα πρότυπα όλων των ανεπτυγμένων ευρωπαϊκών χωρών. Ο νέος πρόεδρος της «ΕΡΓΑ ΟΣΕ ΑΕ» χαρακτήρισε «στρατηγικό στόχο του ΟΣΕ» τη σύνδεση των λιμανιών της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο, τονίζοντας ότι πέραν της Αθήνας και του Πειραιά θα ενταχθεί στο πρόγραμμα και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ είναι σε εξέλιξη μελέτες ωρίμανσης για Καβάλα και Αλεξανδρούπολη. Επίσης, χαρακτήρισε «πρώτης προτεραιότητας» τη σιδηροδρομική γραμμή Θριάσιο - Ικόνιο και πρόσθεσε ότι στόχος είναι η αύξηση της εμπορευματοποίησης του δικτύου, από το 2%, που είναι σήμερα, στο 10%. Από την πλευρά του, ο κ. Ρέππας ανέφερε ότι η ολοκλήρωση του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης θα είναι εντός της προγραμματικής περιόδου και πρόσθεσε ότι σκοπός της πρόσφατης συνάντησής του με τον Ρώσσο ομόλογο του ήταν η λειτουργία δρομολογίων που θα συνδέουν την Αθήνα με τη Μόσχα, κυρίως για τη μεταφορά, σε πρώτη φάση, αγροτικών προϊόντων.
«Ναυτεμπορική»
