Σημαντική προσθήκη στο αστικό τμήμα του προαστιακού σιδηροδρόμου θα αποτελέσει η ένταξη στο δίκτυο τριών νέων σταθμών που αναμένεται ως το τέλος του μήνα. Συγκεκριμένα, έως το τέλος Μαρτίου υπολογίζεται ότι θα δοθούν προς χρήση από το επιβατικό κοινό ο διπλός σταθμός Κάτω ΣΚΑ, ο σταθμός των Αγίων Αναργύρων και ο σταθμός στην περιοχή του Ταύρου. Οι τυπικές διαδικασίες ολοκληρώνονται αυτές τις ημέρες με την παραλαβή των σταθμών, η οποία ξεκίνησε χθες, και αναμένεται ότι σύντομα θα προχωρήσει η επάνδρωσή τους από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ , προκειμένου να τεθούν σε λειτουργία. Από τους τρεις νέους σταθμούς ιδιαίτερα σημαντική αξιολογείται η απόδοση στην κυκλοφορία του σταθμού Κάτω ΣΚΑ που θα αποτελέσει και κόμβο μετεπιβιβάσεων συνολικά για το δίκτυο του προαστιακού σιδηρόδρομου, αφού σε αυτόν διασταυρώνονται η γραμμή Πειραιάς -Αθήνα - Χαλκίδα με τη γραμμή Αεροδρόμιο - Λιόσια - Κιάτο. Οι επιβάτες του προαστιακού που θα θέλουν να κάνουν χρήση και των δύο γραμμών δεν θα χρειάζεται πλέον να έρχονται στον σταθμό Λαρίσης για να αλλάξουν συρμό και αυτό θα μειώσει σημαντικά όχι μόνο την ταλαιπωρία αλλά και τον χρόνο του ταξιδιού.
Ψαλίδι στις συντάξειςΗ πρώτη κατηγορία συνταξιούχων που πέρα από το πάγωμα , υπέστη και περικοπές στις συντάξεις είναι συνταξιούχοι της ΔΕΗ , ΟΤΕ, ΟΣΕ, ΕΛΤΑ, ΗΛΠΑΠ και ΗΣΑΠ που εντάχτηκαν στο ΙΚΑ. Ο υπουργός Οικονομικών αφού αποφάσισε μείωση των μπάτζετ κατά 10% έδωσε εντολή στις διοικήσεις των ταμείων να περικόψουν αντίστοιχα και τις συντάξεις ανάλογα με το ύψος τους Έτσι, αν αποφασιστεί μείωση κατά μέσο όρο 7%, η μεση σύνταξη που είναι 1.300 ευρώ θα διαμορφωθεί στα 1209 ευρώ. Εξετάζεται όμως και το ενδεχόμενο αντί για τις συντάξεις να περικοπούν παροχές υγείας η παροχές σε χρήμα .
Ο ΟΣΕ τους βολεύει
«Οι επιδοτήσεις στην ελληνική ακτοπλοΐα για έναν χρόνο, κοστίζουν στο κράτος όσο ο ΟΣΕ για έναν μόλις μήνα. Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα ο ΟΣΕ κάθε μήνα επιβαρύνει το κράτος με 2,2 εκ. ευρώ. Με το έλλειμμα του ΟΣΕ ενός έτους θα μπορούσαν να παραγγελθούν 50 ολοκαίνουργα πλοία η να ταξιδεύουν όλοι οι επιβάτες δωρεάν!». Τα λόγια ανήκουν στον γ.γ. του ΣΕΕΝ και διευθύνοντα σύμβουλο του Blue Star Ferries Μιχάλη Σακέλλη, οποίος κατέγραψε με αριθμούς τα τεκταινόμενα τόσο στην Αδριατική όπου η αγορά κατακρημνίζεται όσο και στο Αιγαίο».
Απεργία.
Με την 24ωρη πανελλαδική απεργία της Πέμπτης 11 Μαρτίου κορυφώνουν τα συνδικάτα του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα την αντίθεσή τους στα νέα μέτρα για τη δημοσιονομική εξυγίανση που αποφάσισε η κυβέρνηση. Η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ συγκροτούν κοινό μέτωπο, με στόχο να διατηρηθούν τα κεκτημένα των μισθωτών. Στην απεργία της Πέμπτης αναμένεται να συμμετάσχουν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ, νεκρώνοντας τις επιβατικές μεταφορές.
