Η πρώτη εθνική κύρια σιδηροδρομική γραμμή επιβατών των ΗΑΕ εγκαινιάστηκε με την έναρξη των εισαγωγικών λειτουργιών μεταξύ Άμπου Ντάμπι και Φουτζέιρα στις 30 Ιουνίου.
Επιπλέον σταθμοί στο Ντουμπάι και το Αλ Ντάιντ πρόκειται να ανοίξουν με την επίσημη έναρξη του δικτύου επιβατών στις 30 Σεπτεμβρίου, ακολουθούμενη από έναν σταθμό στην Αλ Ντάφρα στις 30 Δεκεμβρίου. Το δίκτυο επιβατών θα ολοκληρωθεί με το άνοιγμα του σταθμού Sharjah στις 30 Μαρτίου 2027.
Τα τρένα με ταχύτητα 200 χλμ./ώρα λειτουργούν στο υπάρχον δίκτυο εμπορευματικών μεταφορών, το οποίο καλύπτει πλέον 900 χλμ. από το Γκουαϊφάτ στα σύνορα με τη Σαουδική Αραβία έως τη Φουτζέιρα, και επεκτείνεται κατά 238 επιπλέον χλμ. μέχρι το Ομάν στο πλαίσιο του έργου Hafeet Rail.
Τα επιβατικά τρένα λειτουργούν από την κοινοπραξία Etihad Rail Passenger Services, της εθνικής εταιρείας ανάπτυξης σιδηροδρόμων Etihad Rail και της Keolis.
Η Etihad Rail δήλωσε ότι η συνεργασία συνδυάζει τη διεθνή εμπειρία στις σιδηροδρομικές λειτουργίες με τις εθνικές δυνατότητες στη διαχείριση των μεταφορών, με στόχο την παροχή «ενός εξαιρετικού λειτουργικού μοντέλου που βελτιώνει την ποιότητα των υπηρεσιών και παρέχει στους επιβάτες μια ταξιδιωτική εμπειρία παγκόσμιας κλάσης».
Οι τιμές στη διαδρομή Άμπου Ντάμπι - Φουτζέιρα ξεκινούν από 55 ντιρχάμ για την Comfort Class και 120 ντιρχάμ για την Premium, και τα εισιτήρια μπορούν να κρατηθούν μέσω μιας σειράς καναλιών, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής για κινητά και του ιστότοπου της Etihad Rail. Τα τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι περισσότερα από 10.000 εισιτήρια πουλήθηκαν πριν από την έναρξη των δρομολογίων. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 1 ώρα και 45 λεπτά.
Το εισιτήριο 1 για τη θέση 1 στο πούλμαν 1 απονεμήθηκε στον Hamad Mansour Al Balushi, ο οποίος προτάθηκε ως «επιβάτης που μας αντιπροσωπεύει όλους» της Etihad Rail για το έργο του στην κοινότητα.
Στόλος
Η Etihad Rail δήλωσε ότι ο στόλος επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών της περιλαμβάνει 13 τρένα. Αυτά προμηθεύτηκαν από την CAF και την CRRC Qingdao Sifang.
Τα σύνολα push-pull CAF των 200 χλμ./ώρα αποτελούνται από ντιζελοηλεκτρικές ατμομηχανές με δύο κινητήρες και πέντε βαγόνια με θέσεις Business (μία), Family (μία), Family-Standard (μία) και Standard (δύο) και συνολικά 369 θέσεις.
Έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε συνθήκες ερήμου με θερμοκρασίες έως και 55°C, και οι παροχές περιλαμβάνουν μία τουαλέτα ανά λεωφορείο, συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, σημεία φόρτισης, φαγητό και ποτά, «άφθονο» χώρο για τα πόδια και «προηγμένο» κλιματισμό.
Συνδεσιμότητα μεταξύ εμιράτων
 |
Πριν από την έναρξη των δρομολογίων, ο σταθμός Mohamed bin Zayed City στο Άμπου Ντάμπι εγκαινιάστηκε από τον Σεΐχη Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, Πρίγκιπα Διάδοχο του Άμπου Ντάμπι και Πρόεδρο του Εκτελεστικού Συμβουλίου του Άμπου Ντάμπι, στις 23 Ιουνίου.
Είπε ότι το έργο του επιβατικού τρένου αντικατοπτρίζει το όραμα των ΗΑΕ για ένα πλήρως ολοκληρωμένο δίκτυο μεταφορών, ενισχύοντας τη διασυνδεσιμότητα μεταξύ των εμιράτων, υποστηρίζοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη μέσω της αποτελεσματικής μετακίνησης ανθρώπων και αγαθών και ανοίγοντας νέους ορίζοντες για επενδύσεις, τουρισμό και αστική ανάπτυξη.
Ο Σεΐχης Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, πρόεδρος της Etihad Rail, δήλωσε ότι το δίκτυο επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών σηματοδοτεί ένα «ορόσημο μετασχηματισμού στην ανάπτυξη του οικοσυστήματος μεταφορών των ΗΑΕ, αξιοποιώντας τις τελευταίες τεχνολογίες και καινοτομίες για να παρέχει μια σύγχρονη, ασφαλή και εξαιρετικά αποτελεσματική ταξιδιωτική εμπειρία».
Προγραμματίζονται μελέτες σκοπιμότητας για την αξιολόγηση της επέκτασης του δικτύου επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών σε επιπλέον εμιράτα, υποστηρίζοντας το όραμα ενός πλήρως ολοκληρωμένου εθνικού συστήματος μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των εμπορευματικών και επιβατικών τρένων και της ενσωμάτωσης με άλλα μέσα μεταφοράς.