Ο μηχανοδηγός τρένου Σον Μπάρτον, 60 ετών, έχασε τη ζωή του όταν δύο τρένα με προορισμό το Λονδίνο συγκρούστηκαν την Παρασκευή.
Η οικογένεια του οδηγού που σκοτώθηκε στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Μπέντφορντ δήλωσε ότι είναι συντετριμμένη από τον θάνατό του, ενώ ένας ηγέτης συνδικάτου τον χαρακτήρισε σπαρακτικό.
Ο 60χρονος Σον Μπάρτον έχασε τη ζωή του μετά τη σύγκρουση δύο γραμμών με προορισμό το Λονδίνο την Παρασκευή, κατά την οποία τραυματίστηκαν 100 άτομα.
Σε φόρο τιμής που εξέδωσε η Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών (BTP), η οικογένειά του δήλωσε: «Είμαστε συντετριμμένοι από την απώλειά του. Οι σκέψεις μας είναι επίσης με όσους επλήγησαν από αυτό το περιστατικό».
Ο Ντέιβ Κάλφ, γενικός γραμματέας του συνδικάτου μηχανοδηγών Άσλεφ, δήλωσε: «Είμαστε όλοι συντετριμμένοι από τον θάνατο του Σον Μπάρτον, ο οποίος αφήνει ένα κενό στη ζωή της οικογένειάς του, των φίλων και των συναδέλφων του που δεν θα γεμίσει ποτέ».
Είπε ότι ο Μπάρτον είχε ενταχθεί στον σιδηρόδρομο «σχετικά αργά στη ζωή του», έχοντας εργαστεί σε λεωφορεία και πούλμαν πριν γίνει μηχανοδηγός τρένων πριν από επτά χρόνια.
«Ήταν αφοσιωμένος στη δουλειά, αφοσιωμένος στους συναδέλφους του και εξαιρετικά δημοφιλής στην αποθήκη του», συνέχισε ο Calfe.
«Η οικογένεια των σιδηροδρόμων θρηνεί τον θάνατό του. Κανείς δεν πρέπει να πηγαίνει στη δουλειά το πρωί και να μην επιστρέφει σπίτι.»
Ο Γουίλ Ρότζερς, διευθύνων σύμβουλος της East Midlands Railway (EMR), περιέγραψε τον Μπάρτον ως έναν «σεβαστό συνάδελφο» και έναν «αφοσιωμένο επαγγελματία των σιδηροδρόμων».
«Ο Σον ήταν γνωστός για την οξυδερκή, ευγενική, γενναιόδωρη και έξυπνη φύση του, και για το ότι είχε πάντα ένα χαμόγελο στο πρόσωπό του», είπε.
EPA/ShutterstockΗ αστυνομία ανέφερε ότι 100 άνθρωποι τραυματίστηκαν στο τροχαίο την Παρασκευή
Ένα σοβαρό περιστατικό δηλώθηκε όταν δύο υπηρεσίες EMR προς το Λονδίνο St Pancras συγκρούστηκαν στις 17:15 BST, ακριβώς νότια του Έλστοου, κοντά στον οδικό κόμβο των αυτοκινητοδρόμων A421 και A6.
Έντεκα άτομα τραυματίστηκαν πολύ σοβαρά, άλλα 32 χαρακτηρίστηκαν ως τραυματίες και 57 υπέστησαν ελαφρά τραύματα, επιβεβαίωσε η Υπηρεσία Ασθενοφόρων της Ανατολικής Αγγλίας.
Η αστυνομία ανέφερε ότι 28 άνθρωποι παραμένουν στο νοσοκομείο, εκ των οποίων οι εννέα βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση.
Τα δύο τρένα που εμπλέκονταν ήταν αυτό των 16:40 από το Κόρμπι στο Νορθάμπτονσαϊρ και αυτό των 15:50 από το Νότιγχαμ.
Το Τμήμα Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, το οποίο συνεργάζεται με την Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών για να διαπιστώσει τις συνθήκες του ατυχήματος, αναμένει να παράσχει ενημέρωση τις επόμενες ημέρες.
Τα δρομολόγια των τρένων έχουν διακοπεί από το περιστατικό , με την Υπηρεσία Μεταφορών (EMR) να αναστείλει τις υπηρεσίες από και προς το σταθμό St Pancras του Λονδίνου κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Η Thameslink έχει προτρέψει τους επιβάτες να ταξιδεύουν μόνο εάν είναι απαραίτητο.
Η Network Rail δήλωσε ότι η γραμμή μεταξύ Μπέντφορντ και Λούτον αναμένεται να παραμείνει κλειστή μέχρι τις 28 Ιουνίου, ενώ συνεχίζονται οι εργασίες επισκευής και οι έρευνες.
Ο Μπρετ Μπάιατ, ο οποίος ταξίδευε προς το Σεντ Πάνκρας από το Μπέντφορντ όταν συνέβη το δυστύχημα, είπε ότι άλλοι επιβάτες «έπεσαν πάνω ο ένας πάνω στον άλλον» μετά τη σύγκρουση.
Δήλωσε στο BBC Breakfast ότι άκουσε έναν «βόμβο» ακολουθούμενο από «ουρλιαχτά και βογκητά πόνου» μετά τη σύγκρουση.
Network RailΟι μηχανικοί χρησιμοποιούν έναν προσωρινό δρόμο για να απομακρύνουν τα κατεστραμμένα τρένα
Η Network Rail δήλωσε ότι έχει ξεκινήσει μια «πολύπλοκη επιχείρηση αποκατάστασης» για την απομάκρυνση των κατεστραμμένων τρένων από τον σιδηρόδρομο.
Οι μηχανικοί έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν έναν προσωρινό δρόμο πρόσβασης που θα τους επιτρέψει να χρησιμοποιήσουν δύο γερανούς 110 τόνων τοποθετημένους σε σιδηροτροχιές για να ανυψώσουν τα οχήματα από το εργοτάξιο.
Πριν γίνει αυτό, οι μηχανικοί πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσουν τις εναέριες γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής
ενέργειας.
Μόλις απομακρυνθούν τα τρένα, οι μηχανικοί θα αξιολογήσουν και θα επισκευάσουν τυχόν ζημιές στις γραμμές πριν επαναφέρουν τις εναέριες γραμμές και πραγματοποιήσουν τους τελικούς ελέγχους ασφαλείας πριν από την επαναλειτουργία της διαδρομής.