Η δραστηριότητα στις εμπορευματικές μεταφορές ήταν ιδιαίτερα ισχυρή σε βασικά δίκτυα, με το Northern Train να μεταφέρει 3 εκατομμύρια τόνους φορτίου.
Η αρχή σημείωσε επίσης ότι τα αστικά σιδηροδρομικά οικοσυστήματα κατέγραψαν 42 εκατομμύρια επιβάτες κατά τη διάρκεια του τριμήνου.
Ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν με τρένα σε όλη τη Σαουδική Αραβία κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026 ξεπέρασε τα 45 εκατομμύρια, αντανακλώντας την αυξανόμενη ζήτηση για σιδηροδρομικά ταξίδια ως ασφαλές μέσο μεταφοράς που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.
Σύμφωνα με τη Γενική Αρχή Μεταφορών (TGA), περισσότεροι από 4 εκατομμύρια τόνοι ορυκτών και αγαθών μεταφέρθηκαν επίσης σιδηροδρομικώς κατά τη διάρκεια του τριμήνου.
Η αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών με τη χρήση τρένων από τη Σαουδική Αραβία αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη σημασία των σιδηροδρόμων ως σταθερής ραχοκοκαλιάς εφοδιαστικής σε μια περιοχή όπου οι αλυσίδες εφοδιασμού έχουν αντιμετωπίσει διαλείπουσες πιέσεις από γεωπολιτικές εντάσεις, μεταβαλλόμενες εμπορικές οδούς και συμφόρηση στις θαλάσσιες πύλες.
Η εμπορευματική δραστηριότητα ήταν ιδιαίτερα ισχυρή σε βασικά δίκτυα, με το Northern Train να μεταφέρει 3 εκατομμύρια τόνους φορτίου, ενώ το Eastern Train μετέφερε περισσότερους από 448.000 τόνους μαζί με 197.000 TEU.
Μαζί, αυτές οι ροές υπογραμμίζουν τον τρόπο με τον οποίο η σιδηροδρομική συνδεσιμότητα ενισχύει τους δεσμούς μεταξύ λιμένων, βιομηχανικών κόμβων και οικονομικών ζωνών, βελτιώνοντας τη συνέχεια του φορτίου και μειώνοντας την εξάρτηση από διαδρόμους μεταφορών που είναι πιο ευαίσθητοι στις διαταραχές.
Η αρχή σημείωσε επίσης ότι τα αστικά σιδηροδρομικά οικοσυστήματα κατέγραψαν 42 εκατομμύρια επιβάτες κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Η Riyadh Train βρέθηκε στην κορυφή της λίστας με 31 εκατομμύρια επιβάτες, ακολουθούμενη από το αυτόματο τρένο μεταφοράς επιβατών στο Διεθνές Αεροδρόμιο King Abdulaziz στην Τζέντα με περίπου 10 εκατομμύρια επιβάτες και το αυτόματο τρένο μεταφοράς επιβατών στο Πανεπιστήμιο Princess Nourah bint Abdulrahman με περίπου 621.000 επιβάτες.
Μεταξύ των υπεραστικών υπηρεσιών, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Haramain, που συνδέει την Τζέντα, τη Μέκκα και τη Μεδίνα, μετέφερε δύο εκατομμύρια επιβάτες κατά τη διάρκεια του τριμήνου.