Οι επιβάτες ενός τρένου έπεσαν από τα καθίσματά τους αφού αυτό πέρασε με μεγάλη ταχύτητα μια διασταύρωση επειδή ο μηχανοδηγός είχε διαβάσει λάθος τα σηματοδότηση και δεν γνώριζε ότι το τρένο είχε αλλάξει γραμμή.
Το δρομολόγιο από το Λονδίνο Kings Cross προς το Ely, καθώς διέσχιζε τον σταθμό Cambridge Junction στο Hitchin του Hertfordshire, ενώ κινούνταν με ταχύτητα 90 χλμ./ώρα αντί για 40 χλμ./ώρα.
Το Τμήμα Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (RAIB) διαπίστωσε ότι ο μηχανοδηγός, ο οποίος είχε πρόσφατα λάβει πιστοποίηση, είχε διαβάσει εσφαλμένα τις πληροφορίες από το σύστημα σηματοδότησης.
Κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί πρέπει να διατηρούν την επαγρύπνηση στα σηματοδότηση των διασταυρώσεων και δεν πρέπει να κάνουν υποθέσεις με βάση την εμπειρία τους σε άλλες διαδρομές.
Οι ερευνητές εξήγησαν ότι ο μηχανοδηγός ανέμενε ότι το τρένο θα κινούνταν σε μια πιο γρήγορη γραμμή, αλλά ήταν μπλοκαρισμένο μπροστά.
Μόνο όταν ο οδηγός διέσχισε τα σημεία που σημαδεύτηκε συνειδητοποίησε ότι έπρεπε να φρενάρει.
Ο οδηγός, ο οποίος είχε τα προσόντα να οδηγεί χωρίς συνοδεία μόνο 11 ημέρες νωρίτερα, ενημερώθηκε να συνεχίσει προς τον σταθμό του Κέιμπριτζ.
Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσής τους, δεν είχαν οδηγήσει ποτέ απευθείας δρομολόγιο σε αυτή τη συγκεκριμένη διαδρομή, σύμφωνα με την έρευνα.
Η RAIB σημείωσε ότι παρόμοια περιστατικά έχουν διερευνηθεί τα τελευταία χρόνια σε κόμβους μεταξύ Λονδίνου και Πίτερμπορο, ορισμένα από τα οποία προκάλεσαν τραυματισμό επιβατών.
Επανέλαβε τις συστάσεις που είχε δώσει για πρώτη φορά στην Network Rail μετά από ένα άλλο περιστατικό τον Απρίλιο του 2022.
Οι συστάσεις καλούσαν την Network Rail να αξιολογήσει τους κόμβους όπου υπήρχε κίνδυνος εκτροχιασμού λόγω υπερβολικής ταχύτητας και να εφαρμόσει μέτρα μετριασμού σε συνεργασία με τους φορείς εκμετάλλευσης των τρένων.
