Ο εκλεγμένος πρωθυπουργός Péter Magyar όρισε τον ειδικό των δημόσιων μεταφορών Dávid Vitézy — πρώην επικεφαλής της αρχής μεταφορών BKK της Βουδαπέστης — να υπηρετήσει ως ο επόμενος Υπουργός Μεταφορών και Επενδύσεων της χώρας.
Ο Vitézy έχει κληθεί να αναλάβει τα καθήκοντα του τομέα των μεταφορών μετά τις γενικές εκλογές της 12ης Απριλίου, οι οποίες έφεραν το τέλος της μακροχρόνιας κυβέρνησης Όρμπαν. Ο Vitézy έχει ήδη ανακοινώσει ότι οι βασικές του προτεραιότητες περιλαμβάνουν τη μετατροπή των κύριων σιδηροδρομικών σταθμών σε αστικά κέντρα, την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και της ενεργητικής κινητικότητας στη Βουδαπέστη και τα περιφερειακά κέντρα, καθώς και τη δημιουργία ολοκληρωμένων αστικών δικτύων και ενοποιημένων κομίστρων σε όλη τη χώρα. Επιθυμεί επίσης να δει τις επενδύσεις στη Βουδαπέστη να συμβαδίζουν με εκείνες που παρατηρούνται σε άλλες πρωτεύουσες της περιοχής της Κεντρικής Ευρώπης.
Ο Βιτέζι ξεκίνησε ως ακτιβιστής στις δημόσιες συγκοινωνίες προτού διοριστεί επικεφαλής της αρχής μεταφορών της Βουδαπέστης BKK το 2010. Διετέλεσε επίσης για λίγο Υπουργός Επίτροπος στο Υπουργείο Εθνικής Ανάπτυξης και Υπουργός Μεταφορών κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησης Όρμπαν.
Διετέλεσε Διευθύνων Σύμβουλος του Κέντρου Ανάπτυξης της Βουδαπέστης από το 2020 έως το 2022 και Γενικός Διευθυντής του Ουγγρικού Μουσείου Επιστήμης, Τεχνολογίας και Μεταφορών από το 2016 έως το 2022. Διετέλεσε μέλος του δημοτικού συμβουλίου της Βουδαπέστης από το 2024 έως τις 24 Απριλίου, όταν ανακοίνωσε την παραίτησή του.
«Ανέθεσα στον Dávid Vitézy το καθήκον να ηγηθεί της [εθνικής σιδηροδρομικής ομάδας] MÁV έξω από αυτό το χάος, να ξεκινήσει την εφαρμογή του προγράμματος μεταφορών και αστικής ανάπτυξης του κόμματος Tisza [του Péter Magyar] και, με την αξιοποίηση των κονδυλίων της ΕΕ που θα ανακτηθούν μετά την αλλαγή καθεστώτος, να εγκαινιάσει τη δεύτερη χρυσή εποχή των ουγγρικών σιδηροδρόμων», δήλωσε ο Magyar. Αυτή ήταν μια αναφορά στον λεγόμενο «σιδερένιο υπουργό» Gábor Baross, ο οποίος ήταν βασική προσωπικότητα στην ανάπτυξη των σιδηροδρόμων στα τέλη της δεκαετίας του 1880.
«Ο Πρωθυπουργός μου ζήτησε να εργαστώ για την εφαρμογή του προγράμματος του κόμματος Tisza — ένα από τα βασικά στοιχεία αυτού είναι η εξάλειψη της κρίσης που διαρκεί εδώ και χρόνια και η επιτέλους ανάδειξη της ανάπτυξης των ουγγρικών σιδηροδρόμων σε κυβερνητική προτεραιότητα, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες», πρόσθεσε ο Vitézy όταν ανακοινώθηκε ο διορισμός του.