Φωτογραφία: anci.it
Η ιταλική εταιρεία σιδηροδρόμων FS Group σχεδιάζει να ξεκινήσει μια σιδηροδρομική υπηρεσία υψηλής ταχύτητας μεταξύ Παρισιού και Λονδίνου μέσω της σήραγγας της Μάγχης έως το 2029, επενδύοντας 1 δισεκατομμύριο ευρώ στο έργο. Αυτό αναφέρει η πύλη ειδήσεων σιδηροδρομικών μεταφορών Railway Supply.
Ο Όμιλος FS επεκτείνει τη διεθνή σιδηροδρομική παρουσία
Η εταιρεία έχει λάβει επίσημη έγκριση από τις αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου για τη χρήση αποθήκης συντήρησης στο Λονδίνο που λειτουργούσε προηγουμένως από την Eurostar. Επιπλέον, οι γαλλικές ρυθμιστικές αρχές έχουν χορηγήσει τις απαραίτητες άδειες για να προχωρήσει το έργο.
Βασικός παράγοντας αυτής της πρωτοβουλίας είναι η στρατηγική συνεργασία με την ισπανική εταιρεία Evolyn. Οι δύο εταιρείες υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης για να ενώσουν τις προσπάθειες για την ανάπτυξη μιας νέας υπηρεσίας υψηλής ταχύτητας μέσω της σήραγγας της Μάγχης.
Η FS σχεδιάζει να αναπτύξει τροχαίο υλικό με πρότυπο τα τρένα της Frecciarossa, ικανό να φτάσει ταχύτητες έως και 300 km/h, διασφαλίζοντας γρήγορη και άνετη μεταφορά επιβατών.
Ο Όμιλος FS εισέρχεται στην αγορά των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας του Ηνωμένου Βασιλείου
Σήμερα, ο Όμιλος FS επεκτείνει ενεργά το αποτύπωμά του στον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό τομέα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, συμμετέχει στο έργο High Speed 2 και λειτουργεί c2c, εξυπηρετώντας δρομολόγια στα νοτιοανατολικά της χώρας.
Επιπλέον, η FS εκτελεί ήδη υπηρεσίες υψηλής ταχύτητας στη Γαλλία, ενισχύοντας τον ρόλο της μεταξύ των κορυφαίων σιδηροδρομικών επιχειρήσεων της Ευρώπης. Η νέα γραμμή Παρισιού-Λονδίνου θα γίνει βασικό μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου.
Τον Μάρτιο, τόσο η Virgin Group όσο και η Gemini Trains ανακοίνωσαν τα δικά τους σχέδια να ξεκινήσουν διαδρομές υψηλής ταχύτητας μέσω της σήραγγας της Μάγχης. Ως αποτέλεσμα, η αγορά πρόκειται να γίνει πιο ανταγωνιστική, υποσχόμενη καλύτερες επιλογές εξυπηρέτησης για τους ταξιδιώτες.
