Ο σταθμός μετεπιβίβασης στη Νέα Ελβετία για αστικά λεωφορεία, TAXΙ . ιδιωτικά λεωφορεία, ποδήλατα και IX παραδίδεται στους πολίτες της Θεσσαλονίκης.
Σχεδιάστηκε από τον ΟΣΕΘ και κατασκευάζεται από την Ελληνικό Μετρό. Το τοπικό οδικό δίκτυο αναβαθμίζεται και η πρόσβαση στο σταθμό γίνεται με κάθε μέσο.
Στον σχεδίασμό του ΟΣΕΘ και οι πολυτροπικοί σταθμοί μετεπιβίβασης στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και στη Μίκρα. Κόμβος σύνδεσης υπεραστικής και αστικής συγκοινωνίας με το Μετρό και ο Σταθμός μετεπιβίβασης του ΚΤΕΛ Μακεδονία
ΑΝΑΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ
ΣΤΟ ΝΕΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑΚΕΣ
ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ Ν.Σ.Σ.
• Εντός του Ν.Σ.Σ. : 3Κ,
10,11,14,52,19,56,23,64,84,17,37
• Στην οδό Μαργαροπούλου
(4 λεωφορειακές γραμμές +2
θερινές: 9,40,51, 70,71, 55Y), όλες
σε σύνδεση με στάση
εξυπηρέτησης Μετρό πριν τον
τερματισμό ή την αρχή του
δρομολογίου.
• Διέλευση έμπροσθεν Ν.Σ.Σ. δύο
express γραμμών που συνδέουν
τον ΝΣΣ με το «ΚΤΕΛ
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» τον Αερολιμένα
«ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» και το ΚΤΕΛ
ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ (45, 01X )
Επιπλέον απαιτούμενη
Έκταση 6 στρεμάτων
sidirodromikanea.blogspot.com
