Πάνω από 50 εκατομμύρια εισιτήρια των 9 ευρώ πωλήθηκαν κατά τη διάρκεια της τρίμηνης πρωτοβουλίας το περασμένο καλοκαίρι.
Το γερμανικό εισιτήριο Deutschland θα ισχύει για ταξίδια την 1η Μαΐου, αφού οι ομοσπονδιακοί και κρατικοί υπουργοί μεταφορών συμφώνησαν περαιτέρω βασικά ζητήματα για την εισαγωγή του μηνιαίου εισιτηρίου για τα μέσα μαζικής μεταφοράς 49 ευρώ.
Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου που εγκρίθηκε από το ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο την 1η Φεβρουαρίου, οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στις 3 Απριλίου για το εισιτήριο, το οποίο θα είναι διαθέσιμο με συνδρομή. Όπως συμφωνήθηκε με τις γερμανικές περιφέρειες τον Ιανουάριο, θα ισχύει για όλες τις υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών, εξαιρουμένων των τρένων μεγάλων αποστάσεων και των λεωφορείων.
Οι υπουργοί συμφώνησαν ότι το εισιτήριο θα πρέπει να είναι διαθέσιμο στους εργοδότες ως μέρος των παροχών εργασίας τους. Προβλέπεται εργοδοτική επιδότηση 25% με αυτά τα εισιτήρια με έκπτωση 5% στην τιμή πώλησης.
Ανακοινώνοντας τη συμφωνία, ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών, Δρ Volker Wissing, περιέγραψε το εισιτήριο των 49 ευρώ ως «τη μεγαλύτερη μεταρρύθμιση του συστήματος δημόσιων μεταφορών στην ιστορία της χώρας μας».
Προέτρεψε την ταχεία έναρξη της νομοθετικής διαδικασίας για την τήρηση του προτεινόμενου χρονοδιαγράμματος για την ψήφιση του νομοσχεδίου, το οποίο πρέπει να εγκριθεί από το γερμανικό κοινοβούλιο, το Bundesrat που εκπροσωπεί τα κράτη και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα παρέχει στις πολιτείες 1,5 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2025 για την εισαγωγή του εισιτηρίου. Τα κράτη θα συνεισφέρουν επίσης 1,5 δισ. ευρώ ετησίως.
Το Deustchland Ticket είναι ο μακροπρόθεσμος διάδοχος του εισιτηρίου των 9 ευρώ, που παρουσιάστηκε με μεγάλη επιτυχία για τρεις μήνες το περασμένο καλοκαίρι.
railjournal.com
sidirodromikanea.blogspot.com
