Μπορεί η άφιξη του ερχομού του σύγχρονου τρένου στην Πάτρα να έχει περάσει από σαράντα κύματα και η επανεμφάνιση ενός τραμ στον αστικό ιστό της πόλης, να παραμένει ένα ζήτημα ανοικτό.
Όμως η Πάτρα έχει την δική της παράδοση σε αυτό το είδος μετακίνησης, καθώς ήταν η πρώτη πόλη στην Ελλάδα που απέκτησε το 1902 Ηλεκτρικό Τροχιόδρομο ή πιο απλά Τραμ.
Το γεγονός, σύμφωνα με τα όσα διαβάζουμε στην σελίδα "Patras Old Photos", θεωρήθηκε πρωτοφανές για την εποχή εκείνη. Tο τραμ Πατρών ήταν σύστημα αστικής συγκοινωνίας σταθερής τροχιάς που λειτούργησε στην Πάτρα από το 1902 έως το 1917.
Το τροχιοδομικό δίκτυο της Πάτρας ήταν εξ αρχής ηλεκτροκίνητο, το πρώτο στην Ελλάδα (τα υπόλοιπα ως τότε ήταν ιππήλατα ή ατμήλατα), και γι' αυτό τον σκοπό είχε κατασκευαστεί εργοστάσιο παραγωγής ρεύματος στην συνοικία Ιτιές, νότια και έξω από την πόλη.
To τραμ έμεινε στην Πάτρα για δεκαπέντε σχεδόν χρόνια, ενώ η εκμετάλλευση του τροχιοδρόμου διακόπηκε το 1917, κάτι που εικάζεται ότι οφείλεται στην αδυναμία του δικτύου ηλεκτροδότησης της περιοχής να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες σε ηλεκτρικό ρεύμα.
Μένει να δούμε αν και πότε θα επανέλθει το τραμ στην καθημερινότητα της Πάτρας, καθώς θεωρείται ότι θα δώσει μία σημαντική λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα και θα βοηθήσει στην μείωση των διερχομένων οχημάτων στο ιστορικό κέντρο της πόλης.
(Οι φωτογραφίες έχουν ανέβει στην σελίδα Patras Old Photos).
patrasevents.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
