Το γνωρίζαμε. Το κράτος –ξέραμε- στηρίζει το έργο της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με την Καβάλα καθώς του εξασφαλίζει χρηματοδότηση. Μαθαίνουμε ότι αυτή προέρχεται από το επόμενο ΕΣΠΑ. Καταλαβαίνουμε λοιπόν ότι το υπό ωρίμανση έργο δεν είναι και τόσο μακρινό. Είναι κάτι που έρχεται, ελπίζουμε γρήγορα (σύμφωνα και με τα δεδομένα της εποχής).
Υπό αυτήν την έννοια οι παρατηρήσεις και οι προτάσεις του κ. Κατσιμίγα, τις οποίες συνεχίζει να στηρίζει ο κ. Μάκης Παπαδόπουλος δια των ανακοινώσεων των συνεργατών του, ακόμη και σωστές να είναι (που μάλλον δεν είναι) δεν υπάρχει χρόνος να εξεταστούν. Κατατέθηκαν με καθυστέρηση.
Αναφέρονται σε κάτι διαφορετικό. Που καλώς ή κακώς δεν προλαβαίνουμε να εξετάσουμε. Αντίθετα είναι περισσότερο εφικτός ως στόχος αυτό που προτείνει το ΤΕΕ ΑΜ. Η σιδηροδρομική σύνδεση της Καβάλας με τη Δράμα, μέσω μιας νέας σιδηροδρομικής γραμμής. Αυτό όντως πρέπει να προταχθεί, να προβληθεί και φυσικά να υλοποιηθεί.
proininews.gr
